首頁(yè) > 新聞中心 > 汽車(chē)電子 > 總線(xiàn)與網(wǎng)絡(luò )
?智能駕駛如今漸漸成為汽車(chē)的一個(gè)常見(jiàn)功能,它增強了汽車(chē)和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強度,同時(shí)可以有效提高行車(chē)的安全性。這其中,基于CMOS?圖像傳感器的攝像頭是智能駕駛系統感知外界環(huán)境的主要工具之一。CMOS圖......
在高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展的推動(dòng)下,現代汽車(chē)都配備了大量傳感器,如攝像頭、雷達、LiDAR等。車(chē)內數據通信車(chē)載網(wǎng)絡(luò )正在向速度更快的汽車(chē)以太網(wǎng)標準轉變。隨著(zhù)數據速度的增長(cháng),噪聲抑制在這些網(wǎng)絡(luò )中的重......
著(zhù)科技的迅速發(fā)展以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化“新四化”的推動(dòng),如今,汽車(chē)已經(jīng)不再是傳統輪子上的汽車(chē),汽車(chē)行業(yè)更是迎來(lái)了翻天覆地的變化。在汽車(chē)新四化的浪潮中,如何實(shí)現真正的網(wǎng)聯(lián)化是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。瑞薩推出無(wú)線(xiàn)遠程信息處......
本文為Microchip汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)企業(yè)副總裁Matthias Kaestner,接受媒體采訪(fǎng)的文字節錄。文中,他針對近期備受關(guān)注的汽車(chē)以太網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展提出看法,并且解析Microchip所將采取的解決之道。汽車(chē)以太網(wǎng)......
安森美(onsemi)近日宣布其Hyperlux? 圖像傳感器系列已集成到瑞薩(Renesas) R-Car V4x 平臺,用于增強半自動(dòng)駕駛的視覺(jué)系統,進(jìn)而提高汽車(chē)的安全性。兩家公司以安全系統和先進(jìn)駕駛輔助系統 (AD......
在本文中,我們將介紹汽車(chē)以太網(wǎng)的興起和演變,并分析其新近發(fā)展出的變體之一——10BASE-T1S——在新興汽車(chē)區域架構中的功能和優(yōu)勢。接下來(lái),本文將討論典型的10BASE-T1S汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )的布局,以及如何使用TDK的共模扼......
專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng )新的知名新品引入 (NPI) 代理商?貿澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨NXP Semiconductors的新款S32G3車(chē)聯(lián)網(wǎng)參考設計。該高度優(yōu)化的集成電路板采用S32G3......
—— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒(méi)有內置以太網(wǎng)MAC的低成本單片機連接到10BASE-T1S以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)設計人員正利用10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案在汽車(chē)應用中創(chuàng )建新的分區架構。10BASE......
車(chē)聯(lián)網(wǎng)(含智能網(wǎng)聯(lián)車(chē))成為未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展重中之重。2021年,中國汽車(chē)制造業(yè)規模達到8.7萬(wàn)億元,GDP占比達到7.5%,作為支柱型產(chǎn)業(yè)持續推動(dòng)工業(yè)發(fā)展,在經(jīng)濟發(fā)展中扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色。與此同時(shí),中國軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)......
隨著(zhù)汽車(chē)安全化,互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高,汽車(chē)的功能設計和電子模塊日趨增加,多樣性的數據通訊及接口傳輸通道量需求增長(cháng),從而實(shí)現更高效更精準的通信,提供更優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)駕駛體驗。介紹車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用的發(fā)展趨勢給......
43.2%在閱讀
23.2%在互動(dòng)