巴黎宣布將在2030年時(shí)實(shí)現完全普及電動(dòng)汽車(chē)的目標

　　最近，全球各國都在陸續宣布自己未來(lái)禁止汽油和柴油發(fā)動(dòng)機新車(chē)上路使用的計劃。日前，法國首都巴黎宣布，其將在2030年時(shí)實(shí)現完全普及電動(dòng)汽車(chē)的目標，這一目標時(shí)間同樣也早于法國政府設定的時(shí)間目標為2040年。

　　克利斯朵夫-納杰多夫斯基是巴黎市長(cháng)安妮˙伊達爾戈的政府成員之一，其主要負責該市的交通政策制定。近日，他向路透社宣布了以下消息：“這是一項長(cháng)期計劃，旨在制定一項減少溫室氣體排放程度的戰略。交通運輸領(lǐng)域是產(chǎn)生溫室氣體的主要源頭之一，所以我們正在制定一項政策，其計劃到2030年時(shí)，讓燃油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛或汽、柴油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛退出使用環(huán)節?！?/p>

　　為了減少城市中的空氣污染，巴黎市政府已經(jīng)采取了大量的交通管制措施。特別是在空氣污染最嚴重的一段時(shí)間里，他們會(huì )暫時(shí)禁止一半左右的汽車(chē)上路行駛，并讓市民免費乘坐公共交通工具出行。此外，政府還推出了無(wú)車(chē)區，并對那些不符合排放規定的老舊汽車(chē)處以罰款。

　　盡管采取了這些激進(jìn)措施，但巴黎市政府還沒(méi)有正式討論到2030年時(shí)不允許新的燃油發(fā)動(dòng)機車(chē)輛行駛的“禁令”。與此相反，市政府計劃在未來(lái)十年內給電動(dòng)汽車(chē)車(chē)隊提供激勵措施，從而逐步實(shí)現遠期目標。

　　目前，法國國內已經(jīng)實(shí)施了一些鼓勵使用電動(dòng)汽車(chē)的激勵措施。其中包括一項額度達6000歐元(約7100美元)的電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)激勵措施。如果用戶(hù)存在購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)代替報廢柴油車(chē)的情況，還可以額外享受一項4000歐元(約4700美元)的獎勵。此外，電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)還可以享受退稅優(yōu)惠政策。這對電動(dòng)汽車(chē)的推廣使用來(lái)說(shuō)非常有利。

　　法國政府推出的激勵措施能夠促進(jìn)本國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)(年增長(cháng)幅度大概在40%左右)，但其電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額依然只占本國汽車(chē)市場(chǎng)的很小一部分。

　　不出意外的是，法國汽車(chē)制造商雷諾推出的Zoe電動(dòng)汽車(chē)在本國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中占據著(zhù)主導地位，它也與排名第二的品牌之間保持著(zhù)很大距離。因此，在實(shí)現自己的最終目標之前，巴黎，乃至整個(gè)法國上下都還有很長(cháng)一段路要走。當然，這也需要汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)生更多的重大轉變來(lái)推動(dòng)。