美車(chē)企加快電動(dòng)進(jìn)程

　　對奧巴馬的上任，美國汽車(chē)業(yè)表示熱烈歡迎。此外有評論表示，這還將繼續推動(dòng)其前一個(gè)四年推行的發(fā)展電動(dòng)車(chē)、提升燃效和加強安全等汽車(chē)行業(yè)新政策的發(fā)展。而美國的多個(gè)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始用實(shí)際行動(dòng)表示對奧巴馬政府的支持。

　　通用：

　　計劃未來(lái)年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)

　　據美國汽車(chē)制造商通用汽車(chē)的一位高管對外表示，通用汽車(chē)力爭在2017年打造50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，其中包括諸如雪佛蘭伏特這樣的插電式混合動(dòng)力車(chē)。

　　通用汽車(chē)全球產(chǎn)品開(kāi)發(fā)高級副總裁瑪麗·芭拉表示，通用已經(jīng)開(kāi)始鋪開(kāi)搭載電動(dòng)技術(shù)的汽車(chē)生產(chǎn)工作，包括其現有的eAssist系統，該系統可以提升汽電混合車(chē)的能效。據了解，加大電動(dòng)車(chē)的生產(chǎn)也是通用汽車(chē)現有戰略的核心內容。

　　瑪麗·芭拉同時(shí)表示，通用希望能夠在2017年實(shí)現50萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的年度生產(chǎn)目標。車(chē)型方面則包括插電式混合動(dòng)力車(chē)、諸如Chevy Spark EV在內的純電動(dòng)車(chē)。按照計劃，Chevy Spark EV將在明年夏季上市。

　　統計數據顯示，今年以來(lái)，通用汽車(chē)已經(jīng)在美國市場(chǎng)上出售了5萬(wàn)輛搭載電動(dòng)技術(shù)的汽車(chē)，而其中具備eAssist系統的汽車(chē)占比就超過(guò)了半數。盡管瑪麗·芭拉并未透露通用汽車(chē)不包括汽油引擎的汽車(chē)生產(chǎn)目標，但她表示，插電式技術(shù)將依然是通用汽車(chē)戰略中的核心。

　　跟豐田堅持認為混合動(dòng)力將是“電動(dòng)化”道路中難以逾越的一個(gè)階段不同的是，通用汽車(chē)并不會(huì )退回到傳統的混合動(dòng)力車(chē)或者氫電池汽車(chē)的生產(chǎn)中。

　　不過(guò)，與其他汽車(chē)制造商類(lèi)似，通用汽車(chē)還需要推出更多節能車(chē)，因為美國當局將在2025年到來(lái)時(shí)執行更為嚴格的燃油經(jīng)濟性標準。

　　福特：

　　多平臺工廠(chǎng)生產(chǎn)插電式混動(dòng)

　　福特公司同樣也向奧巴馬政府“示好”：據悉，該公司已開(kāi)始生產(chǎn)最新的插電式混合動(dòng)力車(chē)，這是其全球制造策略的最新舉措。北美制造部門(mén)負責人Jim Tetreault表示，未來(lái)在全球范圍內，福特的工廠(chǎng)將具有多平臺、多種動(dòng)力總成系統和多種車(chē)體風(fēng)格。

　　據福特介紹，這家密歇根裝配廠(chǎng)目前是世界上唯一一家在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上制造汽油動(dòng)力車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)的工廠(chǎng)。

　　密歇根裝配廠(chǎng)可在兩個(gè)平臺上生產(chǎn)五種車(chē)體風(fēng)格，這種靈活性是福特既能提供電動(dòng)車(chē)也能生產(chǎn)混合動(dòng)力車(chē)的關(guān)鍵因素。

　　福特透露，公司今年還設計生產(chǎn)了關(guān)鍵的電氣化零部件。Van Dyke Transmission工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)混合動(dòng)力傳動(dòng)裝置，而Rawsonville工廠(chǎng)負責組裝電池組。這些改革為福特節省了20%的開(kāi)發(fā)成本，隨著(zhù)這些工廠(chǎng)變得更有效率，成本將會(huì )進(jìn)一步下降。例如在Rawsonville工廠(chǎng)，工人從每小時(shí)完成9項任務(wù)到現在每小時(shí)可以完成19項任務(wù)。

　　Jim表示，隨著(zhù)時(shí)間的推移，福特將使更多的工廠(chǎng)擁有多個(gè)車(chē)型平臺，既可生產(chǎn)轎車(chē)，又可生產(chǎn)跨界車(chē)。

　　福特在加拿大安大略省Oakville的工廠(chǎng)可以在兩個(gè)平臺上制造三種車(chē)體風(fēng)格，在美國肯塔基州路易斯維爾的工廠(chǎng)可以在三個(gè)平臺上制造六種車(chē)體風(fēng)格。

　　特斯拉

　　將推出Model X電動(dòng)車(chē)

　　或與谷歌開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛貨車(chē)

　　近日，美國電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)特斯拉的CEO埃隆·馬斯克宣布，計劃今后推出電動(dòng)超級跑車(chē)、卡車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)型。

　　特斯拉的Model S已經(jīng)上市銷(xiāo)售，這是一款純電動(dòng)車(chē)型，目前累計銷(xiāo)量超過(guò)1000輛，并獲得了美國年度車(chē)型的稱(chēng)號。這款電動(dòng)轎車(chē)擁有306千瓦(416馬力)的動(dòng)力，0~60英里加速最快只需4.4秒，配備85千瓦時(shí)電池，充滿(mǎn)電可行駛480公里。

　　特斯拉現在主要集中于研發(fā)Model X型跨界車(chē)，這款車(chē)型采用三排坐椅7個(gè)座位設計，該車(chē)型還有一項亮點(diǎn)設計，就是采用鷗翼式車(chē)門(mén)。將有一款A3系列車(chē)型于2015年發(fā)布，一年之后將有一款SUV車(chē)型抵達經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　除了Model X之外，特斯拉還計劃在2015年推出一款入門(mén)級的轎車(chē)車(chē)型，隨后還將研發(fā)一款全新的貨車(chē)車(chē)型，該車(chē)同樣采用純電動(dòng)系統。此外，還有個(gè)令人感到相當振奮的消息：今后特斯拉計劃還將推出電動(dòng)超級跑車(chē)和卡車(chē)，還將與谷歌合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛車(chē)型——這意味著(zhù)未來(lái)特斯拉的貨車(chē)司機將不再受“疲勞駕駛”的困擾。

　　據悉，特斯拉有意將谷歌的無(wú)人駕駛系統首次應用到這款全新的貨車(chē)車(chē)型之上，如果雙方真的合作，則是將環(huán)保零排放與高科技技術(shù)的完美結合，這對于汽車(chē)未來(lái)發(fā)展將提供重要的參考經(jīng)驗。