北斗推進(jìn)第二代 芯片廠(chǎng)商趕時(shí)機

　　隨著(zhù)近期第五顆北斗二代導航衛星的成功發(fā)射，中國北斗衛星導航系統組網(wǎng)建設又向前邁出了重要一步，即將進(jìn)入下一個(gè)快速組網(wǎng)階段，進(jìn)而奠定了全球定位系統四足鼎立的格局。就在北斗系統加緊布局之時(shí)，中國國內各芯片廠(chǎng)商也紛紛瞄準北斗導航產(chǎn)業(yè)的巨大商機，爭先研制應用于終端產(chǎn)品的北斗二代芯片。其中，泰斗微電子已于不久前先于業(yè)界研制出國內首顆北斗2/GPS雙模SoC基帶芯片，并將其最早應用于公共交通監控管理系統上。至此，我國的北斗系統迎來(lái)了“天地合一，齊頭并進(jìn)”的快速發(fā)展階段。

　　兼容是趨勢

　　目前我國已明確了在對于涉及國家經(jīng)濟、公共安全的重要行業(yè)領(lǐng)域，必須逐步過(guò)渡到采用北斗衛星導航兼容其他衛星導航系統的服務(wù)體制;這是由于出于安全的因素考慮，多系統的保障能力更強。在民用商用領(lǐng)域，由于北斗系統信號要在2020年才能夠覆蓋全球，北斗系統才能為民用消費類(lèi)終端市場(chǎng)提供最穩定、高效的服務(wù)，因此在此之前的北斗二代芯片如果能夠兼容GPS，將更容易被市場(chǎng)接受。此外，由于受到GPS低價(jià)格、高性能和龐大用戶(hù)群體的影響，可考慮借助GPS的渠道和模式來(lái)打開(kāi)大眾市場(chǎng)，因此兼容GPS成為北斗2芯片研發(fā)和設計上的一大趨勢。

　　泰斗微電子順應這種趨勢，率先研制出北斗2/GPS雙模SoC基帶芯片TD1002。該芯片內置一顆類(lèi)ARM處理器，總線(xiàn)上有TD泰斗自主知識產(chǎn)權的浮點(diǎn)協(xié)處理器、雙模捕獲、雙模跟蹤等外設。采用GPS/北斗2雙模融合設計方法，支持2路獨立的數字中頻接口，可以靈活配置信號處理信道工作于單GPS模式，或單北斗2模式，或GPS/北斗2混合模式。它不僅實(shí)現了北斗和GPS雙重導航系統的自動(dòng)識別和切換，還可幫助系統制造商和應用單位輕松實(shí)現高可靠、高速和高靈敏度導航。

　　應用是關(guān)鍵

　　北斗終端芯片和其它系統芯片之間不僅僅是技術(shù)上的競爭，更是應用與服務(wù)市場(chǎng)的競爭。目前，北斗2芯片市場(chǎng)還主要依靠與行業(yè)市場(chǎng)和國家安全市場(chǎng)相關(guān)的政府項目的拉動(dòng)和扶持，但是，我們也應看到其在大眾市場(chǎng)的應用，比如汽車(chē)的導航、手機的導航，如果將其作為消費類(lèi)電子的嵌入式芯片，市場(chǎng)空間將非常巨大，再加上我國擁有的巨大用戶(hù)群，北斗2芯片的“錢(qián)”途將不可限量。

　　目前，北斗正處于專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)應用階段。如果能率先占領(lǐng)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)，將為下一階段個(gè)人終端消費市場(chǎng)的建立打好基礎。在這方面，泰斗做出表率，不僅最先研制出北斗2/GPS雙模導航基帶芯片，也是業(yè)界首家實(shí)現北斗2芯片規模應用的廠(chǎng)家。日前，泰斗已將含有TD1002芯片的GPS/北斗2雙模導航模組TD3001成功應用到同洲電子的車(chē)載DVR終端產(chǎn)品中，并憑借出色的性能成功中標廣州市第三公共汽車(chē)公司公交視頻監控采購項目。雖然這只是北斗2芯片在應用市場(chǎng)上的小試牛刀，但是卻為以后北斗2芯片更大范圍的應用樹(shù)立了榜樣和奠定了基礎。此外，泰斗的北斗2芯片的授時(shí)應用也已經(jīng)展開(kāi)。

　　產(chǎn)業(yè)化是根本

　　目前在全球衛星定位系統中使用范圍最廣的就是美國的GPS，它經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，其產(chǎn)業(yè)鏈已然完備，在芯片領(lǐng)域、模塊領(lǐng)域以及終端設備領(lǐng)域都有很多實(shí)力強勁的廠(chǎng)家涉足。北斗二代系統作為“后起之秀”，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程還需著(zhù)力推進(jìn)。