AEC-Q200被動(dòng)元器件需要做哪些可靠性測試？

被動(dòng)元器件又稱(chēng)為無(wú)源器件，是指不影響信號基本特征，僅令訊號通過(guò)而未加以更改的電路元件。最常見(jiàn)的有電阻、電容、電感、陶振、晶振、變壓器等。被動(dòng)元件，區別于主動(dòng)元件。而國內此前則稱(chēng)無(wú)源器件和有源器件。被動(dòng)元件內無(wú)需電源驅動(dòng)且自身不耗電，僅通過(guò)輸入信號即可作出放大，震蕩和計算的反應，而不需要外加激勵單元。各類(lèi)電子產(chǎn)品都包含被動(dòng)元件，被動(dòng)元件為電子電路產(chǎn)業(yè)之基石。

AEC-Q200測試是對元器件品質(zhì)與可靠度的認可。近年來(lái)車(chē)載設備越來(lái)越多，對車(chē)用元件高可靠性的要求也越來(lái)越苛刻，每個(gè)部件都關(guān)系到汽車(chē)駕駛員及乘客的安全，因此選用優(yōu)質(zhì)元器件非常關(guān)鍵。下面介紹一下AEC-Q200中常用的檢測項目。

AEC-Q200測試項目(總共33項,并非所有項目都應用于所有器件)

    各項參數測試：如電氣特性、外觀(guān)、尺寸、瞬態(tài)電導、短路耐量、失效電流耐量、壽命終止模式驗證助推啟動(dòng)持久性、突卸負載持久性等；

    環(huán)境應力實(shí)驗：按照軍用電子元器件環(huán)境適應性標準和汽車(chē)電子通用環(huán)境適應性標準，執行器件的應力實(shí)驗，如高溫存儲、溫度循環(huán)、濕度抵抗、偏高濕度、高溫工作、熱沖擊、沖擊電壓、鹽霧試驗、沖擊、振動(dòng)等；

    工藝質(zhì)量評價(jià)：針對封裝、后續電子組裝工藝，以及使用可靠性進(jìn)行的相應元器件工藝質(zhì)量評價(jià)，如DPA、端子強度、溶劑抵抗、耐焊接熱、ESD、可焊性、可燃性、板彎曲、橫梁負載、阻燃性、剪切力等。

當前國內車(chē)用元器件中極少數人已經(jīng)過(guò)AEC-Q200認證，但是仍有少數國產(chǎn)器件將用于車(chē)內試用，或后端上市。一方面可能是因為進(jìn)口元器件產(chǎn)能不足，另一方面可能是因為后端市場(chǎng)要求沒(méi)那么嚴格，第三方面AEC-Q200本身也不是強制性認證（國產(chǎn)未通過(guò)AEC-Q200認證并不代表不是車(chē)用等級的問(wèn)題，而是沒(méi)有系統的去做）。

但是從長(cháng)遠看，不論是AEC-Q200還是我國自行發(fā)布的車(chē)用元器件標準中，國產(chǎn)元器件進(jìn)入車(chē)用領(lǐng)域均需獲得車(chē)用標準認證。

對于汽車(chē)廠(chǎng)及一級供應商而言，采用AEC-Q200認證電子元器件的風(fēng)險較低，一般需要元器件獲得AEC-Q200認證；對于電子元器件供應商而言，獲得AEC-Q200證書(shū)是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的保障，可以提升產(chǎn)品競爭力和溢價(jià)率。

所以，AEC-Q200雖不屬于強制性認證制度，但是現在已經(jīng)被公認為是車(chē)規元器件通用測試標準——AEC-Q200認證，成為衡量電子元器件在汽車(chē)上應用適宜性的指標或門(mén)檻。

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