SK海力士入股泰科天潤，SiC晶圓獲國際大廠(chǎng)“青睞”

這是SK海力士在中國第一筆碳化硅相關(guān)項目的投資。

受益于新能源汽車(chē)、5G、光伏設備等領(lǐng)域發(fā)展，碳化硅（SiC）投資成為熱點(diǎn)。

《科創(chuàng )板日報》記者獲悉，SK海力士無(wú)錫投資公司已入股SiC晶圓廠(chǎng)商泰科天潤，參與了其D輪融資，SK海力士無(wú)錫公司是SK海力士子公司。

這是SK海力士在中國第一筆碳化硅相關(guān)項目的投資。對于此次融資，《科創(chuàng )板日報》記者進(jìn)一步聯(lián)系采訪(fǎng)泰科天潤，但截至發(fā)稿未獲回應。

《科創(chuàng )板日報》記者從行業(yè)人士獲悉，此前SK集團便有關(guān)于SiC晶圓的產(chǎn)能計劃，計劃從今年的3萬(wàn)片增加至2025年的60萬(wàn)片。

實(shí)際上，SK集團近年來(lái)在碳化硅領(lǐng)域動(dòng)作不斷。今年1月，SK集團向生產(chǎn)SiC功率半導體的韓國企業(yè)Yes Power echnologies投資268億韓元，收購該公司33.6%的股份。

碳化硅是第三代半導體材料的代表之一，與前兩代半導體材料相比的優(yōu)勢便是較寬的禁帶，保證了其可擊穿更高的電場(chǎng)強度，適合制備耐高壓、高頻的功率器件，是電動(dòng)汽車(chē)、5G ****、衛星等新興領(lǐng)域的理想材料。

根據IHSMarkit數據，2018年碳化硅功率器件市場(chǎng)規模約3.9億美元，受新能源汽車(chē)龐大需求的驅動(dòng)等，預計到2027年碳化硅功率器件的市場(chǎng)規模將超過(guò)100億美元。

根據Yole的預測，得益于5G****建設和雷達下游市場(chǎng)的大量需求，用于氮化鎵外延的半絕緣型碳化硅襯底市場(chǎng)規模取得較快增長(cháng)，半絕緣型碳化硅襯底市場(chǎng)出貨量（折算為4英寸）將由2020年的16.58萬(wàn)片增長(cháng)至2025年的43.84萬(wàn)片，期間復合增長(cháng)率為 21.50%。

國內來(lái)看，碳化硅領(lǐng)域企業(yè)包括山東天岳先進(jìn)、中車(chē)時(shí)代電氣，兩者均在科創(chuàng )板上市，此外，晶盛機電、基本半導體以及臻驅科技等近來(lái)也獲融資，加碼碳化硅領(lǐng)域。

碳化硅器件代工領(lǐng)域，國內企業(yè)包括中車(chē)時(shí)代電氣、華潤微（688396.SH）以及泰科天潤等，其中泰科天潤在北京擁有一座完整的半導體工藝晶圓廠(chǎng)，可在4/6英寸SiC晶圓上實(shí)現半導體功率器件的制造工藝。目前泰科天潤的碳化硅器件 650V/2A-100A，1200V/2A-50A，1700V/5A -50A，3300V/0.6A-50A 等系列的產(chǎn)品已經(jīng)投入批量生產(chǎn)。

在SiC外延的研發(fā)和量產(chǎn)方面，瀚天天成旗下產(chǎn)品已切入國際市場(chǎng)，SiC IDM則主要有泰科天潤、世紀金光、基本半導體、中電科15所、中電科13所等。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，SiC襯底是碳化硅器件的核心難點(diǎn)，國內涉及山東天岳等。

國際市場(chǎng)來(lái)看，碳化硅較為發(fā)達地區包括美國、日本及歐洲，其中美國CREE在碳化硅晶圓市場(chǎng)市占率超60%。