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胎壓偵測系統大解密 常見(jiàn)問(wèn)題一次掌握

  • 胎壓偵測系統 (Tire-pressure monitoring system;TPMS) 是行車(chē)的配件之一,它能夠及時(shí)提醒駕駛輪胎狀況是否異常,以提升行車(chē)安全,其主要功能包含輪胎漏氣、輪胎壓力和溫度的異常提醒,因此TPMS可以說(shuō)是當今車(chē)輛不可或缺的必備配件。而胎壓的單位主要常見(jiàn)的有bar、kPa、PSI和kg/cm2四種,臺灣的常用單位為PSI,胎壓正常值約略在35-40 PSI。值得一提的是,由于胎壓值會(huì )因應季節、負載、新舊、輪胎品牌等因素而有所差異,因此胎壓值不宜過(guò)高或過(guò)低。  圖一 :
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Melexis的TPMS傳感器為商用車(chē)安全性保駕護航

  •   全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出第三代具有擴展壓力范圍的胎壓監測系統 (TPMS) 傳感器 --- MLX91804-007/008,該系列產(chǎn)品通過(guò)完善商用車(chē)的胎壓監測,顯著(zhù)提升道路安全性?! ∪虿煌貐^均以立法形式針對乘用車(chē)的 TPMS 作出規定。隨著(zhù)公眾對商用車(chē)(包括重型卡車(chē)和公共汽車(chē))TPMS 的關(guān)注度日益提升,結合未來(lái)可能出臺的法律法規,Melexis 的 MLX91804 輪胎監測傳感器可以成為商用車(chē) TPMS 的典范產(chǎn)品。50% 的卡車(chē)故障歸因于輪胎故障,有效監測輪胎性能可以
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TPMS市場(chǎng)潛力巨大,國產(chǎn)芯片蓄勢待發(fā)

  • 雖然是一顆小小的傳感器芯片,國產(chǎn)化的意義卻重大,打破國外巨頭壟斷,國產(chǎn)TPMS芯片蓄勢待發(fā)。
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2018年全球汽車(chē)配電市場(chǎng)價(jià)值達64.7億美元

  •   根據國際市場(chǎng)調研機構Markets and Markets的報告,全球汽車(chē)配電市場(chǎng)預計從2018年的64.7億美元增長(cháng)到2025年的86億美元,期間以4.15%的復合年增長(cháng)率增長(cháng)?! “ɑ景踩到y,如防抱死制動(dòng)系統(ABS)、胎壓偵測系統(TPMS)和電子穩定程序,以及對先進(jìn)駕駛艙電子設備和遠程信息處理的不斷增長(cháng)需求預計將推動(dòng)汽車(chē)配電市場(chǎng)增長(cháng)。此外,市場(chǎng)增長(cháng)可歸因于對純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的需求增加,而這些車(chē)型擁有比傳統車(chē)輛更多的電子部件?! 【蛢r(jià)值而言,預測期內可配置部分預計占市場(chǎng)最大份
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有用沒(méi)用關(guān)鍵看車(chē)主!TPMS胎壓監測系統介紹

  • TPMS胎壓監測系統種類(lèi)1.直接式TPMS:直接式TPMS胎壓監測系統是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測量輪胎的氣壓,利用無(wú)線(xiàn)發(fā)射器將壓力信息從
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更小、更輕的TPMS傳感器成未來(lái)發(fā)展趨勢

  •   傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。   傳感器技術(shù)是一項當今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù),也是當代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標志,它與通信技術(shù)、計算機技術(shù)構成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。它是人類(lèi)五官的延伸,萬(wàn)物互聯(lián)的基礎。   從智能工廠(chǎng)的應用,對電網(wǎng)、空氣、公路等監測網(wǎng)絡(luò )的實(shí)施,傳感器的發(fā)展領(lǐng)域一直在不斷的擴大,人們的生活方方面面都離不開(kāi)最基礎的傳感器。近期,工信
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邁來(lái)芯TPMS榮獲本年度Elektra “卓越汽車(chē)產(chǎn)品設計獎”

  •   全球微電子技術(shù)公司——邁來(lái)芯(Melexis)宣布, 其胎壓監測系統 (TPMS) 集成電路MLX91804入選Elektra卓越設計獎名單?! lektra電子行業(yè)獎頒獎典禮是歐洲電子行業(yè)的年度盛典,在此期間將展出本年度最佳新產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng )新,并回顧業(yè)內企業(yè)一年來(lái)的卓越表現。其獨立的評委小組針對所有參賽產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行評估,并于頒獎儀式中公布獲獎?wù)呙麊??! ∵~來(lái)芯公司的這款胎壓監測IC是其第三代產(chǎn)品,其體積縮小了60%,功耗(處于休眠模式)僅為目前所有競爭解決方案的1/3
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TPMS外置編碼存儲器式輪胎定位技術(shù)設計方案

  • TPMS外置編碼存儲器式輪胎定位技術(shù)設計方案-TPMS外置編碼存儲器式輪胎定位技術(shù)設計方案TPMS技術(shù)及輪胎定位原理   汽車(chē)輪胎壓力監測系統(TPMS)主要用于在汽車(chē)
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關(guān)于胎壓監測系統的一體化解決方案

  • 關(guān)于胎壓監測系統的一體化解決方案-本文介紹了胎壓監測系統的要求和實(shí)施該系統的變化,以及系統級封裝解決方案的最新技術(shù),還討論了在不久的將來(lái)可能出現的技術(shù)進(jìn)步。
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輪胎壓力監測系統:多項技術(shù)的挑戰

  • 輪胎壓力監測系統:多項技術(shù)的挑戰
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應用于TPMS的PCB螺旋天線(xiàn)的設計與實(shí)現

  • 針對TPMS中發(fā)射天線(xiàn)安裝空間有限這一難點(diǎn),提出了一種PCB螺旋天線(xiàn)。采用將螺旋天線(xiàn)加工于PCB上的結構,極大地減小了天線(xiàn)尺寸。設計出的天線(xiàn)具有良好的全向性,加入匹配網(wǎng)絡(luò )后,在工作頻率433.92 MHz 處的回波損耗值約為-40 dB,滿(mǎn)足TPMS發(fā)射天線(xiàn)的性能要求。根據優(yōu)化結果制作了該天線(xiàn),測試結果與仿真結果基本吻合,實(shí)物尺寸為20 mm×16.7 mm×10 mm,實(shí)現了小型化。
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經(jīng)典射頻收發(fā)芯片CC1100在TPMS中的應用

  • 本文提出的TPMS采用模塊化的設計,規范化的編程,其核心部分是將采集到的溫度壓力數據通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式進(jìn)行發(fā)送和接收。利用Chipcon公司生產(chǎn)的無(wú)線(xiàn)收發(fā)芯片CC1100能很好地解決這一問(wèn)題,它支持ZigBee無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )技術(shù),功耗低,無(wú)需申請頻點(diǎn),傳輸可靠。
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汽車(chē)TPMS系統傳感器介紹

  • TPMS是汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監視系統“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監測,對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警,以保障行車(chē)安全,是駕車(chē)者、乘車(chē)人的生命安全保障預警系統。
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TPMS-汽車(chē)主動(dòng)安全系統領(lǐng)域的重要角色

  • TPMS是汽車(chē)輪胎壓力實(shí)時(shí)監視系統“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫(xiě),主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)實(shí)時(shí)地對輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監測,對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警。
  • 關(guān)鍵字: TPMS  輪胎  氣壓  

恩智浦攜手保隆科技深化汽車(chē)胎壓監測領(lǐng)域合作

  •   恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”)與上海保隆汽車(chē)科技股份有限公司(上交所股票代碼:603197,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“保隆科技”)今日宣布將共同深化雙方合作伙伴關(guān)系,在現有胎壓監測系統產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及技術(shù)合作的基礎上,深化合作層次,共同開(kāi)展胎壓監測系統芯片設計與評估工作,攜手為胎壓監測系統提供更加全面的技術(shù)支持和完善的安全保障,共同助力中國胎壓監測產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展?! 《髦瞧秩蛸Y深副總裁兼大中華區總裁鄭力指出:“恩智浦半導體衷心祝賀保隆科技在上海證券交易所成功上市,作為中國最具競爭力之一的汽車(chē)零部
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tpms介紹

  TPMS (輪胎壓力監測系統)的作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監測,并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報警,以確保行車(chē)安全。   目前,輪胎壓力監測系統主要分為兩種類(lèi)型:   一種為間接式(Wheel-Speed Based TPMS,簡(jiǎn)稱(chēng)WSB),這種系統是通過(guò)汽車(chē)ABS 系統的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉速差別,以達到監測胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車(chē)輪是否抱死,從而決定 [ 查看詳細 ]
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