胎壓偵測系統大解密 常見(jiàn)問(wèn)題一次掌握

胎壓偵測系統 （Tire-pressure monitoring system；TPMS） 是行車(chē)的配件之一，它能夠及時(shí)提醒駕駛輪胎狀況是否異常，以提升行車(chē)安全，其主要功能包含輪胎漏氣、輪胎壓力和溫度的異常提醒，因此TPMS可以說(shuō)是當今車(chē)輛不可或缺的必備配件。而胎壓的單位主要常見(jiàn)的有bar、kPa、PSI和kg/cm2四種，臺灣的常用單位為PSI，胎壓正常值約略在35-40 PSI。值得一提的是，由于胎壓值會(huì )因應季節、負載、新舊、輪胎品牌等因素而有所差異，因此胎壓值不宜過(guò)高或過(guò)低。

 
圖一 : 胎壓偵測系統 （TPMS）能夠及時(shí)提醒駕駛輪胎狀況是否異常，以提升行車(chē)安全。

胎壓偵測系統的運作方式
一般而言，市面上會(huì )根據胎壓偵測的運作方式，區分為「間接式TPMS」與「直接式TPMS」兩種模式。
【模式一】間接式TPMS
透過(guò) ABS/ESP 系統的輪速傳感器，在行駛中比對四個(gè)車(chē)輪的轉速差異，以提醒駕駛輪胎狀況異常。
【模式二】直接式TPMS
利用壓力傳感器，直接測量輪胎內的氣壓，再透過(guò)傳感器將輪胎數據傳輸到接收器。
不論是間接式還是直接式，以上兩種偵測方式各有各的優(yōu)缺點(diǎn)，針對目前市售的胎壓偵測系統，百佳泰根據產(chǎn)品的傳輸技術(shù)與顯示方式進(jìn)行初步的分類(lèi)，帶大家進(jìn)一步了解胎壓偵測系統。

胎壓偵測系統的傳輸方式
因應傳輸方式的不同，胎壓偵測系統大致可分為以下兩大類(lèi)型：

低功率無(wú)線(xiàn)電
通常會(huì )使用 433 MHz 低功率無(wú)線(xiàn)電來(lái)傳輸偵測信息給接收器，而接收器可搭配原廠(chǎng)車(chē)載主機，抑或是使用獨立的數字顯示器。

藍牙
偵測器透過(guò)藍牙傳輸，將信息傳遞到手機，藉由手機App提醒駕駛。
除了以上這兩大類(lèi)，其實(shí)也有低功率無(wú)線(xiàn)電和藍牙的混合型產(chǎn)品，傳輸原理是先由傳感器以低功率無(wú)線(xiàn)電的形式傳遞信息到接收器，而接受器再將信息以藍牙方式傳遞到手機App進(jìn)行匯整。

胎壓偵測系統的顯示方式
手機顯示
直接透過(guò)手機App顯示數據與提醒駕駛是否有異常狀況，因此不需要在車(chē)上額外放置一個(gè)顯示屏幕。

 
圖二 : 胎壓偵測系統手機App。（source：WISTEK TPMS；Amazon）

車(chē)載主機
新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)便已安裝胎壓偵測系統，并由原廠(chǎng)的數字儀表板或是車(chē)載主機屏幕進(jìn)行顯示。

獨立的顯示屏幕
有別于顯示在車(chē)載主機，這類(lèi)的獨立顯示屏幕自由度高，車(chē)主可自由選擇放在不同的位置，除了一般常見(jiàn)可放置儀表板的顯示屏幕外，也有抬頭顯示器型、點(diǎn)煙器型、電子后視鏡型等等。

 

圖三 : 胎壓偵測系統顯示屏幕（source：Jansite TPMS；Amazon）

胎壓偵測系統的常見(jiàn)問(wèn)題
胎壓偵測系統能有效預防交通意外，而胎壓與胎溫的實(shí)時(shí)偵測、實(shí)時(shí)顯示、數據正確性和警告訊息，對于駕駛者來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，因此任何有關(guān)于胎壓偵測系統的隱藏風(fēng)險絕對不容輕忽，因為這不僅會(huì )影響到使用者的體驗，更是直接攸關(guān)到行車(chē)安全。
為方便大家快速了解胎壓偵測系統在使用上的潛在問(wèn)題，百佳泰依據消費者使用情境及客訴回饋問(wèn)題進(jìn)行分析，歸納出以下五大常見(jiàn)問(wèn)題：

問(wèn)題1：無(wú)法偵測到傳感器
如果接收器或手機App無(wú)法偵測到一個(gè)或是多個(gè)傳感器，這很有可能是低功率無(wú)線(xiàn)電或藍牙受到訊號干擾。例如像是無(wú)法綁定或配對傳感器、無(wú)法連接傳感器等現象都是屬于此類(lèi)問(wèn)題。

問(wèn)題2：偵測數據不正確
因為傳感器異常而造成數據不正確、誤判，甚至是數值顯示為0 （感測不到胎壓），而發(fā)出錯誤的警告訊息，雖然有可能隨著(zhù)在路邊熄火讓胎壓偵測系統重啟，重新行駛后就能恢復正常，但是仍會(huì )對駕駛產(chǎn)生困擾和安全疑慮，進(jìn)而暫停行駛。連帶地影響到對產(chǎn)品的信任度，因此，當發(fā)生此類(lèi)型問(wèn)題可說(shuō)是十分嚴重。

問(wèn)題3：偵測數據無(wú)法實(shí)時(shí)更新
這類(lèi)問(wèn)題如果是發(fā)生在間接式胎壓偵測系統屬于正?，F象，這是因為間接式胎壓偵測系統需要輪胎運轉一段時(shí)間才能計算出異常，因此無(wú)法實(shí)時(shí)更新數據。若是發(fā)生在「理論上可實(shí)時(shí)更新數據」的直接式胎壓偵測系統上，如果無(wú)法實(shí)時(shí)更新數據而產(chǎn)生一段時(shí)間的延遲，除了在使用上較不便利，駕駛也無(wú)法實(shí)時(shí)地掌握輪胎的當下情況。

問(wèn)題4：手機App相關(guān)問(wèn)題
與手機App相關(guān)的問(wèn)題回饋不少，而App也是屬于胎壓偵測系統的一環(huán)，萬(wàn)萬(wàn)不可小覷。這類(lèi)相關(guān)問(wèn)題常見(jiàn)有以下幾種：
●藍牙無(wú)法連接、不穩定、App顯示傳感器停止運作
●App停止運作

App相關(guān)問(wèn)題往往是因為手機兼容性或OS版本兼容性不佳所造成，使用者回饋在更換手機后，或者手機OS版本升級后，就容易遭遇到這類(lèi)的App相關(guān)問(wèn)題。

問(wèn)題5：屏幕顯示相關(guān)問(wèn)題
胎壓偵測系統的屏幕顯示相關(guān)常見(jiàn)問(wèn)題，如下所述：
●顯示屏幕亮度不足，在白天行時(shí)駛時(shí)不易辨識數值
●系統閑置時(shí)，顯示屏幕無(wú)法進(jìn)入待機模式 （Power Save mode）

由于行車(chē)有可能會(huì )在大白天，要是環(huán)境亮度較高，有些產(chǎn)品會(huì )因屏幕亮度不足而看不清楚數據。但若是屏幕亮度過(guò)高，也有可能在夜晚行車(chē)時(shí)顯得過(guò)于刺眼。因此，有一些胎壓偵測系統的屏幕有內建自動(dòng)調整亮度功能，便是為了適應各種環(huán)境的亮度。


圖四 : 屏幕亮度不足，白天較不易辨識

結語(yǔ)
上述介紹的常見(jiàn)問(wèn)題都是胎壓偵測系統在使用上的潛在風(fēng)險，開(kāi)發(fā)商如果可以提早預防，就可以幫助使用者建立更加良好的使用體驗，增加用戶(hù)對于胎壓偵測系統產(chǎn)品的信任度。
百佳泰深耕汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈環(huán)境仿真測試與質(zhì)量驗證領(lǐng)域，可以協(xié)助在整體的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)程中進(jìn)行全方位的測試驗證、技術(shù)支持及解決方案，有效降低胎壓偵測系統接口設備兼容性問(wèn)題！讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之路更加暢通無(wú)阻。