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IMAODV路由協(xié)議在高速移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )中的應用

  • 傳統的AODV（Ad-hoc On-demand Distance Vector）路由協(xié)議只以路由跳數為度量，沒(méi)有考慮到鏈路穩定情況，因此，無(wú)法更好地適應節點(diǎn)高速移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境。為此，提出了一種改進(jìn)的AODV路由協(xié)議，即IMAODV（Improved AOD
  • 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò )  應用  移動(dòng)  高速  路由  協(xié)議  IMAODV  

采用可編程邏輯器件和A/D轉換器的高速數據采集卡的設計方案

  • 采用可編程邏輯器件和A/D轉換器的高速數據采集卡的設計方案,　用于PC的采集系統以前大多有用ISA總線(xiàn)結構，這種結構的最大缺點(diǎn)是傳輸速率低，無(wú)法實(shí)現高速數據的實(shí)時(shí)傳輸。而PCI總線(xiàn)則以其卓越的性能受到了廣泛的應用。32位PCI總線(xiàn)的最大傳輸數據速率可達132MB/s，64位PCI總線(xiàn)的
  • 關(guān)鍵字： 高速  數據采集  設計  方案  轉換器  A/D  可編程  邏輯  器件  

RocketIOTM GTP在串行高速接口中的位寬設計

  • 摘要：Virtex-5 RocketI0TM GTP是Xilinx公司根據高速串行接口開(kāi)發(fā)市場(chǎng)對高性能GTP的特殊要求而開(kāi)發(fā)的一款具有通用性、易用性、低功耗和低成本特性的GTP收發(fā)器。文章針對Virtex-5 RocketIOTM GTP收發(fā)器的串行高速系統
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高速數字電路的信號完整性與電磁兼容性設計

  • 摘要：在現代高速數字電路設計中，信號完整性和電磁兼容性是設計中非常重要的問(wèn)題。只有很好地控制串擾、地彈、振鈴、阻抗匹配、退耦等電磁兼容因素，才能設計出成功的電路。模擬電路原理在高速數字電路設計的分析和
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基于DSP的高速便攜紅外氣體分析儀

  • 提出了一種基于DSP的高頻、高精度的非分光紅外氣體分析儀的設計方法，詳細介紹了儀器的設計思想和具體的設計實(shí)現，重點(diǎn)描述了DSP相關(guān)電路和軟件設計流程。處理速度和便攜性是本設計關(guān)注的重點(diǎn)，采用了高速DSP作為儀器的核心，使儀器可以脫離上位機來(lái)完成復雜的數據運算，這樣的設計即保證了儀器的功能又使其體積大大減小，經(jīng)驗證本儀器的各項實(shí)驗結果符合要求，對多種標準濃度CO2氣體進(jìn)行測量，絕對誤差小于0．3％，相對誤差小于2％。該儀器分析速度快且便于攜帶和安裝，這些特點(diǎn)使儀器具有廣闊的應用前景。
  • 關(guān)鍵字： 氣體  分析儀  紅外  便攜  DSP  高速  基于  數字信號  

一種用于高速高精度ADC的電壓基準源設計

  • 本文對電壓基準源引起的ADC系統的DNL誤差進(jìn)行了建模分析，提出了一種采用二階曲率補償技術(shù)的電壓基準源電路，該電路運用低噪聲兩級運放進(jìn)行箝位，同時(shí)在采用共源共柵電流鏡技術(shù)的基礎上加入了PSR提高電路。
  • 關(guān)鍵字： 基準  設計  電壓  ADC  高速  高精度  用于  

FPGA設計的高速FIFO電路技術(shù)

  • FPGA設計的高速FIFO電路技術(shù),本文主要介紹高速FIFO電路在數據采集系統中的應用，相關(guān)電路主要有高速A/D轉換器、FPGA、SDRAM存儲器等。圖1為本方案的結構框圖。在大容量高速采集系統項目的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，FPGA作為可編程邏輯器件，設計靈活、可操作性
  • 關(guān)鍵字： 電路  技術(shù)  FIFO  高速  設計  FPGA  

散列DMA設計的高速串口驅動(dòng)技術(shù)

  • 散列DMA設計的高速串口驅動(dòng)技術(shù),1 概 述

    由于串口在電報通信、工控和數據采集等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用，絕大多數嵌入式處理器都內置了通用異步收發(fā)器(UART)。UART數據傳輸主要通過(guò)中斷或DMA的方式實(shí)現。

    中斷方式是在接收到數據或需要發(fā)送數據
  • 關(guān)鍵字： 驅動(dòng)  技術(shù)  串口  高速  DMA  設計  散列  

基于LPC2930設計的高速USB-OTG接口方案

  • 基于LPC2930設計的高速USB-OTG接口方案,LPC2930是集成了ARM968E-S CPU核和兩個(gè)TCM區塊的MCU，工作頻率高達125MHz，并具有全速USB 2.0 Host/OTG/Device控制器，CAN和LIN，56 kB SRAM，外接存儲器接口，三個(gè)10位ADC和多種串行接口，可廣泛應用在消費電子，工
  • 關(guān)鍵字： 接口  方案  USB-OTG  高速  LPC2930  設計  基于  

基于散列DMA的高速串口驅動(dòng)設計

  • 基于散列DMA的高速串口驅動(dòng)設計,1 概 述由于串口在電報通信、工控和數據采集等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用，絕大多數嵌入式處理器都內置了通用異步收發(fā)器(UART)。UART數據傳輸主要通過(guò)中斷或DMA的方式實(shí)現。中斷方式是在接收到數據或需要發(fā)送數據時(shí)產(chǎn)生中
  • 關(guān)鍵字： 驅動(dòng)  設計  串口  高速  DMA  基于  

不用自動(dòng)調諧就能進(jìn)行高速測量的失真率測量陷波濾波器

  • 電路的功能失真率真測量?jì)x大多采用CR調諧形式，若采用自動(dòng)調諧方式，相當費時(shí)間，不適用于IC測試儀器。非調諧方式有：用偏移濾波器，只允許高次諧波通過(guò)方式和象本電路那樣使用具有1KHZ±1%衰減帶寬的陷波濾波器，把
  • 關(guān)鍵字： 測量  失真  濾波器  高速  進(jìn)行  自動(dòng)  調諧  不用  

智能車(chē)高速穩定行駛局部路徑規劃算法

  • 提出一種確保智能車(chē)高速穩定行駛的局部路徑規劃算法。利用CCD傳感器采集道路圖像信息，綜合考慮智能車(chē)相對道路的位置和姿態(tài)，彎道類(lèi)型等，完成CCD傳感器圖像標定、偏航計算和路徑規劃，進(jìn)而試驗標定目標轉向半徑與避免側滑的最高車(chē)速的關(guān)系以及目標轉向半徑與轉向角的關(guān)系，最終查表輸出確保智能車(chē)高速穩定行駛的車(chē)速與轉向角。試驗結果表明：本算法能確保智能車(chē)以較高車(chē)速穩定行駛通過(guò)規定路徑。
  • 關(guān)鍵字： 智能車(chē)  傳感器  局部路徑規劃  高速  穩定  201005  

大屏幕LED顯示屏的高速控制方案

  • 摘要 以MCS51系列單片機為例，介紹單片機對大屏幕LED顯示屏的一種高速控制方案。單片機對LED顯示屏的顯示控制，一般是先從數據存儲器讀取數據，然后將數據寫(xiě)給LED點(diǎn)陣片。本方案的創(chuàng )新點(diǎn)是：用一條對外部數據存儲器的
  • 關(guān)鍵字： 控制  方案  高速  顯示屏  LED  大屏幕  

高速PCB中旁路電容的分析

  • 1 引言 隨著(zhù)系統體積的減小，工作頻率的提高，系統的功能復雜化，這樣就需要多個(gè)不同的嵌入式功能模塊同時(shí)工作。只有各個(gè)模塊具有良好的EMC和較低的EMI，才能保證整個(gè)系統功能的實(shí)現。這就要求系統自身不僅需要具
  • 關(guān)鍵字： 分析  電容  旁路  PCB  高速  

一種高速嵌入式遠程監控系統的研究與實(shí)現

  • 一種高速嵌入式遠程監控系統的研究與實(shí)現,基于嵌入式網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，研究并實(shí)現了一種用于嵌入式設備的監控系統。該系統采用客戶(hù)端/服務(wù)器架構，通過(guò)在嵌入式設備中內建一個(gè)嵌入式Web服務(wù)器，可使得相應的嵌入式設備直接接入Internet。同時(shí)用戶(hù)可使用標準的網(wǎng)絡(luò )瀏覽器，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )對此設備進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)、控制和管理。
  • 關(guān)鍵字： 研究  實(shí)現  監控系統  遠程  嵌入式  高速  通信協(xié)議  
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