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基于LabVlEW和PXl的汽車(chē)數字儀表測控系統設計

作者: 時(shí)間:2009-07-16 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 收藏

引言
智能儀表的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,儀表所需要采集的信息量比較多,各種車(chē)型的信息參數又差別較大,這些問(wèn)題的存在給儀表的實(shí)車(chē)測試和參數標定帶來(lái)了困難。為了在開(kāi)發(fā)過(guò)程中能夠快速有效地測試系統的各項功能,提高系統開(kāi)發(fā)效率,我們設計了一套測試系統,它能夠模擬產(chǎn)生上的各種參數信息,快速地對設計儀表進(jìn)行全面的測試,節約臺架或實(shí)車(chē)測試時(shí)間,降低測試風(fēng)險。
系統設計
智能儀表測試系統的開(kāi)發(fā)要求針對不同的車(chē)型,能夠模擬產(chǎn)生出儀表所需的各種采集信號信息,并且能夠通過(guò)CAN接口與被測儀表進(jìn)行通信。本文介紹的測試系統包括以下主要功能: 車(chē)速里程表的脈沖信號模擬產(chǎn)生;
發(fā)動(dòng)機轉速表的脈沖信號模擬產(chǎn)生;
車(chē)輛燃油表信號模擬產(chǎn)生;
車(chē)輛水溫表信號模擬產(chǎn)生;
各種車(chē)燈、車(chē)窗、車(chē)門(mén)等車(chē)身開(kāi)關(guān)信號模擬產(chǎn)生。
數字儀表具有CAN通信接口,作為一個(gè)CAN節點(diǎn),可以與車(chē)上CAN網(wǎng)絡(luò )上的其他節點(diǎn)進(jìn)行通信。
系統硬件設計
數字儀表測試系統的硬件系統主要包括主控制器、PXI板卡、信號接線(xiàn)盒、數據通信轉換板卡、供電電源以及被測試儀表等主要部分。NI提供的PXI模塊化板卡設備具有體積小、速度快、易擴展等特點(diǎn),因此在硬件設計方面我們采用了PxI板卡發(fā)生汽車(chē)儀表所需的各種信號。汽車(chē)數字儀表的里程表和發(fā)動(dòng)機轉速表需要采集的是數字脈沖信號,不同的車(chē)型由于采用的傳感器不同,所輸出的脈沖信號高電平從3V~12V不等,為了能夠測試設計儀表的信號范圍適用性,采用PXI一6624板卡,配合外部供電電路,能夠產(chǎn)生儀表所需采集的數字脈沖信號。PXI一6624是工業(yè)級隔離的32位定時(shí)器/計數器:PXI接口板卡,具有8路隔離的通道,我們采用C o u t e r 0和Counterl作為車(chē)速表和轉速表的脈沖信號提供通道。燃油表和水溫表采集的是模擬信號,PXI一6233能夠輸出4路10V模擬電平信號,PXI一6713能夠輸出8路10V模擬電平信號,我們選擇PXI一6713的2個(gè)模擬輸出通道作為信號提供通道。由于儀表上的開(kāi)關(guān)量信號比較多,他們之間產(chǎn)生的干擾隨著(zhù)也比較大,我們選用PXI一8528R對儀表的開(kāi)關(guān)量進(jìn)行控制,PXI一6528是高速隔離的數字I/O通道,輸入和輸出通道分別獨立,有效的抑制了信號之間的干擾。
儀表參數的標定以及作為CAN節點(diǎn)與車(chē)上其他CAN節點(diǎn)的數據通信,采用一塊數據通信轉換卡來(lái)完成,該卡的主要功能是完成串口信號一CAN信號之間的轉換功能,開(kāi)發(fā)數據通信轉換卡的目的一是為了節約成本,二是考慮到大多數PC沒(méi)有CAN接口。通過(guò)這個(gè)板卡對被控儀表的特征參數,如車(chē)輛的特征系數、傳感器的傳感系數、發(fā)動(dòng)機的速比以及儀表的一些標定參數等進(jìn)行設定。由于目標車(chē)型不確定,儀表的一些特征參數需要實(shí)車(chē)測試才能最后標定,所以該板卡可作為以后儀表參數標定用。整個(gè)測試系統硬件功能框圖如圖1所示。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/195796.htm

系統軟件設計
儀表測試系統軟件采用N I公司的LabVIEW 8.20平臺進(jìn)行設計,本系統采用LabVIEW的圖形化程序語(yǔ)言,以一種很直觀(guān)的方法建立前面板人機界面和程序框圖。前面板是用戶(hù)可見(jiàn)的,類(lèi)似傳統儀器的操作面板,利用工具模板從控制模板中添加輸入控制器和輸出指示器,控制器和指示器種類(lèi)可選擇。程序框圖是支持虛擬儀器實(shí)現其功能的核心,對程序框圖的設計涉及節點(diǎn)、數據端口和連線(xiàn)的設計。連線(xiàn)代表數據走向,節點(diǎn)則是函數、Ⅵ子程序、結構或代碼接口。本測試系統考慮到儀表整體功能測試和模塊功能測試的需要,整個(gè)系統主要包括界面模塊和各個(gè)功能測試模塊,根據信號類(lèi)型將儀表功能測試分為:車(chē)速表測試模塊、發(fā)動(dòng)機轉速表測試模塊、燃油表測試模塊、水溫表測試模塊、開(kāi)關(guān)量測試模塊、CAN通信測試模塊以及參數設置模塊等主要功能模塊。汽車(chē)儀表測試系統的軟件總體功能框圖如圖2所示。
界面模塊
測試平臺左側是各種模塊功能測試的切換按鍵,可以切換到單個(gè)功能模塊的測試項目。右側主界面模擬汽車(chē)儀表板的顯示界面,如車(chē)速表、轉速表、水溫表、燃油表、里程指示以及各種報警和開(kāi)關(guān)信號等信息顯示。在進(jìn)行測試實(shí)驗中,工作人員通過(guò)主界面即可觀(guān)測到儀表測試的整體功能,主界面如圖3所示。


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