EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
松下
松下 文章 進(jìn)入松下技術(shù)社區
松下宣布將于11月份在美建新電池廠(chǎng) 預計2025年3月量產(chǎn)
- 10月31日消息,當地時(shí)間周一,日本松下公司宣布,將于11月在美國堪薩斯州開(kāi)始建設新的電池工廠(chǎng),目標是在2025年3月開(kāi)始量產(chǎn),以滿(mǎn)足北美快速增長(cháng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求?! ∷上孪蛱厮估姵氐哪茉床块T(mén)7月份表示,已選擇堪薩斯州作為新電池工廠(chǎng)所在地,其主要目標是向特斯拉供應電池。目前,許多電池供應商都在美國進(jìn)行大規模投資,希望利用新的電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免規定,并滿(mǎn)足那里潛在的巨大需求?! ∷上略诼暶髦蟹Q(chēng),預計初始產(chǎn)能為30 GW??八_斯州官員在7月份表示,新工廠(chǎng)將創(chuàng )造多達4000個(gè)就業(yè)機會(huì ),投資高達40億美
- 關(guān)鍵字: 松下 電池廠(chǎng)
松下尼康接連停產(chǎn),小型數碼相機正走向盡頭

- 鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間 8 月 9 日消息,日本各相機企業(yè)相繼縮小機身鏡頭一體的小型數碼相機業(yè)務(wù):松下已停止開(kāi)發(fā)低價(jià)相機機型,尼康也不再開(kāi)發(fā)“COOLPIX”的小型數碼相機新產(chǎn)品。由于智能手機的普及和社交網(wǎng)站的火爆,小型數碼相機逐漸被全畫(huà)幅無(wú)反相機等高檔產(chǎn)品代替,小型數碼相機時(shí)代正在落幕。與單反相機等相比,小型數碼相機價(jià)格低、便于攜帶,因此在 20 世紀 90 年代后半期作為入門(mén)相機得到了迅速普及,日本各相機企業(yè)在很長(cháng)一段時(shí)間都以此產(chǎn)品作為競爭核心。但據統計,2021 年小型數碼相機的全球出貨量驟減到了
- 關(guān)鍵字: 相機 尼康 松下
松下公布電池原型 幫助特斯拉降低生產(chǎn)成本

- 松下公司周一發(fā)布了一款新的大型原型電池,旨在幫助特斯拉公司降低電動(dòng)汽車(chē)(EV)的生產(chǎn)成本,這家日本公司的電池主管稱(chēng)此舉將加深與美國主要客戶(hù)的業(yè)務(wù)聯(lián)系。在媒體圓桌會(huì )議上,松下電池部門(mén)負責人Kazuo Tadanobu展示了尺寸約為特斯拉目前使用電池的五倍,他還表示松下沒(méi)有生產(chǎn)更便宜的磷酸鐵鋰(LFP)電動(dòng)汽車(chē)電池的計劃。特斯拉決定將電池供應商分散到韓國LG能源解決方案(LG Energy Solution)和寧德時(shí)代(CATL)等公司,并且松下出售特斯拉股票,曾引起人們對他們長(cháng)達十年的伙伴關(guān)系的未來(lái)的質(zhì)疑。
- 關(guān)鍵字: 松下 電池 特斯拉
松下CEO:我們將減少對特斯拉依賴(lài),關(guān)注其他廠(chǎng)商

- 3月15日,即將離任的日本松下公司首席執行官津賀一宏表示,該公司計劃通過(guò)生產(chǎn)其他品牌電動(dòng)汽車(chē)通用的電池,來(lái)減少對特斯拉的嚴重依賴(lài)。圖:松下即將離任的首席執行官津賀一宏在津賀一宏發(fā)表上述言論之際,特斯拉已經(jīng)開(kāi)始自主研發(fā)電池,并將采購合作伙伴擴大到韓國的LG化學(xué)和中國的寧德時(shí)代,以支持其電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(cháng)。他在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“在某一時(shí)刻,我們需要擺脫單純依賴(lài)特斯拉的單腿做法。我們正在進(jìn)入不同的階段,需要密切關(guān)注特斯拉以外廠(chǎng)商的供貨情況?!痹趽嗡上率紫瘓绦泄倬拍旰?,津賀一宏即將于4月1日卸任,并轉任董事長(cháng)一
- 關(guān)鍵字: 松下 特斯拉
松下將開(kāi)發(fā)無(wú)鈷電池:大大降低動(dòng)力電池成本
- 動(dòng)力電池作為純電動(dòng)汽車(chē)的核心,其居高不下的價(jià)格一直制約著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。究其原因,主要是因為鋰離子電池中含有稀有金屬鈷,而鈷的價(jià)格較高。因此,如何降低鈷含量,成為各大電池企業(yè)的共同挑戰。日前,在2021消費電子展(CES)上,日本電子產(chǎn)品制造商松下表示,將致力于開(kāi)發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。其打算在接下來(lái)的幾年內,將鈷的使用比例從現在的低于5%降至0%。據了解,鈷在地殼中的平均含量為0.001%(質(zhì)量),自然界已知含鈷礦物近百種,但沒(méi)有單獨的鈷礦物,因此產(chǎn)量稀少,價(jià)格昂貴,全球大部分鈷產(chǎn)量來(lái)自剛果(金)和贊比
- 關(guān)鍵字: 松下 無(wú)鈷電池 動(dòng)力電池
松下安撫投資者:不擔心特斯拉自主生產(chǎn)電池

- 據報道,針對投資者的擔憂(yōu),松下公司日前表示,不擔心特斯拉自主生產(chǎn)電池的計劃。隨著(zhù)市場(chǎng)上電動(dòng)汽車(chē)總量的增加,松下的電池業(yè)務(wù)會(huì )繼續擴大?! √厮估瑿EO埃隆·馬斯克(Elon Musk)9月份曾表示,特斯拉將自主生產(chǎn)含鋰電池。特斯拉的計劃是,在數年的時(shí)間內將電池成本減半,并增加續航里程?! ∈茉撓⒂绊?,松下股價(jià)一度大跌。之前, 松下已經(jīng)失去了特斯拉汽車(chē)電池唯一供應商的地位。松下投資者認為,馬斯克此舉將進(jìn)一步打擊兩家合作伙伴之間的關(guān)系?! 〉上鹿矩撠熋绹袌?chǎng)電動(dòng)汽車(chē)電池業(yè)務(wù)的高管Yasuaki Tak
- 關(guān)鍵字: 松下 特斯拉 電池
松下CEO:馬斯克是過(guò)度樂(lè )觀(guān)的“天才”

- 北京時(shí)間7月8日早間消息,據外媒報道,松下(Panasonic)首席執行官周二表示,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)是“違背常識且可能過(guò)于樂(lè )觀(guān)的天才”。此時(shí)這家日本公司正謹慎地開(kāi)始擴大與這家美國汽車(chē)制造商在電池方面的合作伙伴關(guān)系?!拔艺J為只有天才才能擁有遠見(jiàn)卓識,而我知道的天才就是埃隆·馬斯克,”津賀一弘(Kazuhiro Tsuga)在一次青年企業(yè)家活動(dòng)中說(shuō)。津賀一弘發(fā)表對馬斯克的評論之際,松下和特斯拉公司正在商討擴大他們在內華達州的聯(lián)合電池工廠(chǎng),過(guò)去幾年里特斯拉在生產(chǎn)上的問(wèn)題和延誤讓
- 關(guān)鍵字: 松下 特斯拉
盤(pán)點(diǎn)全球大型電動(dòng)汽車(chē)電池制造商
- 亞洲企業(yè)在全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)處于主導地位,為了與全球汽車(chē)制造商簽訂利潤豐厚的合同,它們正在歐洲和中國、美國等地擴大產(chǎn)能。即便如此,一些汽車(chē)制造商仍然擔心電池潛在產(chǎn)能不足,無(wú)法滿(mǎn)足未來(lái)幾年電動(dòng)汽車(chē)的需求。而韓國SK Innovation與LG Chem的激烈競爭或將加劇潛在的電池短缺情況。以下為大家盤(pán)點(diǎn)全球大型電動(dòng)汽車(chē)電池制造商:寧德時(shí)代作為世界最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商,寧德時(shí)代的客戶(hù)包括寶馬、大眾、戴姆勒、沃爾沃、豐田和本田。中國有著(zhù)全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),而只為配備中國電池的汽車(chē)提供補貼的政策,也讓寧
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē)電池 寧德時(shí)代 松下 比亞迪 LG Chem 三星SDI SK INNOVATION
電動(dòng)汽車(chē)電池的“中場(chǎng)戰事”:寧德時(shí)代、比亞迪血拼三星、松下
- 2020年6月10日,年輕的特斯拉超越百年老店豐田,股價(jià)一度突破1000美元,問(wèn)鼎全球車(chē)企市值第一的寶座。這是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)值得記住的一天,一個(gè)屬于電動(dòng)車(chē)的新時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。然而,一年前的特斯拉,并沒(méi)有像現在一樣被看好。當時(shí)的特斯拉,股價(jià)曾經(jīng)一度跌破200美元,眼看幾乎就要失去資本市場(chǎng)的信任。盡管,當時(shí)特斯拉已經(jīng)推出了更親民的Model 3,并收獲了大量的訂單。但是,由于產(chǎn)能遲遲無(wú)法跟上,銷(xiāo)量一直起不來(lái)。制約產(chǎn)能的重要原因是特斯拉唯一電池供應商松下。馬斯克在推特上直接指責松下,表示由于松下的生產(chǎn)效率不佳
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 電池 寧德時(shí)代 比亞迪 三星 松下
藍牙耳機的連接器、開(kāi)關(guān)、電池、 MOSFET動(dòng)向及松下的解決方案

- 松下電器機電(中國)有限公司 1 連接器的挑戰及解決方案 從現狀來(lái)看,一般藍牙耳機中用BTB連接器較少,TWS耳機中用BTB連接器較多。從外形尺寸來(lái)看,從有線(xiàn)耳機到頸戴式耳機,再到TWS耳機,體現了小型化的趨勢。例如,TWS耳機由最初的耳掛式(如AirPods)到更小的入耳式,就體現了這一趨勢?! WS耳機的小尺寸要求元器件在滿(mǎn)足可靠性的前提下,實(shí)現更小的尺寸。如何在更小尺寸的TWS耳機里擺放更多的元器件,將會(huì )長(cháng)期成為設計人員的挑戰?! ∷上碌慕鉀Q方案如下: 1)S35連接器(0.35 mm間
- 關(guān)鍵字: 202005 BTB連接器 TWS耳機 松下
特斯拉與松下結束太陽(yáng)能電池合作關(guān)系
- 據悉,隨著(zhù)松下加大了剝離無(wú)利可圖業(yè)務(wù)的力度,其與特斯拉將終止生產(chǎn)太陽(yáng)能電池的合作關(guān)系。
- 關(guān)鍵字: 特斯拉 松下 太陽(yáng)能電池
豐田和松下成立車(chē)載方形電池事業(yè)合資公司
- 日前, 豐田汽車(chē)公司宣布,豐田與松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì )社于 2019 年 1 月 22 日就成立車(chē)載方形電池事業(yè)新公司(以下稱(chēng)“合資公司”)簽訂了事業(yè)合并合同以及合資合同,其后積極推進(jìn)合資公司成立的相關(guān)籌備。
- 關(guān)鍵字: 豐田 松下 車(chē)載方形電池
松下介紹
Panasonic中文“松下”(早期叫National,1986年開(kāi)始逐步更改為Panasonic,2008.10.1日起全部統一為Panasonic)由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì )社自1918年松下幸之助創(chuàng )業(yè);發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數碼視聽(tīng)電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽(yù)全球;更有松下?tīng)I銷(xiāo)文化的積淀,使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強》排行榜
松下電器80時(shí)代,免稅商場(chǎng)才能購買(mǎi)到的Nat [ 查看詳細 ]
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì )員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
