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松下 文章 進(jìn)入松下技術(shù)社區
松下退出半導體業(yè)務(wù)折射產(chǎn)業(yè)變遷
- 日本松下電器公司日前宣布退出半導體業(yè)務(wù),將旗下相關(guān)工廠(chǎng)、設施及股份轉讓。松下集團稱(chēng)將把經(jīng)營(yíng)資源集中投資于發(fā)展前景更好的領(lǐng)域,徹底推進(jìn)結構性改革。松下此舉是近年日本半導體廠(chǎng)商調整和重組進(jìn)程的重大事件,折射出日本半導體產(chǎn)業(yè)的興衰和變遷。松下從事半導體產(chǎn)業(yè)已有60多年歷史。1952年,松下與荷蘭飛利浦公司成立合資公司,從此涉足半導體業(yè)務(wù)。上世紀80年代末,松下半導體銷(xiāo)售額曾躋身世界前十。近年來(lái),隨著(zhù)其他國家和地區企業(yè)崛起,再加上松下家電銷(xiāo)量減少,松下半導體業(yè)務(wù)近年來(lái)業(yè)績(jì)持續惡化,規模不斷縮小。松下半導體解決方案
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松下半導體業(yè)務(wù)將出售:還是持續虧損所致

- 據日本媒體報道稱(chēng),百年日企松下正在加速廋身,旗下半導體業(yè)務(wù)將出售。報道中提到,日本松下電器公司將把其虧損的半導體業(yè)務(wù)出售給中國臺灣的新唐科技。松下首次進(jìn)入半導體行業(yè)為1952年,至今已67年。據悉,松下還將剝離與以色列Tower半導體合資的TowerJazz松下半導體公司在日本的三家芯片制造廠(chǎng)。目前松下還沒(méi)有對此事回應,不過(guò)上游供應鏈已經(jīng)確認了這個(gè)消息。上周松下已經(jīng)宣布推出液晶面板業(yè)務(wù)了,其將于2021年終止生產(chǎn)。11年前,在松下液晶面板的前身IPS Alpha Technology的姬路工廠(chǎng)開(kāi)始了電視L
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讓人唏噓:松下宣布退出液晶面板業(yè)務(wù)!

- 據日本媒體報道稱(chēng),該國顯示屏大廠(chǎng)松下已經(jīng)宣布推出液晶面板業(yè)務(wù)了,其將于2021年終止生產(chǎn)。11年前,在松下液晶面板的前身IPS Alpha Technology的姬路工廠(chǎng)開(kāi)始了電視LCD面板的生產(chǎn)。2010年10月,松下設立了PLD,但由于價(jià)格競爭激烈于2016年放棄了電視面板市場(chǎng),轉向汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域。此前為了應對日益激烈的競爭和商業(yè)環(huán)境的變化,松下采取了推出新品等措施,但經(jīng)營(yíng)還是日益下滑,最終決定退出液晶板塊業(yè)務(wù)。據悉,PLD員工將專(zhuān)崗到集團其他公司。松下解釋稱(chēng),退出液晶板塊業(yè)務(wù)后將繼續致力于B2B業(yè)務(wù)
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松下為豐田研發(fā)無(wú)人駕駛代客泊車(chē)系統
- 據外媒報道,現在,越來(lái)越多企業(yè)都尋求推進(jìn)自動(dòng)駕駛、減少交通事故以創(chuàng )建一個(gè)更安全、更舒適的汽車(chē)社會(huì )。為達到該目標,日本松下(Panasonic)公司研發(fā)了一個(gè)無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統以及一個(gè)AR-HUD(增強現實(shí)抬頭顯示器)。無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統能夠在有限區域實(shí)現完全自動(dòng)駕駛(SAE L4),而AR-HUD提供了安全、舒適的導航,可以讓用戶(hù)將精力集中在駕駛上,而且此類(lèi)技術(shù)將安裝在豐田汽車(chē)公司的概念車(chē)LQ上。
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松下新機發(fā)布 采用展銳虎賁SC9863A

- 近期,松下手機發(fā)布了新機ELUGA U3,搭載紫光展銳八核強芯虎賁SC9863A,外觀(guān)設計走卡哇伊可愛(ài)風(fēng),面向年輕小資一族。松下手機ELUGA系列一直以來(lái)致力打造“高貴不貴”的風(fēng)格,已在年輕消費群體占據一席之地。本次推出的ELUGA U3采用旗艦級6.22英寸HD+水滴屏,屏幕占比高達87.1%,無(wú)論是追劇,還是游戲,都盡享極佳的視覺(jué)盛宴。它標配3GB+64GB的存儲版本,運行Android 9.0 Pie操作系統,獨立三卡槽,支持雙卡雙4G和人臉識別。且擁有彗星藍和流星灰兩款顏色,漸變色機身,色感高級,
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唯樣榮獲松下(Panasonic)代理授權

- 電子元器件目錄授權分銷(xiāo)商——唯樣近日與松下(Panasonic)正式簽署授權代理協(xié)議,在共同開(kāi)拓國內元器件市場(chǎng)這一目標指引下,雙方將充分利用自身核心競爭力和資源優(yōu)勢,在元器件銷(xiāo)售等領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作,實(shí)現“強強聯(lián)合、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、共同成長(cháng)”的發(fā)展新格局。此次合作的重點(diǎn),將集中在松下產(chǎn)品代理銷(xiāo)售、互聯(lián)網(wǎng)推廣及品牌營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等方面。唯樣在線(xiàn)上商城為Panasonic開(kāi)設了專(zhuān)題頁(yè)面查看授權證明。圖:Panasonic授權代理專(zhuān)題頁(yè)正規經(jīng)銷(xiāo)商資質(zhì)查詢(xún):如需查詢(xún)唯樣的經(jīng)銷(xiāo)商資格,請關(guān)注“松下電器機電”官方微信,點(diǎn)擊菜單欄“
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松下:“瘸腿”的動(dòng)力電池全球老大

- 開(kāi)篇第一個(gè),讓我們一起來(lái)看看全球動(dòng)力電池領(lǐng)域新晉的全球老大:松下。該公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)起步于2004年,2010年以后憑借車(chē)用方形鋰離子電池拿下多個(gè)汽車(chē)企業(yè)客戶(hù)。
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豐田松下聯(lián)手成立電池公司 寧德時(shí)代一哥位置不保?

- 燃油車(chē)的精髓是內燃機,誰(shuí)能在引擎上有更高的造詣,就能跟在汽車(chē)市場(chǎng)占有一席之地,這點(diǎn)在豐田、本田以及大眾身上體現的淋漓盡致,而新能源汽車(chē)電池則是重中之重,誰(shuí)能研發(fā)出高密度、高續航的電池就能在未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)屹立不倒?! ∪障灯髽I(yè)在電池方面有很高造詣,比如松下就是電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物,但在2017年被中國寧德時(shí)代超越,2018年寧德以23.52GWh的裝機容量蟬聯(lián)國內鋰電冠軍,如果按照裝機量來(lái)看,德大概率會(huì )衛冕2018年全球動(dòng)力鋰電池冠軍,不出意外的話(huà)松下和比亞迪將位列第二第三?! 〕藢幍聲r(shí)代和比亞迪
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特斯拉與松下、力神,國際廠(chǎng)商間的博弈

- 近日,特斯拉已與天津力神電池股份公司簽訂初步協(xié)議,將由后者向特斯拉上海工廠(chǎng)供應電池的消息在業(yè)內傳得沸沸揚揚。不過(guò)這一說(shuō)法在求證過(guò)程中被特斯拉否決——“這則新聞完全不屬實(shí)”,同時(shí)表示特斯拉曾經(jīng)收到過(guò)力神的報價(jià),但之后沒(méi)有進(jìn)展,特斯拉更沒(méi)有與他們簽署任何協(xié)議?! ∈聦?shí)上,在行業(yè)內企業(yè)間達成協(xié)議都有保密性,直到雙方真正供貨了才公開(kāi)或者不公開(kāi)都是業(yè)內人士的共識了。本來(lái)這劇情發(fā)展應該是到此為止了,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,日本媒體出來(lái)發(fā)聲卻為此事火上加油。一時(shí)間,把特斯拉、力神和松下卷入輿論漩渦?! 湛I(yè)新聞報道,松
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日韓鋰電巨頭踢館 成本控制遭碾壓的國內電池廠(chǎng)該如何應對?

- 隨著(zhù)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)補貼政策退出時(shí)間表的日漸臨近,外企在國內投資門(mén)檻的逐漸放開(kāi),曾經(jīng)覬覦中國市場(chǎng)的日韓電池巨頭開(kāi)始紛紛加緊布局投資建廠(chǎng)的節奏。從韓國的LG、三星到日本的松下,都在暗暗積蓄力量,意圖憑借其優(yōu)勢掘金即將到來(lái)的無(wú)補貼市場(chǎng)?! ∧敲?,在進(jìn)軍中國的這些日韓鋰電巨頭中,他們都具備怎樣的實(shí)力,目前在國內市場(chǎng)又取得了哪些進(jìn)展? 三星SDI:立足西安 劍指中國市場(chǎng) 在日韓電池企業(yè)中,三星絕對算是最早一批在國內投資建廠(chǎng)的企業(yè)了。早在2015年,三星SDI和安慶環(huán)新、高科集團合資的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地西安
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松下對外授權OLED面板打印技術(shù) 可節省20%~30%成本
- 8月23日,松下公司宣布,將通過(guò)與合資子公司JOLED Inc合作的形式,對外授權低成本的OLED面板制造程序。JOLED Inc是2014年8月由JDI、索尼和松下成立的一家印刷OLED廠(chǎng)商,旨在加速OLED大規模生產(chǎn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化?! ∷上卤硎?,JOLED Inc正與全球數家面板制造商談判,希望向其授權OLED面板的打印程序。JOLED Inc稱(chēng),與當前傳統的OLED面板制造程序相比,其面板打印程序可節省20%至30%的成本?! ⌒碌暮献髦?,松下將負責印刷設備的設計和開(kāi)發(fā),而SCREEN Finet
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松下對外授權OLED面板打印技術(shù) 最多可節省30%成本
- 北京時(shí)間8月23日晚間消息,松下公司今日宣布,將通過(guò)與合資子公司JOLED Inc合作的形式,對外授權低成本的OLED面板制造程序?! OLED Inc是2014年8月由JDI、索尼和松下成立的一家印刷OLED廠(chǎng)商,旨在加速OLED大規模生產(chǎn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化?! ∷上陆袢辗Q(chēng),JOLED Inc正與全球數家面板制造商談判,希望向其授權OLED面板的打印程序。JOLED Inc稱(chēng),與當前傳統的OLED面板制造程序相比,其面板打印程序可節省20%至30%的成本?! ≡诖舜魏献髦?,松下將設計和開(kāi)發(fā)打印設備,而芯
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松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線(xiàn)
- 隨著(zhù)對特斯拉Model3的需求增加,松下將在2018年底將其超級工廠(chǎng)Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30%以上?! 蟮婪Q(chēng),為了提高產(chǎn)量,松下將在Gigafactory增加三條鋰離子電池生產(chǎn)線(xiàn),共計13條生產(chǎn)線(xiàn)。這對于松下來(lái)說(shuō)是必要的,以支持特斯拉每周5000臺Model3的需求速度。新生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)能力也比Gigafactory現有的生產(chǎn)線(xiàn)多30%?! 〉侥壳盀橹?,Model3的生產(chǎn)一直是瓶頸,并且導致Gigafactory的電池、模塊和包裝生產(chǎn)也要受到限制,以免超過(guò)特斯拉Fremont工
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松下介紹
Panasonic中文“松下”(早期叫National,1986年開(kāi)始逐步更改為Panasonic,2008.10.1日起全部統一為Panasonic)由日本松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì )社自1918年松下幸之助創(chuàng )業(yè);發(fā)展品牌產(chǎn)品涉及家電、數碼視聽(tīng)電子、辦公產(chǎn)品、航空等諸多領(lǐng)域而享譽(yù)全球;更有松下?tīng)I銷(xiāo)文化的積淀,使得該企業(yè)品牌躍入《世界品牌500強》排行榜
松下電器80時(shí)代,免稅商場(chǎng)才能購買(mǎi)到的Nat [ 查看詳細 ]
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