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無(wú)人機
無(wú)人機 文章 進(jìn)入無(wú)人機技術(shù)社區
加強無(wú)人機市場(chǎng)布局 英特爾收購無(wú)人機軟件開(kāi)發(fā)商MAVinci
- 半導體巨頭英特爾再度開(kāi)啟收購模式，這一次收購的對象是德國商用無(wú)人機軟件創(chuàng )業(yè)公司MAVinci。英特爾將以此加強在無(wú)人機市場(chǎng)的布局，不過(guò)，并沒(méi)有宣布其收購的金額為何。 MAVinci擁有20名員工，總部設在德國St. Leon-Rot。收購之后，其會(huì )成為英特爾新技術(shù)集團(New Technology Group)的一部分。 在此之前，英特爾已經(jīng)收購無(wú)人機制造商Ascending Technologies，它為無(wú)人機開(kāi)發(fā)AI技術(shù)，用來(lái)避開(kāi)碰撞。 英特爾是世界上最大的芯片制造商，收購無(wú)人機
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英特爾收購無(wú)人機軟件開(kāi)發(fā)商MAVinci 瞄準商用無(wú)人機市場(chǎng)
- 面對近期越來(lái)越熱的無(wú)人機市場(chǎng)，半導體巨擘英特爾(Intel) 于1 日宣布，正式收購德國商用無(wú)人機軟體新創(chuàng )公司MAVinci。不過(guò)，英特爾并沒(méi)有宣布其收購的金額為何。未來(lái)，英特爾將借此收購，獲得了飛行規劃軟體及固定翼無(wú)人機設計技術(shù)，進(jìn)一步為市場(chǎng)提供計算、感測器、通訊和云端運算的整合解決方案。 根據ZDNET 的報導指出，英特爾是世界上最大的晶片制造商，收購無(wú)人機軟體發(fā)展公司的舉動(dòng)看起來(lái)雖有些奇怪。事實(shí)上，英特爾是想成為無(wú)人機市場(chǎng)的領(lǐng)導者，透過(guò)資料中心中安裝了大量英特爾電腦，使無(wú)人機為電腦提供大量
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英特爾發(fā)布新品Aero 無(wú)人機市場(chǎng)風(fēng)雨再起
- 在最近的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，除了演示昊翔新版TyphoonH無(wú)人機外，英特爾突然發(fā)布了一款面向開(kāi)發(fā)者的全新無(wú)人機產(chǎn)品——AeroReadytoFly無(wú)人機(簡(jiǎn)稱(chēng)Aero無(wú)人機)，不禁讓人浮想聯(lián)翩。 在最近的開(kāi)發(fā)者大會(huì )上，英特爾突然發(fā)布了一款硬件產(chǎn)品，引起行業(yè)關(guān)注。本次大會(huì )的重點(diǎn)依然是推廣自家的RealSense技術(shù)在無(wú)人機領(lǐng)域的應用，不過(guò)除了演示昊翔新版TyphoonH無(wú)人機外，英特爾突然發(fā)布了一款面向開(kāi)發(fā)者的全新無(wú)人機產(chǎn)品——AeroReadytoFl
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無(wú)人機福音：MIT科學(xué)家開(kāi)發(fā)出能減震的可編程3D打印材料
- 無(wú)人機愛(ài)好者們都知道，現在的無(wú)人機最大的問(wèn)題之一就是它很容易摔壞。這主要是因為它們沒(méi)有適當的保護裝置。不過(guò)，本周麻省理工學(xué)院(MIT)計算機科學(xué)和人工智能實(shí)驗室(CSAIL)的科學(xué)家們開(kāi)發(fā)出了一種3D打印軟材料的新方法，可以讓無(wú)人機或機器人更安全、精確地移動(dòng)，并能夠提高其耐用性。 據了解，研究人員們使用是一種被稱(chēng)為“可編程粘彈性材料(PVM)”的新型材料，該材料可以使用戶(hù)對3D打印對象的每個(gè)部分進(jìn)行編程，以獲得自己想要剛度和彈性水平。 比如，在3D打印了一個(gè)能夠借助
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一文讀懂無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈及主控芯片商
- 無(wú)人機被稱(chēng)為“空中機器人”，是利用無(wú)線(xiàn)電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機，包括無(wú)人直升機、固定翼機、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機等。按不同使用領(lǐng)域來(lái)劃分，無(wú)人機可分為軍用、民用和消費級三大類(lèi)。 無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等細分領(lǐng)域，具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗、飛控系統開(kāi)發(fā)、發(fā)動(dòng)機等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無(wú)人機整機組裝、無(wú)人機銷(xiāo)售、無(wú)人機操控培訓、運營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)、一體化應用服務(wù)等環(huán)節。 無(wú)人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類(lèi)： 一類(lèi)是像大
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大疆之“御” 御了誰(shuí)？
- 9月27日，美國紐約舉行的發(fā)布會(huì )上，大疆推出了新品——口袋無(wú)人機MavicPro(以下簡(jiǎn)稱(chēng)Mavic)，單字“御”。 發(fā)布會(huì )現場(chǎng)多是外國媒體，這也是大疆一貫的風(fēng)格，歐美市場(chǎng)對于大疆是很重要的一部分。主持人用一句話(huà)帶來(lái)了本次開(kāi)場(chǎng)，“今天我們要向大家展示一款革命性的產(chǎn)品，能夠縮短創(chuàng )意和創(chuàng )作之間的距離，捕捉那一縱即逝的靈感，不論何時(shí)何地，不論您在那里。” 接下來(lái)大疆展示了一段航拍視頻： “這個(gè)視頻實(shí)在是很了
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無(wú)人機與反無(wú)人機之戰：一場(chǎng)無(wú)休止的貓鼠游戲
- 隨著(zhù)無(wú)人機銷(xiāo)售數量的增加，注冊的數量在未來(lái)可能會(huì )更加恐怖，安全問(wèn)題更加顯著(zhù)，在禁止飛行的區域飛行，可能會(huì )與正在著(zhù)陸的飛機發(fā)動(dòng)機發(fā)生碰撞。
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盤(pán)點(diǎn)那些奇葩的無(wú)人機 能否成為未來(lái)物流的主力軍
- 無(wú)人機能否成為未來(lái)物流的主力軍，成為一個(gè)深度探討的科技話(huà)題。當前，隨著(zhù)科技的發(fā)展，無(wú)人機的生產(chǎn)廠(chǎng)家越來(lái)越多。但是歸根到底是技術(shù)的競爭，從產(chǎn)品質(zhì)量、性能、增值服務(wù)等方面都是有著(zhù)很強的競爭性。 近日，本文作者辛東方接收到一位無(wú)人機領(lǐng)域專(zhuān)家的電子郵件稱(chēng)，無(wú)人機開(kāi)始進(jìn)軍物流行業(yè)成為公司今后研發(fā)的重點(diǎn)。 無(wú)人機是一項新的科技，運用于遙感、遙控、感應設備控制的一款飛行器產(chǎn)品。在未來(lái)的交通預警、貨物運輸、倉庫搬運、消防演習等多個(gè)場(chǎng)景中得到實(shí)現。今年三月，京東無(wú)人機的小范圍送貨，則看到了無(wú)人機送貨節省時(shí)間
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大疆重視研究開(kāi)發(fā) 無(wú)人機領(lǐng)域稱(chēng)王
- 大疆創(chuàng )新科技有限公司是曾就讀于香港科技大學(xué)(HKUST)電子工程專(zhuān)業(yè)的汪滔(當時(shí)26歲)于2006年創(chuàng )立的。汪滔和創(chuàng )業(yè)同事們在辦公室桌子旁邊鋪上簡(jiǎn)易床鋪，在公司吃住，以每周工作80個(gè)小時(shí)而聞名。但是公司初期非常困難，以致于大部分創(chuàng )業(yè)伙伴要離開(kāi)公司。然而，2011年普及型無(wú)人機“Phantom”系列出市，公司開(kāi)始蓬勃發(fā)展。僅2014年，該產(chǎn)品就在全球銷(xiāo)售了30多萬(wàn)架。 堅實(shí)的技術(shù)實(shí)力是大疆可以創(chuàng )造“Phantom神話(huà)”的優(yōu)勢所在。在具有承擔無(wú)人機大腦
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這些無(wú)人機傳奇史話(huà)，你知道幾個(gè)？
- 無(wú)人機的發(fā)展伴著(zhù)很多精彩故事，或是悲劇，或是鬧劇，或者是一段傳奇。百年歷程，無(wú)人機的這些史話(huà)，你該知道。 1.達芬奇——被遺忘的航空專(zhuān)家 達芬奇的撲翼機設計/圖來(lái)源網(wǎng)絡(luò ) 或許是《蒙娜麗莎》、《最后的晚餐》等世界名畫(huà)所帶來(lái)的藝術(shù)成就太過(guò)耀眼，人們往往忽略了列奧納多?迪?皮耶羅?達?芬奇的另一個(gè)身份——一位偉大的科學(xué)家，也有人稱(chēng)其為航空科學(xué)研究第一人。 500多年前，達芬奇通過(guò)長(cháng)時(shí)間對鳥(niǎo)類(lèi)的精細觀(guān)察和研究，
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尼康擴展可穿戴設備和無(wú)人機等業(yè)務(wù)
- 據外媒報道，近日尼康全球市場(chǎng)經(jīng)理在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，尼康未來(lái)的發(fā)展方向可能不只是專(zhuān)注于傳統數碼影像器材。而在運動(dòng)攝影和無(wú)人機航拍領(lǐng)域，尼康非常愿意加入并嘗試。他認為，尼康不排除在今后推出運動(dòng)相機、可穿戴設備及無(wú)人機相關(guān)產(chǎn)品。 今年年初的時(shí)候，尼康就獲得了一項智能手表的專(zhuān)利。從專(zhuān)利圖上看，這款手表采用傳統的圓形表盤(pán)，并配有表冠及若干按鈕。專(zhuān)利圖上時(shí)間的顯示方式為數字式，而非傳統的指針式，不過(guò)既然是智能手表，想必用戶(hù)也能根據個(gè)人需求調整時(shí)間的顯示方式。 與此同時(shí)，尼康
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無(wú)人機介紹
無(wú)人機（unmannedaerialvehicle或drone）是一個(gè)許多國家用于描述最新一代無(wú)人駕駛飛機的術(shù)語(yǔ)。從字面上講，這個(gè)術(shù)語(yǔ)可以描述從風(fēng)箏，無(wú)線(xiàn)電遙控飛機，到V-1飛彈從發(fā)展來(lái)的巡航導彈，但是在軍方的術(shù)語(yǔ)中僅限于可重復使用的比空氣重的飛行器。
目錄
1 概述
2 用途與優(yōu)勢
3 技術(shù)途徑
4 發(fā)展方向
5 長(cháng)航時(shí)無(wú)人機
6 中程無(wú)人偵察機
7 短程無(wú)人偵察 [ 查看詳細 ]
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