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新能源行業(yè)解讀：第二批光伏準入名單公布
- 行業(yè)觀(guān)點(diǎn)：(1)光伏：二季度行業(yè)從淡季轉入旺季，國內分布式政策或醞釀?wù){整;出口歐盟限制底價(jià)下調，有利于銷(xiāo)量復蘇;美國對中國雙反再調查初裁時(shí)間臨近，中國將搶在裁定前期發(fā)貨;2014年光伏行業(yè)景氣依然向好，建議關(guān)注特變電工、陽(yáng)光電源、愛(ài)康科技、海潤光伏、林洋電子。(2)鋰電池：2-3月份電動(dòng)車(chē)的熱潮是由國內政策加碼和Tesla效應發(fā)酵導致的，另外市場(chǎng)一直期待Musk的訪(fǎng)華，目前仍未有明確行程表。除了電動(dòng)車(chē)，我們判斷鋰電池下一個(gè)重要的爆發(fā)領(lǐng)域是儲能市場(chǎng)，實(shí)業(yè)對儲能的關(guān)注力度明顯加碼。建議關(guān)注杉杉股份、新宙邦
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經(jīng)歷高海拔寒暑交替測試,波士頓電池已全面商用
- 能否安全并高效地提供持續動(dòng)力，這是新能源汽車(chē)電池發(fā)展的關(guān)鍵。而能否在寒暑交替等更為復雜的環(huán)境下，保持正常供電，則是檢驗電池性能優(yōu)劣的關(guān)鍵?！ ∏安痪?，全球頂尖的新能源動(dòng)力鋰電池廠(chǎng)商波士頓電池就經(jīng)歷了這樣極限的考驗，其完成了在內蒙古呼和浩特分別進(jìn)行了夏季和冬季兩個(gè)階段的商用測試。測試的結果表明，波士頓電池的混合三元體系技術(shù)在充放電、使用壽命以及環(huán)境適應性等方面具有極大的優(yōu)勢，產(chǎn)品性能卓越且安全可靠，可以有效降低用戶(hù)的使用成本，同時(shí)帶來(lái)極高的使用體驗?！ O限條件下，波士頓電池續航表現優(yōu)秀 據了解，此次
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德徹底改革可再生能源政策 可再生能源不再多多益善
- 日前，德國聯(lián)邦內閣批準了由聯(lián)邦副總理兼經(jīng)濟和能源部長(cháng)加布里埃爾提出的“德國可再生能源改革計劃”。該計劃將對目前德國的可再生能源政策進(jìn)行“徹底改革”，控制其規模和補貼增長(cháng)的趨勢，打破現有的“過(guò)度支持”狀態(tài)。作為世界可再生能源發(fā)展的榜樣，德國這一備受關(guān)注的改革措施將直接影響世界可再生能源的發(fā)展前景。 成本高昂扶持政策難以為繼 德國的可再生能源發(fā)展模式一直備受贊譽(yù)和推崇。自2000年開(kāi)始實(shí)施《可再生能源法》以來(lái)，德國
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2014年光伏行業(yè)將邁向高效、儲能和整合
- 中國光伏行業(yè)作為新興行業(yè)，也作為新能源行業(yè)的代表，一直以來(lái)是非不斷。先是歐盟對華“雙反”，接著(zhù)又對光伏出口進(jìn)行限制，可謂是光伏行業(yè)是一波三折。但是毫無(wú)疑問(wèn)，擺在中國光伏行業(yè)面前的路是光明的，雖然這條路上頗為坎坷，但絲毫阻擋不了中國光伏行業(yè)的前進(jìn)。 在2014年元旦前，中國機電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì )在發(fā)給企業(yè)的一份通知中稱(chēng)，美國部分光伏企業(yè)擬對中國大陸和中國臺灣出口至美國的太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品采取新動(dòng)作，具體打算堵住臺灣代工電池渠道。但這似乎只是光伏轉暖途中的一個(gè)小插曲，行業(yè)近期的總體轉
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國內光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的現狀與問(wèn)題
- 由于歐美雙反造成的國內光伏產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩愈加明顯，我國政府為了挽救光伏產(chǎn)業(yè)并推進(jìn)國內新能源利用、促進(jìn)能源結構調整，國內于2009年開(kāi)始通過(guò)各種政策開(kāi)發(fā)國內光伏發(fā)電應用市場(chǎng)，到了2012~2013年，光伏電站的投資建設達到了新的高峰，“光伏”這個(gè)概念逐漸在國人眼中熟悉了起來(lái)。 不過(guò)，依然依賴(lài)于政府補貼，且盡管經(jīng)過(guò)了大幅度的成本下降(短短幾年從20元/W以上降到了7元/W左右)發(fā)電成本依然居高不下(度電成本在0.8元左右)，導致光伏電站的投資建設依然是個(gè)資本密集型奢侈品。
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言溦觀(guān)察：從政府工作報告看產(chǎn)業(yè) 集成電路將趕超先進(jìn)
- 導讀：2013年，我國信息消費總規模達2.2萬(wàn)億同比增長(cháng)超過(guò)28%。在“十二五”后三年中，我國信息消費規模將達到年均增長(cháng)20%以上。一次推測，到2015年，我國信息消費規模將超過(guò)3.2萬(wàn)億元。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)的不斷沖擊，我國信息消費的不斷增長(cháng)，在今年的政府工作報告中也提出要促進(jìn)信息消費。 【慧聰電子網(wǎng)】3月5日，第十二屆全國人民代表大會(huì )第二次會(huì )議在北京人民大會(huì )堂開(kāi)幕。國務(wù)院總理李克強同志作了政府工作報告，對2013年我國整體運行情況進(jìn)行匯總并就2014年重點(diǎn)工作進(jìn)行了
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新能源汽車(chē)政策 帶動(dòng)連接器訂單大幅增長(cháng)
- 中航光電內部人士向大智慧通訊社表示，公司2013年新能源汽車(chē)連接器訂單4559萬(wàn)元，隨著(zhù)國家對新能源汽車(chē)行業(yè)補貼新政策的出臺，整個(gè)行業(yè)會(huì )有較快增長(cháng)，預計2014年新能源汽車(chē)連接器訂單增長(cháng)31%。 上述人士表示，公司產(chǎn)品在汽車(chē)領(lǐng)域主要用于高壓集成互聯(lián)平臺、充電設備、換電設備等，主要客戶(hù)包括江淮汽車(chē)、許繼電源、宇通、中航鋰電等。 中航光電董秘表示，公司不僅僅是新能源汽車(chē)領(lǐng)域電連接器的設備供應商，還是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)連接器接口標準的制定者。另外，公司目前在汽車(chē)領(lǐng)域只進(jìn)入新能源汽車(chē)，傳統汽車(chē)市
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東晶電子子公司合同糾紛案一審判決
- 2月20日晚間，東晶電子公告稱(chēng)，公司近日收到全資子公司浙江東晶光電科技有限公司(下稱(chēng)：東晶光電)轉交的浙江省金華市中級人民法院的民事判決書(shū)。東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司和浙江昀豐新能源科技有限公司的合同糾紛一案，金華中院已作出一審判決。 據公告，金華中院判決如下：解除東晶光電與香港科瑞斯特科技有限公司于2011年1月簽訂的藍寶石晶體生長(cháng)爐產(chǎn)品購銷(xiāo)合同;東晶光電退還香港科瑞斯特科技有限公司5臺藍寶石晶體生長(cháng)爐;香港科瑞斯特科技有限公司支付東晶光電設備款10，516，021.69元，進(jìn)口增
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新能源最給力：實(shí)時(shí)內核的電動(dòng)車(chē)電子差速仿真
- 引言伴隨著(zhù)日益嚴重的大氣污染和能源危機，傳統的交通工具——汽車(chē)的發(fā)展面臨著(zhù)一系列的挑戰。傳統的內燃機汽...
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簡(jiǎn)析新能源浪潮中的三大電池技術(shù)
- 從目前來(lái)看，中國電池的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車(chē)道，主要得益于鉛蓄電池行業(yè)的整頓和國家積極推動(dòng)新能源的舉措，使得新型電池如雨后春筍般崛起，興起了一股“新能源電池熱”。 高溫電池：目前廣泛應用于通信基站和IDC機房的后備電源為普通鉛酸閥控密封電池，最佳使用溫度為20℃-25℃，對高溫使用環(huán)境非常敏感，即長(cháng)期在25℃以上環(huán)境下使用，溫度每提高10℃電池壽命將縮減一半，因此大部分基站和IDC機房都需要配備空調，能耗大。提高蓄電池的工作溫度，既能大大提高了通信基站后備電池的可靠性和安全性，
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日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)側重四大方面
- 日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)側重四大方面 引言：作為汽車(chē)制造強國和光伏產(chǎn)業(yè)強國，日本在新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方面的舉動(dòng) ...
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超級電容的新能源商機、政策與現狀
- 超級電容如今在全世界范圍內也是一個(gè)炙手可熱的話(huà)題，日韓美德等國家都在這個(gè)領(lǐng)域有了較大的發(fā)展。如今超級電容器已被廣泛運用于電子技術(shù)、軌道交通、城市公交系統、國防科技、起重機械、光伏與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域，但其關(guān)鍵技術(shù)一直被國外公司壟斷。 我國從上世紀90年代開(kāi)始研制超級電容，2013年8月15日，中國南車(chē)宣布成立了我國首個(gè)超級電容研究所，目標定為五年內成為亞太地區最大、實(shí)力最強的超級電容研發(fā)機構。作為新能源領(lǐng)域內的關(guān)鍵技術(shù)，更加先進(jìn)的超級電容儲能技術(shù)將為中國新能源領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)革命。 超級電
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新能源2014年投資策略：分布式將是最大看點(diǎn)
- 光伏：向上周期明確，布局細分行業(yè)龍頭與電站相關(guān)企業(yè)?？臻g大：從全球看，光伏發(fā)電占總發(fā)電量比重在0.5%以下，未來(lái)空間較大。盈利向上：從2011年底到現在，光伏產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)品的價(jià)格整體處于下降趨勢，其中多晶硅價(jià)格下降達42.90%,這有效地降低了光伏發(fā)電的成本;在產(chǎn)品的價(jià)格已大幅下降的情況下，目前行業(yè)盈利狀況已出現環(huán)比、同比好轉。國內市場(chǎng)高增長(cháng)：我們認為光伏新一輪周期由中國、美國、日本等新興市場(chǎng)主導，中國市場(chǎng)將是核心;受益國家政策驅動(dòng)，明年國內光伏市場(chǎng)50%左右增長(cháng)，分布式將是最大看點(diǎn)。 新能源汽車(chē)
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新能源介紹
為了環(huán)保和節約能源，現在全球不少地方已開(kāi)始提倡采用新能源動(dòng)力車(chē)作為交通工具，但新能源動(dòng)力車(chē)需要配套的充電設施，僅在中國普及新能源動(dòng)力車(chē)就需耗資幾百億人民幣用于電網(wǎng)電源、停車(chē)場(chǎng)、充電設施或者居民的電表系統改造，均攤給社會(huì )會(huì )造成很大負擔，導致新能源動(dòng)力車(chē)推廣困難。
針對這種情況，我發(fā)明了“新能源動(dòng)力車(chē)充電方法及其充電設備”（已申請中國專(zhuān)利）。
該發(fā)明優(yōu)點(diǎn)是新能源動(dòng)力車(chē)可用電網(wǎng)直接充電，也可脫開(kāi)電網(wǎng) [ 查看詳細 ]
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