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安森美 文章 進(jìn)入安森美技術(shù)社區
安森美公布收入增長(cháng)戰略計劃，預期達半導體業(yè)平均增速3倍
- 2023 年 5 月 26日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），于美國時(shí)間2023年5月16日在紐約市舉行了投資者大會(huì )，主題是 “加速邁向可持續生態(tài)系統”，重點(diǎn)介紹了公司過(guò)去兩年的轉型如何推動(dòng)其超越行業(yè)表現，并透露了一直到2027年加速增長(cháng)的戰略計劃。在此活動(dòng)舉辦不久前，安森美發(fā)布的第一季度業(yè)績(jì)超華爾街預期。安森美正加倍努力發(fā)展汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域的高端智能電源和智能感知業(yè)務(wù)，其智能電源聚焦于碳化硅（SiC）、硅電源（IGBT、FET）和功率IC。根據安森美加速
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您真的了解睡眠模式對超低功耗無(wú)線(xiàn)MCU有多重要嗎？
- 支持藍牙低功耗 (LE) 的設計可讓設備長(cháng)時(shí)間處于非工作狀態(tài)，因此，您可能需要選用具有超低功耗睡眠模式的高能效無(wú)線(xiàn)微控制器 (MCU)，這對于優(yōu)化整體系統性能至關(guān)重要。設計人員應當仔細選擇采用藍牙低功耗技術(shù)的 MCU 的規格，確定超低功耗的真正含義。這不是對照數據表確定最低電流消耗值，針對應用尋求最佳解決方案并非易事。睡眠模式（又稱(chēng)低功耗模式或休眠模式）不僅意味著(zhù)低電流，還需考慮以下幾個(gè)因素：● 電流消耗● 喚醒源● 保留內存● 喚醒時(shí)間● 能夠
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優(yōu)化住宅太陽(yáng)能系統能效、可靠性和成本
- 《建筑節能與可再生能源利用通用規范》于2022年4月1日起開(kāi)始實(shí)施，其中明確：新建建筑應安裝太陽(yáng)能系統，其中的集熱器設計使用壽命應高于15年，光伏組件設計使用壽命應高于25年。在世界范圍內，也有越來(lái)越多的國家開(kāi)始強制要求新住宅安裝太陽(yáng)能系統。太陽(yáng)能市場(chǎng)預計在未來(lái)十年內將出現驚人的增長(cháng)也就不足為奇了。預計 2021 年至 2025 年光伏逆變器市場(chǎng)容量將達到近 1 太瓦，總市值達 540 億美元。根據太陽(yáng)能行業(yè)研究數據，與儲能系統配對的住宅和商業(yè)太陽(yáng)能系統的百分比正在上升，從 2021 年的 11% 增加到
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對c的認識誤區：傳感器類(lèi)型
- 如今，攝像頭已隨處可見(jiàn)，工廠(chǎng)、車(chē)輛、公共建筑、街道……其數量還在不斷增多。大部分攝像頭依靠圖像傳感器將場(chǎng)景中的光線(xiàn)轉換為電子圖像，因而推升了對圖像傳感器的需求。但圖像傳感器種類(lèi)繁多，功能特性各不相同，設計人員需要熟悉不同傳感器的不同功能特性，才能為特定應用選擇合適的攝像頭。乘用車(chē)攝像頭搭載量激增，有些豪華車(chē)型甚至配有十幾個(gè)攝像頭。汽車(chē)制造商需要添加更多傳感器以提升安全性，還需考慮每個(gè)攝像頭的經(jīng)濟成本和占用空間，這為其帶來(lái)了挑戰。于是，汽車(chē)制造商開(kāi)始尋找解決方案，希望用一個(gè)攝像頭捕獲同時(shí)針對人眼視覺(jué)和機器視
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利用低帶寬高動(dòng)態(tài)范圍 (eHDR) 技術(shù)，提高工業(yè)自動(dòng)化系統的精度
- 為了提高效率和性能，工業(yè)自動(dòng)化越來(lái)越受歡迎。在自主移動(dòng)機器人 (AMR)、倉庫機器人、無(wú)人機、農業(yè)、工廠(chǎng)檢查和安防/監控等應用場(chǎng)景，會(huì )實(shí)施基于機器視覺(jué)的人工智能 (AI) 與先進(jìn)技術(shù)來(lái)執行關(guān)鍵功能。要想提高現有的對象檢測和識別能力，需要解決在不利光照條件下，對運動(dòng)中的對象和更遠距離的精細細節捕獲圖像的難題。安森美(onsemi) 新推出的AR0822傳感器具備嵌入式高動(dòng)態(tài)范圍 (eHDR) 功能，可解決工程師在開(kāi)發(fā)自主機器視覺(jué)系統時(shí)面臨的復雜設計挑戰。高動(dòng)態(tài)范圍在工業(yè)自動(dòng)化中的重要性許多工業(yè)應用的工作場(chǎng)景
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目標 2027 年占領(lǐng) 40% 的汽車(chē) SiC 芯片市場(chǎng)，安森美半導體投資 20 億美元擴建工廠(chǎng)
- IT之家 5 月 18 日消息，安森美半導體表示將投資 20 億美元，用于擴展現有工廠(chǎng)，目標在全球汽車(chē)碳化硅（SiC）芯片市場(chǎng)中，占據 40% 的份額。安森美半導體目前在安森美半導體美國、捷克共和國和韓國都設有工廠(chǎng)，其中韓國工廠(chǎng)已經(jīng)在生產(chǎn) SiC 芯片了。報道中并未提及安森美半導體具體會(huì )擴建哪家工廠(chǎng)，安森美半導體計劃構建完整產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現從 SiC 粉末到成品的全流程自主控制。安森美半導體預估到 2027 年占領(lǐng)全球碳化硅汽車(chē)芯片市場(chǎng) 40% 的份額。專(zhuān)家還表示到 2027 年，安森美半導體的銷(xiāo)售
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賓夕法尼亞州立大學(xué)與安森美簽署碳化硅諒解備忘錄
- 2023 年 5 月 17日—賓夕法尼亞州立大學(xué)與智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），宣布雙方簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，旨在開(kāi)展一項總額達 800 萬(wàn)美元的戰略合作，其中包括在賓夕法尼亞州立大學(xué)材料研究所 (MRI) 開(kāi)設安森美碳化硅晶體中心 (SiC3)。未來(lái) 10 年，安森美每年都將為 SiC3 中心提供 80 萬(wàn)美元的資金。?安森美和賓夕法尼亞州立大學(xué)領(lǐng)導團隊慶祝簽署諒解備忘錄 (MOU)，開(kāi)展總額達 800 萬(wàn)美元的戰略合作，其中包
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安森美與Kempower就電動(dòng)汽車(chē)充電樁達成戰略協(xié)議
- 2023 年 5 月 16 日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），宣布與Kempower達成戰略協(xié)議，將為Kempower 提供EliteSiC MOSFET和二極管，用于可擴展的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁。雙方此項合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內的各種功率半導體技術(shù)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電方案套件。這些器件將用于有源AC-DC前端以及初級側和次級側的DC-DC轉換器。 安森美為Kempower 的Satellit
- 關(guān)鍵字： 安森美 Kempower 充電樁 EliteSiC MOSFET 電動(dòng)汽車(chē)快充
安森美和上能電氣攜手可持續能源應用的發(fā)展
- 2023 年 5 月 16日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），宣布上能電氣（Sineng Electric）將在其公用事業(yè)級太陽(yáng)能逆變器和引領(lǐng)業(yè)界的200 kW 儲能系統（ESS）中集成安森美的EliteSiC碳化硅（SiC）MOSFET和基于IGBT的高密度功率集成模塊（PIM）。兩家公司合作開(kāi)發(fā)的優(yōu)化方案，將最大程度地提高太陽(yáng)能逆變器及儲能變流器的性能。 上能電氣與安森美合作推出的基于EliteSiC的公用事業(yè)級組串式逆變器，相比集中式逆變器
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一種創(chuàng )新的電感式位置感測法
- 精密的自動(dòng)控制系統需要精確的位置測量，尤其是在機器人等工業(yè)應用中，要實(shí)現精確的電機控制，需要高度精確的測量。感應式編碼具有高精度、高穩定性和其他具吸引力的優(yōu)勢。安森美(onsemi)開(kāi)發(fā)了一款全新旋轉式工業(yè)位置傳感器，結合了高精度、高速度和高穩定性——將電感式位置感測提升到一個(gè)新的水平，適用于工業(yè)應用。這創(chuàng )新方案采用了專(zhuān)利的電感式傳感器設計技術(shù)，使其能夠提供比其他電感式位置傳感器更高的精度。圖1.工業(yè)產(chǎn)品線(xiàn)上的機械臂安森美的新型雙電感架構是一種可以用于各種機械測量的通用方法。主要用于感知旋轉位置（和速度）
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安森美上車(chē)“極氪”，半導體大廠(chǎng)積極布局車(chē)用SiC市場(chǎng)
- 半導體廠(chǎng)Onsemi于今年四月底宣布與中國吉利汽車(chē)集團旗下的極氪汽車(chē)簽署SiC功率元件LTSA(Long-Term Supply Agreement)，極氪車(chē)款未來(lái)將藉由搭載Onsemi提供的EliteSiC功率元件以?xún)?yōu)化電驅系統能量轉換效率，提高續航力，降低車(chē)主里程焦慮。此舉也能看出Onsemi積極布局車(chē)用SiC，加速追趕STMicroelectronics及Infineon兩大龍頭廠(chǎng)商。在電動(dòng)車(chē)SiC半導體市場(chǎng)中，STMicroelectronics(以下簡(jiǎn)稱(chēng)STM)及Infineon憑借早期切入
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安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列
- 領(lǐng)先行業(yè)的150 dB超高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能使Hyperlux?成為安全攸關(guān)的ADAS和自動(dòng)駕駛（AD）解決方案的一項關(guān)鍵技術(shù) 2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出Hyperlux?汽車(chē)圖像傳感器系列，該系列產(chǎn)品擁有2.1 μm像素尺寸、領(lǐng)先業(yè)界的150 dB超高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車(chē)應用溫度范圍內提供高性能、高速和先進(jìn)的功能，推進(jìn)下一代先進(jìn)駕駛輔助系統
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安森美下一代1200 V EliteSiC M3S器件
- 全新產(chǎn)品系列包括快速開(kāi)關(guān)MOSFET和半橋功率集成模塊，具備領(lǐng)先行業(yè)的每開(kāi)關(guān)超低導通電阻Rds(on)，采用行業(yè)標準封裝2023 年 5 月 10日—智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出最新一代1200 V EliteSiC 碳化硅（SiC）M3S器件，助力電力電子工程師實(shí)現更出色的能效和更低系統成本。全新產(chǎn)品系列包括有助于提高開(kāi)關(guān)速度的EliteSiC MOSFET和模塊，以適配越來(lái)越多的800 V電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)載充電器（OBC）和電動(dòng)汽車(chē)直流快充、
- 關(guān)鍵字： 安森美 EliteSiC M3S
相較IGBT，SiC如何優(yōu)化混動(dòng)和電動(dòng)汽車(chē)的能效和性能？
- 隨著(zhù)人們對電動(dòng)汽車(chē) (EV) 和混動(dòng)汽車(chē) (HEV) 的興趣和市場(chǎng)支持不斷增加，汽車(chē)制造商為向不斷擴大的客戶(hù)群提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，競爭日益激烈。由于 EV 的電機需要高千瓦時(shí)電源來(lái)驅動(dòng)，傳統的 12 V 電池已讓位于 400-450 V DC 數量級的電池組，成為 EV 和 HEV 的主流電池電壓。市場(chǎng)已經(jīng)在推動(dòng)向更高電壓電池的轉變。800 V DC 和更大的電池將變得更占優(yōu)勢，因為使用更高的電壓意味著(zhù)系統可以在更低的電流下運行，同時(shí)實(shí)現相同的功率輸出。較低電流的優(yōu)點(diǎn)是損耗較低，需要管理的熱耗散較少，還有利于使
- 關(guān)鍵字： 安森美 IGBT SiC
安森美的可持續電源方案將成為PCIM的焦點(diǎn)
- 2023年5月8日——領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達克股票代號：ON），將在2023年5月9日至11日于德國紐倫堡舉行的領(lǐng)先的電力電子展覽及會(huì )議PCIM歐洲，展示其最新的可持續電源的創(chuàng )新成果。 今年P(guān)CIM歐洲的主題是卓越領(lǐng)先的電力電子技術(shù)（Excelling in Power Electronics），安森美將在展會(huì )期間聚焦三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，共有五個(gè)演示區域、一個(gè)展示柜和一個(gè)專(zhuān)用電源墻： · &nb
- 關(guān)鍵字： 安森美 可持續電源方案 PCIM
安森美介紹
安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò )和強大的產(chǎn)品系列，是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車(chē)、醫療、工業(yè)和軍事/航空等市場(chǎng)客戶(hù)之首選高能效半導體技術(shù)供應商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區等關(guān)鍵市場(chǎng)運營(yíng)包括制造廠(chǎng)、銷(xiāo)售辦事處和設計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細 ]
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