共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛平臺 英偉達博世強強合作

　　英偉達已經(jīng)從一個(gè)芯片企業(yè)慢慢向平臺企業(yè)轉型，它不僅是那個(gè)制造顯卡的廠(chǎng)商，它還涉足了汽車(chē)的自動(dòng)駕駛。只是一個(gè)IT行業(yè)的廠(chǎng)商進(jìn)軍汽車(chē)，總要找一個(gè)有制造經(jīng)驗的合作伙伴，這次它們找的是博世。

　　博世作為一個(gè)汽車(chē)行業(yè)的零配件巨頭，對于很多整車(chē)廠(chǎng)的意義不言而喻，尤其是對于技術(shù)實(shí)力不太強的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，更是經(jīng)常整體的使用它們的技術(shù)解決方案?，F在英偉達與博世的合作內容就是博世使用英偉達的Drive PX 2自動(dòng)駕駛平臺，然后進(jìn)行整合。整合之后的平臺再作為產(chǎn)品享受給整車(chē)廠(chǎng)。當然，在后續的合作中，它們也會(huì )根據需要的不同，進(jìn)行更加定制化的開(kāi)發(fā)。

　　博世并不是英偉達在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的第一個(gè)合作伙伴，第一個(gè)合作伙伴是百度，英偉達需要靠百度在人工智能方面的技術(shù)優(yōu)勢，來(lái)完善自己的平臺。當然，與博世合作之后，英偉達在無(wú)人駕駛方面的鏈條就形成了芯片-軟件-平臺一條龍，這也使得它的競爭優(yōu)勢在擴大。