5G芯片：打響市場(chǎng)爭霸戰

　　繼4G全面普及之后，5G逐漸成為通信行業(yè)下一階段的主要發(fā)展方向。如果說(shuō)4G助推了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，使移動(dòng)設備使用體驗得到明顯提升，那么5G的建設將有力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓“萬(wàn)物互聯(lián)”真正成為可能?；谶@一理念，芯片廠(chǎng)商在進(jìn)行5G開(kāi)發(fā)的時(shí)候也需反應出這一特性，如具備高帶寬、低時(shí)延與高接入密度等性能。

　　為海量物聯(lián)提供基礎

　　在今年年初召開(kāi)的3GPPRAN第75次全體大會(huì )上，3GPP正式通過(guò)了5G加速提案。3GPP將在R15版本內，加速5G新空口(NR)標準進(jìn)程，將5GNR非獨立組網(wǎng)(選項3)特性提前至2017年12月完成，相比原計劃提前半年時(shí)間。這意味著(zhù)5G標準化時(shí)間點(diǎn)前移，5G的商用將會(huì )加速，包括芯片在內的5G產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展進(jìn)程也將加快。

　　然而，與4G網(wǎng)絡(luò )主要依托智能手機等移動(dòng)通信不同，5G的應用范圍更加廣泛。業(yè)界認為，如果要用一個(gè)詞來(lái)歸納5G帶來(lái)的改變，將是“萬(wàn)物互聯(lián)”。由此，5G芯片的性能也應反應出這一特性。

　　“5G不僅是新一代移動(dòng)技術(shù)，更是一種全新網(wǎng)絡(luò )?！备咄▓绦卸麻L(cháng)保羅·雅各布在日前舉辦的“第九屆天翼智能生態(tài)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上指出。他表示，5G將提供統一的連接架構、多維度可拓展性，并將作為一種通用技術(shù)重新定義廣泛行業(yè)。5G不僅能實(shí)現增強型移動(dòng)寬帶(eMBB)，還能支持關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)，5G還是實(shí)現海量物聯(lián)網(wǎng)的重要方式。

　　Gartner通信服務(wù)供應商研究總監劉軼在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也指出：“如果說(shuō)3G到4G，大家能想到的是一個(gè)‘快’字，5G將有更多不同。當然，5G首先要傳輸速度快。其次應具備極高的可靠性和低時(shí)延。最后還應當在每個(gè)區域具有接入量密度高的特點(diǎn)。這三點(diǎn)構成了5G的基本特性?！?/p>

　　這樣的技術(shù)架構為未來(lái)5G廣泛的應用服務(wù)提供了基礎。如果說(shuō)4G是更快更好的移動(dòng)寬帶的話(huà)，那么5G將突破寬帶的界限，成為一個(gè)更強大的統一平臺，連接新行業(yè)和更多終端，并催生新的服務(wù)。根據IHS5G經(jīng)濟報告研究數據，5G經(jīng)濟將在全球帶來(lái)多達12萬(wàn)億美元的新產(chǎn)品和服務(wù)。到了5G時(shí)代，曾經(jīng)需要依靠人類(lèi)進(jìn)行駕駛的汽車(chē)將能進(jìn)行自動(dòng)駕駛;曾經(jīng)需要眾多工人進(jìn)行生產(chǎn)操作的工廠(chǎng)，將依靠智能互聯(lián)的生產(chǎn)設備進(jìn)行自動(dòng)化的生產(chǎn);無(wú)人機能修飛機、冰箱能代你去網(wǎng)購……5G乘法效應給行業(yè)帶來(lái)突變式進(jìn)化。

　　市場(chǎng)爭霸已經(jīng)展開(kāi)

　　正是看好5G的發(fā)展前景，主要廠(chǎng)商在不斷推進(jìn)芯片產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。有分析認為，雖然5G正式商用化的時(shí)間點(diǎn)落在2020年，但對芯片廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，全球5G芯片市場(chǎng)的初期勝負可能在2018、2019年間的Design-in階段，誰(shuí)贏(yíng)誰(shuí)輸就已經(jīng)決出。所以，在手機廠(chǎng)商間5G競爭實(shí)際已經(jīng)打響，成敗將關(guān)系著(zhù)未來(lái)的市場(chǎng)份額。

　　“目前，高通已推出了針對6GHz以下頻段、毫米波頻段及頻譜共享技術(shù)的‘全覆蓋’5G新空口(NR)原型系統，以支持測試、展示及驗證5G設計，推動(dòng)和追蹤3GPP5G新空口標準化進(jìn)程，加速5G新空口大規模試驗和商用部署?！北Ａ_·雅各布表示。高通推出了全球首款5G調制解調器——驍龍X50調制解調器系列，在一顆芯片上實(shí)現對2G/3G/4G/5G的支持，同時(shí)也在積極推動(dòng)5G新空口全球統一標準的制定。

　　展訊在5G芯片上的研發(fā)投入也非常大，計劃將在2018年下半年推出第一款支持3GPPR15會(huì )議凍結的第一版非獨立組網(wǎng)5G標準的5G商用芯片，在2019年會(huì )推出第二版支持獨立組網(wǎng)標準的5G芯片，之后還將根據3GPP標準的完成情況不斷更新產(chǎn)品。

　　聯(lián)發(fā)科也在加速發(fā)力基帶芯片。據媒體報道，聯(lián)發(fā)科有望在今年年底完成5G原型芯片的設計，明年投入驗證階段。目前，聯(lián)發(fā)科已經(jīng)宣布和中國移動(dòng)、日本NTTDoCoMo合作進(jìn)行5G部署實(shí)驗。

　　英特爾在5G研發(fā)上的跟進(jìn)速度也很快。如果說(shuō)3G和4G時(shí)代英特爾均為“陪跑”的話(huà)，英特爾在5G上的發(fā)展卻不慢。在年初的CES大展上，英特爾便展出了GoldRidge5G調制解調器。同時(shí)，英特爾為了避免通信設備領(lǐng)域的弱勢，還把汽車(chē)作為了突破口。如聯(lián)合寶馬和自動(dòng)駕駛系統開(kāi)發(fā)商Mobileye發(fā)布了IntelGo智能駕駛平臺，基于高帶寬的5G做車(chē)載通信，實(shí)現自動(dòng)駕駛。

　　業(yè)界觀(guān)點(diǎn)

　　美國高通公司執行董事長(cháng)保羅·雅各布

　　加快實(shí)現5G的可擴展性和適應性

　　5G是我們即將進(jìn)入的新時(shí)代。作為一種全新的移動(dòng)技術(shù)，5G不僅能為高寬帶應用帶來(lái)利好，還具備低時(shí)延的特點(diǎn)，這對于汽車(chē)行業(yè)、系統控制及其他工業(yè)應用來(lái)說(shuō)都十分重要，因為在這些應用場(chǎng)景之下，一毫秒的誤差就會(huì )帶來(lái)天翻地覆的變化。5G囊括了諸多重要技術(shù)，而關(guān)鍵在于要實(shí)現5G的可擴展性和適應性，以應對各種極端需求。5G不僅能實(shí)現增強型移動(dòng)寬帶(eMBB)，還能支持關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)(Mission-CriticalServices)，5G還是實(shí)現海量物聯(lián)網(wǎng)(MassiveIoT)的重要方式。美國高通公司曾針對不同行業(yè)和地區進(jìn)行了5G經(jīng)濟研究，我們期待看到5G為中國和全世界帶來(lái)巨大影響，屆時(shí)，5G將為我們帶來(lái)全新體驗并促進(jìn)經(jīng)濟的增長(cháng)。

　　展訊通信(上海)有限公司董事長(cháng)兼CEO李力游

　　做好5G關(guān)鍵在于殺手級應用的開(kāi)發(fā)

　　現在發(fā)展5G還存在一些挑戰，比如成本問(wèn)題、功耗問(wèn)題，以及毫米波波長(cháng)較短所帶來(lái)的繞射能力差等問(wèn)題。這些都需要人們投入精力進(jìn)行解決。展訊積極投入5G芯片的開(kāi)發(fā)，在前一階段的5G測試工作中，展訊的芯片與華為、愛(ài)立信等公司的基站實(shí)現了連接。在5G時(shí)代，展訊希望將芯片與標準同步推進(jìn)，可以保證展訊的5G芯片始終處于全球第一波推出的陣營(yíng)當中。不過(guò)需要強調的是，當前做好5G的主要障礙還不是技術(shù)層面的，而是應用問(wèn)題。運營(yíng)商要開(kāi)發(fā)出對用戶(hù)更具粘性，讓消費者一旦用上，就非用不可的應用，才能讓5G得到持續發(fā)展的動(dòng)力。

　　Gartner通信服務(wù)供應商研究總監劉軼

　　2022年之前都不會(huì )發(fā)生5G規模商用

　　現在積極投入5G開(kāi)發(fā)的國家，主要還是以美國、日本、韓國、中國為主。雖然歐盟最近一直強調2025年要實(shí)現整個(gè)歐洲的5G覆蓋，但是相對會(huì )緩慢一些。真正可期待在2020年左右進(jìn)行5G部署和商用的運營(yíng)商以AT&T和Verizon為主，然后是T-MobileUSA和NTTDocomo。中國也在積極推進(jìn)5G的商用。有關(guān)于在2019年實(shí)現5G商用的消息，但是這并不是說(shuō)5G將會(huì )大規模到來(lái)。Gartner認為2022年之前都不會(huì )發(fā)生5G的規模商用。在此之前，商用是可以實(shí)現的，但更可能是在一個(gè)很小的范圍內做嘗試，推進(jìn)和大規模商用可能需用很長(cháng)一段時(shí)間。