美媒：中國有條不紊打造全球最大電動(dòng)車(chē)市場(chǎng) 外企競相追隨

　　美媒稱(chēng)，中國完全憑借意志力打造了全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，這是對國內生產(chǎn)下的一個(gè)大賭注，并引得外國主要汽車(chē)制造商競相追隨。

　　據美國《華爾街日報》網(wǎng)站10月6日報道，中國政府在為本國制造商提供資助，通過(guò)提供補貼的方式吸引國內消費者，同時(shí)也在建設一個(gè)巨大的充電站網(wǎng)絡(luò )。

　　報道稱(chēng)，在美國和其他地方，人們對電動(dòng)汽車(chē)能否很快發(fā)展成規?？捎^(guān)的市場(chǎng)心存懷疑。中國已經(jīng)下定了決心，其目標之一是控制污染，同時(shí)減少對外國石油的依賴(lài)。不過(guò)，中國的首要目標是利用新興的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，提升國內汽車(chē)廠(chǎng)商的質(zhì)量。為了達到這個(gè)目標，中國正利用行業(yè)政策手段，為國內公司的設計和技術(shù)打造一個(gè)巨大的試驗場(chǎng)。

　　報道稱(chēng)，若想繼續在中國銷(xiāo)售汽車(chē)，海外廠(chǎng)商必須遵守中國的規則。中國政府9月28日表示，在華生產(chǎn)汽車(chē)的海外生產(chǎn)商到2019年必須開(kāi)始在當地生產(chǎn)新能源汽車(chē)。

　　麥格理研究所的數據顯示，2016年中國市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量占全球銷(xiāo)量的三分之一，市場(chǎng)規模如此之大，外國汽車(chē)品牌基本別無(wú)選擇，只能調整策略來(lái)適應中國的要求。

　　上個(gè)月通用汽車(chē)首席執行官博拉給出通用將在2020年前至少推出10款電動(dòng)車(chē)的具體計劃。通用在其他市場(chǎng)并沒(méi)有提出這樣具體的目標。通用目前在中國銷(xiāo)售三款電動(dòng)車(chē)，其中包括幾個(gè)月前推出的Volt中國版。

　　報道稱(chēng)，外國汽車(chē)制造商每年已在中國生產(chǎn)數百萬(wàn)輛汽油車(chē)，而在生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)方面一直不怎么積極，直到近期才有所行動(dòng)，且進(jìn)口電動(dòng)車(chē)要征收25%的關(guān)稅，障礙較大。上海高風(fēng)咨詢(xún)負責汽車(chē)咨詢(xún)的董事總經(jīng)理羅威稱(chēng)，外國汽車(chē)制造商一直以來(lái)不愿涉足沒(méi)有顯著(zhù)規模的市場(chǎng)。他曾是克萊斯勒的一名高管。

　　報道稱(chēng)，規?；氖锕庹诟‖F。據EV-Volumes的數據顯示，今年中國插電式乘用車(chē)的銷(xiāo)量已增長(cháng)40%。伯恩斯坦研究公司預測，到2025年電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將占到中國汽車(chē)總銷(xiāo)量的22%，而今年占比僅為1%-2%。

　　大眾汽車(chē)此前一直堅定致力于發(fā)展柴油引擎，直到該公司柴油排放丑聞的出現才迫使其重新思考策略，并于近期急劇轉變立場(chǎng)，宣布全面發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)。大眾汽車(chē)的半數收入來(lái)自中國市場(chǎng)，該公司首席執行官穆倫在上個(gè)月的法蘭克福汽車(chē)展上暗示，中國將幫助推動(dòng)大眾汽車(chē)在全球市場(chǎng)上的轉變。他當時(shí)表示，中國和加州正在引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展。