豐田馬自達建立新合資企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)

　　據國外媒體報道，豐田汽車(chē)和馬自達今日表示，他們建立了一個(gè)新的合資企業(yè)，以開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)，從而在越來(lái)越狂熱的競爭中趕上競爭對手，生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車(chē)。

　　豐田在聲明中稱(chēng)，他們將與日本最大汽車(chē)零部件企業(yè)電裝公司組建一家公司，開(kāi)發(fā)多種電動(dòng)汽車(chē)，包括迷你汽車(chē)、乘用車(chē)、SUV和輕卡。

　　電裝是豐田最大的供應商。日媒稱(chēng)，電裝在包括純電動(dòng)汽車(chē)在內的汽車(chē)電動(dòng)化不可或缺的核心零部件領(lǐng)域具有優(yōu)勢，如用于混合動(dòng)力車(chē)(HV)的逆變器等。

　　豐田將在新公司EV Common Architecture Spirit Co Ltd持股90%，馬自達和電裝公司各持股5%。

　　今年8月，豐田汽車(chē)和馬自達宣布，將互相收購價(jià)值500億日元(約合4.55億美元)的股份，豐田汽車(chē)將持有馬自達5%的股份，馬自達將持有豐田汽車(chē)0.25%的股份。這兩家公司還表示，將在電動(dòng)汽車(chē)和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)方面進(jìn)行合作。

　　豐田是混動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的先驅?zhuān)R自達也擁有自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機技術(shù)，但在電動(dòng)汽車(chē)方面起步較晚。

　　豐田汽車(chē)社長(cháng)豐田章男此前曾在公司年度股東大會(huì )上表示，作為全球第二大汽車(chē)生產(chǎn)商，豐田在關(guān)注和重視自動(dòng)駕駛汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)方面，比競爭對手慢了較長(cháng)時(shí)間，因此豐田在這些領(lǐng)域擴展時(shí)就要更為努力。

　　豐田章男認為，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生重大變革，那些我們或許認為還遙不可及的問(wèn)題和想法，卻可能在明天就會(huì )影響到我們。