elmos推出汽車(chē)級新一代非接觸式接近檢測和手勢識別器件

　　德國elmos公司日前宣布推出用于汽車(chē)中的下一代光學(xué)非接觸式接近檢測和手勢識別設備的集成電路E909.21。與之前解決方案相比，新器件節省了高達40%的材料成本，降低了高達50%的安裝面積。該芯片為用戶(hù)提供了簡(jiǎn)單、快速和有針對性的解決方案。該系統中，基于簡(jiǎn)單紅外光技術(shù)的手勢識別和運動(dòng)分析進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。

　　該IC具有最佳的抵抗外部環(huán)境光能力和自動(dòng)系統校準功能。新的IC可以實(shí)現縮放功能，以適應所有當前在使用的和未來(lái)的車(chē)載顯示尺寸和形狀。為了簡(jiǎn)化系統和傳感器設計，該芯片還集成了許多重要的功能，這使得它是適用于即插即用的解決方案。此IC的前身是 E909.06，它已在知名OEM汽車(chē)制造商的各種車(chē)型系列上具有超過(guò)五年以上的使用時(shí)間。

　　該IC基于HALIOS?原理進(jìn)行設計，其獨特的操作是基于真正的光學(xué)補償。這使得信號接收器側的二極管寄生效應幾乎完全中和，例如環(huán)境光效應，并且提供遠遠超出獨立器件能力的良好溫度穩定性。elmos主導了車(chē)輛非接觸式接近檢測和手勢傳感器技術(shù)。自2012年以來(lái)，elmos是該行業(yè)的全球市場(chǎng)領(lǐng)導者，約有3000萬(wàn)片的HALIOS?IC銷(xiāo)量。

　　該器件具有兩2個(gè)接收器通道，4個(gè)LED發(fā)射通道，以及特殊的HALIOS?補償路徑。該IC為每個(gè)發(fā)射通道集成了100mA電流驅動(dòng)。與前身 E909.06相比，elmos將E909.21模擬前端的靈敏度提高了三倍。為了排除與其他光學(xué)系統的干擾，用戶(hù)能夠將HALIOS?開(kāi)關(guān)頻率設置為1 MHz。

　　集成的16位哈佛架構CPU可以運行在4，8，12或24 MHz的可變時(shí)鐘周期。該IC還集成了32 KB閃存，4 KB SRAM和8 KB SysROM內存芯片。允許的溫度范圍為-40°C至+85°C。IC E909.21的封裝為QFN32L5。

　　主要特點(diǎn)：

　　HALIOS?幅值控制

　　2個(gè)接收通道

　　4個(gè)LED發(fā)射通道

　　1個(gè)補償通道

　　10個(gè)回路寄存器組

　　16位哈佛架構H430 CPU

　　可配置的CPU系統時(shí)鐘頻率：4,8,12和24MHz

　　32kB閃存

　　4kBSRAM和8kB SysROM

　　具有獨立時(shí)鐘的可編程窗口看門(mén)狗

　　基于中斷處理的快速向量

　　2線(xiàn)JTAG調試接口

　　1個(gè)SPI(從)

　　1個(gè)HS-I2C，3.4MHz(從)

　　1個(gè)傳感器信號接口SSI(主)

　　溫度范圍-40°C至+ 85°C

　　典型應用電路：