2016汽車(chē)電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜
加入技術(shù)交流群
編者按：我們不單單把汽車(chē)再看成是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)善解人意的好朋友。隨著(zhù)消費者對汽車(chē)功能和性能要求的日益提高，汽車(chē)正逐漸向智能化的方向偏移，而這項變化也是由機械系統向電子系統轉換。
有分析人士認為，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將呈現以下發(fā)展趨勢：一方面以語(yǔ)音輸入與車(chē)載終端互動(dòng)的方式依然是車(chē)載終端發(fā)展的潮流;另一方面，導航技術(shù)將更加直觀(guān)易用，傳統的靜態(tài)導航將逐漸被動(dòng)態(tài)導航所取代，3D導航、實(shí)景導航和在線(xiàn)化方式都將成為未來(lái)發(fā)展方向。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)的一部分。傳統半導體公司恩智浦、英飛凌、瑞薩、意法半導體、德州儀器紛紛在此布局，谷歌、百度、滴滴、Uber等新型科技公司也嘗試發(fā)揮自己在人工智能、算法等軟件系統方面的優(yōu)勢進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，推出整合軟件與硬件系統的整體解決方案。未來(lái)這個(gè)蛋糕很大，就剩怎么吃下的問(wèn)題了。
汽車(chē)對于生活而言所占的位置越來(lái)越重，而未來(lái)的汽車(chē)必將向著(zhù)更加智能化、更加多元化的方向發(fā)展。無(wú)論是特斯拉的野心，還是蘋(píng)果的局外造車(chē)都可以肯定的預測到汽車(chē)電子單車(chē)產(chǎn)值仍將持續提升。盡管目前全球汽車(chē)電子產(chǎn)品的核心技術(shù)與市場(chǎng)主要集中于歐、美、日本等地，但是隨著(zhù)汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)向新興國家和地區的轉移，中國、印度、南美等將成為汽車(chē)電子新興市場(chǎng)正快速發(fā)展。
評論