電裝開(kāi)發(fā)出汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機噴油新技術(shù)

　　據悉，豐田集團企業(yè)電裝公司(DENSO)對外宣布發(fā)表一項關(guān)于改進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果，名為“i-ART”，通過(guò)該技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機噴油裝置上安裝壓力感應器來(lái)控制噴油量和噴油時(shí)間。

　　電裝介紹，通過(guò)壓力感應器可檢測燃料噴出時(shí)的壓力大小，通過(guò)計算機算出最佳噴油量和噴油時(shí)間，從而提高柴油發(fā)動(dòng)機的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數據表明，燃油效率比傳統柴油發(fā)動(dòng)機提高2至5個(gè)百分點(diǎn)，廢氣排放也大為改觀(guān)。

　　柴油車(chē)比汽油車(chē)經(jīng)濟，在歐洲等地區普及較快，但尾氣排放標準日趨嚴格，汽車(chē)廠(chǎng)家不得不采用復雜的凈化系統，如果使用“i-ART”技術(shù)，不僅可讓尾氣排放凈化裝置簡(jiǎn)單化，還能降低汽車(chē)制造成本。電裝稱(chēng)，“i-ART”技術(shù)還能有效解決目前盛行但雜質(zhì)較多的生物柴油產(chǎn)生的問(wèn)題。