汽車(chē)廠(chǎng)商上周減產(chǎn)四萬(wàn)多輛,但芯片供應逐漸改善!
隨著(zhù)全球芯片供應反彈,以及汽車(chē)制造商學(xué)會(huì )如何更好地應對半導體短缺,汽車(chē)廠(chǎng)商的產(chǎn)量正在逐漸提高。根據AutoForecast的估計,上周由于芯片短缺,汽車(chē)制造商又從全球生產(chǎn)計劃中削減了48421輛汽車(chē)。

歐洲在汽車(chē)生產(chǎn)計劃調整方面領(lǐng)先于其他所有地區,過(guò)去一周削減了約1.82萬(wàn)輛汽車(chē),由于半導體短缺,北美工廠(chǎng)減產(chǎn)了了約1.7萬(wàn)輛汽車(chē),而中國工廠(chǎng)則減少了約1.17萬(wàn)輛汽車(chē)。
AutoForecast Solutions負責全球汽車(chē)預測的副總裁Sam Fiorani表示,盡管汽車(chē)制造商繼續暗示芯片短缺是導致生產(chǎn)放緩的原因,但全球汽車(chē)產(chǎn)量正在穩步改善。
Sam Fiorani在一封電子郵件中寫(xiě)道:“越來(lái)越多的汽車(chē)制造商正在達到預期的產(chǎn)量水平,這表明汽車(chē)芯片供應得到了改善,此外也意味著(zhù)現有的芯片供應得到了更好的利用?!?/span>

與此同時(shí),芯片制造商繼續計劃增加產(chǎn)能,以滿(mǎn)足激增的汽車(chē)需求。據彭博社上周報道,芯片巨頭臺積電正在與供應商博世(Bosch)談判,擬斥資110億美元作為合資企業(yè)的一部分在德國建立一家芯片工廠(chǎng)。
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