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pwm ic 文章 進(jìn)入pwm ic技術(shù)社區
兆易創(chuàng )新發(fā)布GD32E5系列MCU，以Cortex-33內核開(kāi)啟高性能計算新里程
- 業(yè)界領(lǐng)先的半導體供應商兆易創(chuàng )新GigaDevice 近日正式發(fā)布基于全新Arm??Cortex?-M33內核的GD32E5系列高性能微控制器。這系列MCU采用臺積電低功耗40納米(40nm)嵌入式閃存工藝構建，具備業(yè)界領(lǐng)先的處理能力、功耗效率、連接特性和更經(jīng)濟的開(kāi)發(fā)成本，進(jìn)一步推動(dòng)嵌入式開(kāi)發(fā)向高精度工業(yè)控制領(lǐng)域擴展，解決數字電源、電機變頻、測量?jì)x器、混合信號處理、高端消費類(lèi)應用等多種功能集成和工作負載需求。GD32E5產(chǎn)品組合提供了3個(gè)通用系列和1個(gè)專(zhuān)用系列，4種封裝類(lèi)型23個(gè)型號選擇，目前已經(jīng)
- 關(guān)鍵字： AUP FPU PWM ADC DSP TMU
西門(mén)子收購 Avatar，通過(guò)創(chuàng )新的布局布線(xiàn)技術(shù)擴展 EDA 版圖
- 西門(mén)子近期簽署協(xié)議收購總部位于美國加利福尼亞州的Avatar Integrated Systems公司（Avatar）。Avatar是一家專(zhuān)注于為集成電路 (IC) 設計提供布局布線(xiàn) (place and route) 軟件的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商，能夠幫助工程師以更少的資源優(yōu)化復雜芯片的功耗、性能和尺寸 (PPA)。西門(mén)子計劃將Avatar的技術(shù)添加到 Xcelerator 解決方案組合中，作為 Mentor IC 軟件套件的一部分，以適應不斷增長(cháng)的布局布線(xiàn)細分市場(chǎng)。Avatar 將與 Mentor包括 Calib
- 關(guān)鍵字： PPA IC
英飛凌推出面向電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統的新型感測和平衡IC
- 英飛凌科技股份公司近日推出新型感測和平衡IC（ TLE9012AQU ），進(jìn)一步壯大其面向 電池管理系統 的產(chǎn)品陣營(yíng)。該器件專(zhuān)門(mén)針對 混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē) 的電池而設計，但也適用于其他應用。它可以測量最多12個(gè)電池單元的電壓，并且在使用壽命期間，這款器件能夠在整個(gè)工作溫度范圍和電壓范圍內實(shí)現高達± 5.8 mV的測量精度。不僅如此，它還可以支持最多5個(gè)外接溫度傳感器，提供集成式電池單元平衡功能，并使用iso-UART接口進(jìn)行通信。電池
- 關(guān)鍵字： BMS IC
如何優(yōu)化樓宇和家居自動(dòng)化設計以提高能效
- 根據聯(lián)合國的研究，建筑和施工業(yè) 占2018年全球能源消耗的36％ ，產(chǎn)生了令人擔憂(yōu)的碳足跡，而且這一能耗百分比還在持續增長(cháng)。這些數據為我們敲響了警鐘。因此，如何解決這一問(wèn)題迫在眉睫。工業(yè)設計工程師希望提高樓宇的能源效率，以降低公用事業(yè)成本并減少碳足跡。為真正提高效率，設計師必須同時(shí)關(guān)注新建筑和現有樓宇，擴建以及運營(yíng)和維護帶來(lái)的持續上漲的成本。與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）相關(guān)的技術(shù)在提高能效方面起著(zhù)至關(guān)重要的作用。傳感器可根據其感測的環(huán)境條件自動(dòng)關(guān)閉燈、暖氣或任何其他耗電系統。與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的器件是
- 關(guān)鍵字： IC
意法半導體通過(guò)兩項并購，進(jìn)一步增強STM32微控制器的無(wú)線(xiàn)連接功能
- 橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)，于日前宣布簽署兩項并購協(xié)議，收購超寬帶技術(shù)專(zhuān)業(yè)設計公司BeSpoon的全部股本和Riot Micro公司的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接資產(chǎn)。在兩項交易走完正常監管審批手續成交后，意法半導體將進(jìn)一步提升其在無(wú)線(xiàn)連接技術(shù)方面的服務(wù)，特別是完善STM32微控制器和安全微控制器的產(chǎn)品規劃。BeSpoon公司位于法國Le Bourget du Lac，成立于2010年，是一家無(wú)晶圓廠(chǎng)半導體設計公司，專(zhuān)門(mén)研究超寬帶(UWB)通
- 關(guān)鍵字： IC UWB BLE
ROHM首創(chuàng )過(guò)零檢測IC，進(jìn)一步降低家電待機功耗
- 隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展，Wi-Fi等通信功能配置在不斷普及,為了保證通信功能的正常進(jìn)行，各種家電包括白色家電、黑色家電在內，都要始終處于通電狀態(tài)，這種狀態(tài)無(wú)疑增加了家電類(lèi)產(chǎn)品的待機功耗。另一方面，家電產(chǎn)品的顯示器正在進(jìn)行大型化、高性能化和多功能化的發(fā)展，它的顯示部分越來(lái)越復雜，所以需要搭配高性能的微控制器(MCU)，這一方面增加了工作功耗，使待機功耗、工作功耗都在不斷的增加；另一方面，隨著(zhù)綠色可持續化發(fā)展的需要，要求家電產(chǎn)品要不斷降低待機功耗和工作功耗。傳統上，會(huì )從AC/DC、DC/DC電源部分來(lái)考慮（如
- 關(guān)鍵字： IC MCU Wi-Fi
寬禁帶生態(tài)系統：快速開(kāi)關(guān)和顛覆性的仿真環(huán)境
- 寬禁帶?材料實(shí)現了較當前硅基技術(shù)的飛躍。 它們的大帶隙導致較高的介電擊穿，從而降低了導通電阻(RSP)。 更高的電子飽和速度支持高頻設計和工作，降低的漏電流和更好的導熱性有助于高溫下的工作。安森美半導體提供圍繞寬禁帶方案的獨一無(wú)二的生態(tài)系統，包含從旨在提高強固性和速度的碳化硅(SiC)二極管、SiC MOSFET到 SiC MOSFET的高端IC門(mén)極驅動(dòng)器。 除了硬件以外，我們還提供spice物理模型，幫助設計人員在仿真中實(shí)現其應用性能，縮短昂貴的測試周期。我們的預測性離散建?？梢赃M(jìn)行系統級仿真
- 關(guān)鍵字： IC RDS(on) CAD MOSFET SiC MOS
利用ADI的mSure技術(shù)實(shí)現電表精度監測
- 針對電力公司應用的創(chuàng )新不止局限于監測消耗電網(wǎng)能源的硬件設備，現在還可提供分析功能，旨在了解以前無(wú)法在現場(chǎng)跟蹤的電表精度。我們與Helen Electricity Network（芬蘭赫爾辛基的配電系統運營(yíng)商）和Aidon（北歐地區知名的智能電網(wǎng)、智能電表技術(shù)和服務(wù)提供商）合作，運用ADI公司先進(jìn)的終端-云電表分析解決方案（采用mSure?技術(shù)）Energy Analytics Studio進(jìn)行了現場(chǎng)試驗。該解決方案可監控部署電表使用壽命內的精度，并檢測多種竊電類(lèi)型。電表精度監測尤其與芬蘭市場(chǎng)關(guān)系密切，這也
- 關(guān)鍵字： IC AMI
東芝面向車(chē)載應用推出恒流2相步進(jìn)電機驅動(dòng)IC
- 東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，面向車(chē)載應用推出恒流2相步進(jìn)電機驅動(dòng)IC“TB9120AFTG”。新款I(lǐng)C僅使用一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)鐘輸入接口就能輸出正弦波電流，無(wú)需功能先進(jìn)的MCU或專(zhuān)用軟件。TB9120AFTG的開(kāi)發(fā)是為了接替東芝于2019年推出的首款車(chē)載步進(jìn)電機驅動(dòng)IC“TB9120FTG”，它能提供更加優(yōu)異的抗噪聲性能。TB9120AFTG采用帶低導通電阻（上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實(shí)現的最大電流為1.5A[1]。DMOS FET和產(chǎn)生微步正弦波（最高可
- 關(guān)鍵字： IC QFN MOSFET
InnoSwitch3-AQ已通過(guò)Q100認證；可在30 V至550 V直流輸入下高效工作
- 深耕于高壓集成電路高能效功率變換領(lǐng)域的知名公司Power Integrations 近日宣布?InnoSwitch?3-AQ?已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn),這是一款已通過(guò)AEC-Q100認證的反激式開(kāi)關(guān)IC,并且集成了750 V MOSFET和次級側檢測功能。新獲得認證的器件系列適用于電動(dòng)汽車(chē)應用,如牽引逆變器、OBC(車(chē)載充電機)、EMS(能源管理DC/DC母線(xiàn)變換器)和BMS(電池管理系統)。?InnoSwitch3-AQ?采用Power Integrations的高速Flux
- 關(guān)鍵字： OBC BMS EMS MOSFET IC
三星采用新思科技的IC Compiler II 機器學(xué)習技術(shù)設計新一代5納米移動(dòng)SoC芯片
- 重點(diǎn)：IC Compiler II和Fusion Compiler的機器學(xué)習技術(shù)助力三星將頻率提高高達5%，功耗降低5%機器學(xué)習預測性技術(shù)可加快周轉時(shí)間(TAT)，使三星能夠跟上具挑戰性的設計時(shí)間表三星在即將推出的新一代移動(dòng)芯片流片中部署了機器學(xué)習技術(shù)新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達克股票代碼：SNPS）今天宣布，三星(Samsung)為其新一代5納米移動(dòng)芯片生產(chǎn)設計，采用了IC Compiler? II布局布線(xiàn)解決方案（新思科技Fusion Design Platform?的一
- 關(guān)鍵字： 三星 新思科技 IC Compiler II 機器學(xué)習 5納米 SoC
通用快速充電：電池供電應用的未來(lái)趨勢
- 如今，那些“永遠在線(xiàn)”的消費者希望隨時(shí)隨地為他們的便攜式電子產(chǎn)品充電。例如，我們經(jīng)?？吹铰每驮诘却菣C或乘坐火車(chē)時(shí)給手機、筆記本電腦和耳機充電。但是，由于每個(gè)設備的充電方式不同，這些消費者必須攜帶不同的適配器，并且記住哪個(gè)適配器適用哪個(gè)設備是件相當麻煩的事情（請參見(jiàn)圖1）。對于為了解決這一麻煩的工程師來(lái)說(shuō)，他們的電池充電系統設計必須支持從各種輸入源充電。圖1：使用不同的輸入源和適配器充電為什么考慮使用USB Type-C PD充電？設計一個(gè)單芯片充電器集成電路（IC）來(lái)為不同配置和不同輸入電壓范圍的多個(gè)電
- 關(guān)鍵字： IC USB
高可靠性、節省空間的降壓/反激式開(kāi)關(guān)IC適合400 VDC電動(dòng)汽車(chē)應用
- 深耕于高壓集成電路高能效功率轉換領(lǐng)域的知名公司 Power Integrations 近日發(fā)布已通過(guò)AEC-Q100認證的新款?LinkSwitch?-TN2?開(kāi)關(guān)IC，新器件適合降壓或非隔離反激式應用。新款汽車(chē)級LinkSwitch-TN2 IC采用750 V集成MOSFET，可為連接到高壓母線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)子系統提供簡(jiǎn)單可靠的電源，這些子系統包括HVAC、恒溫控制、電池管理、電池加熱器、DC-DC變換器和車(chē)載充電機系統。這種表面貼裝器件不需要散熱片，只需要很少的外圍元件，而且占用的PC
- 關(guān)鍵字： IC MOSFET
華邦電子HyperRAMTM 推出WLCSP封裝 引領(lǐng)穿戴式裝置時(shí)代
- 全球半導體內存解決方案領(lǐng)導廠(chǎng)商華邦電子于6月10日發(fā)布HyperRAM? 產(chǎn)品，這是繼2019年發(fā)布后，進(jìn)一步推出采用 WLCSP 的 HyperRAM? 產(chǎn)品，在嵌入式應用中達到前所未有的薄型尺寸規格。HyperBus?技術(shù)最早是由Cypress在2014年發(fā)表，相較于其他內存IC的傳輸控制接口， HyperBus? 接口的特點(diǎn)之一是接腳數低，這使得電路板的布局更簡(jiǎn)潔, 布線(xiàn)面積也更小。多家IC設計服務(wù)公司已推出HyperBus?的相關(guān)IP，這讓主芯片廠(chǎng)商在設計內存控制器時(shí) 更加容易，目前愈來(lái)愈多主芯片
- 關(guān)鍵字： KGB IC
pwm ic介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條pwm ic!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對pwm ic的理解，并與今后在此搜索pwm ic的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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