gps-gsm 文章進(jìn)入gps-gsm技術(shù)社區

GPS中國芯和一個(gè)產(chǎn)業(yè)興起

集合了攝像、MP3播放、收音機等功能之后，猜一猜你的手機里還能裝什么東西？西安華訊微電子有限公司總經(jīng)理周文益相信，手機接下來(lái)的賣(mài)點(diǎn)會(huì )是 GPS(GlobalPositioningSystem全球定位系統)定位功能，它可以提供你所處位置周?chē)牡乩硇畔?，也可以在緊急的時(shí)候讓救援者方便找到你。去年，西安華訊微電子開(kāi)發(fā)出了中國第一套自主知識產(chǎn)權的GPS芯片。周文益相信，以芯片為核心的一條GPS產(chǎn)業(yè)鏈正在形成，這個(gè)產(chǎn)業(yè)可以達到逾百億元的規模。而他領(lǐng)導的這家目前仍處于西安高新區一處創(chuàng )業(yè)樓里的公司，在接下來(lái)
關(guān)鍵字： GPS 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 中國芯

國內廠(chǎng)商各自推GPS導航手機

“今年4月份，夏新將會(huì )推出幾款與微軟合作的GPS導航手機，目前正在測試階段?！毕男率謾C營(yíng)銷(xiāo)部經(jīng)理吳添華日前向中國經(jīng)濟時(shí)報記者透露。角力GPS導航易觀(guān)國際分析認為，個(gè)人汽車(chē)保有量的增加、方便快捷的功能以及不斷走低的價(jià)格使GPS手機(包括內外置GPS模塊的手機)成為個(gè)人導航應用的最佳產(chǎn)品。同時(shí)預計2007年國內GPS導航手機保有量將突破100萬(wàn)，GPS將成為MP3之后的第二個(gè)被手機融合的產(chǎn)業(yè)。由于導航產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)，作為后起之秀的GPS導航手機，現在吸引了越來(lái)越多手機終端廠(chǎng)家的注意。在今年2月份的3G
關(guān)鍵字： GPS 導航手機通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 消費電子消費電子

TI推出第三代GSM解決方案

TI推出面向超低成本手機市場(chǎng)的第三代 GSM 解決方案-"LoCosto ULC" 單芯片平臺，以應對全球新興市場(chǎng)中低成本手機不斷增漲的需要。全新解決方案不僅能夠大幅提高語(yǔ)音清晰度與音量，延長(cháng)電池使用壽命，還能支持各種高級特性，其中包括增強型彩屏、FM 立體聲、MP3 彩鈴、拍照以及 MP3 回放等，豐富的新特性全面提升了用戶(hù)體驗，"LoCosto ULC"單芯片平臺比當前技術(shù)使電子物料清單 (e-BOM) 降低了25%。 "LoCosto ULC"單芯片平臺是 TI獲得成功且已投入量產(chǎn)的"LoCo
關(guān)鍵字： GSM TI 第三代通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn)

GPS增長(cháng)迅速前景廣闊需建立產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境

隨著(zhù)汽車(chē)、手機等高檔消費品的普及，中國正在成為全球衛星定位導航系統(GPS)產(chǎn)業(yè)增長(cháng)最快的市場(chǎng)之一。中國投資咨詢(xún)網(wǎng)《2007年中國GPS導航市場(chǎng)分析及投資咨詢(xún)報告》稱(chēng)，截至2005年底，中國安裝車(chē)載導航設備的車(chē)輛不足10萬(wàn)輛，普及率不到1%。隨著(zhù)中國市場(chǎng)的高速發(fā)展及新品牌的層出不窮，預計GPS產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2007年可接近10億元?！笆晃濉逼陂g，GPS在航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等領(lǐng)域的應用都會(huì )有很大的發(fā)展空間。然而，由于GPS在我國處于起步階段，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相配套的環(huán)境還不盡完善，制約了企業(yè)的創(chuàng )新和
關(guān)鍵字： GPS 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn)

中移動(dòng)GSM招標金額達350億 3G戰略?xún)墒譁蕚?/a>

中移動(dòng)的上市公司一次GSM集采招標投資總額就遠高于目前全部TD采購招標額，業(yè)界因此再度懷疑中移動(dòng)在3G問(wèn)題上另有考量。 4月4日傳出的相關(guān)消息指出，此次招標為中國移動(dòng)對全國網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行升級的2007年度首次GSM集采招標，投資總額達到350億元，結果仍然將在4月上旬確定。與此同時(shí)，中移動(dòng)集團公司主導的TD實(shí)驗招標額僅為267億元，還不到2007年一次GSM集采招標的八成，這顯示中國移動(dòng)仍對GSM的信心，仍更多是把TD作為一項任務(wù)來(lái)做。電信專(zhuān)家，萬(wàn)方咨詢(xún)總監付亮就此撰文指出，TD還未給中國移動(dòng)足夠信

關(guān)鍵字： GSM 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 中移動(dòng)

先進(jìn)的3G多頻段收發(fā)器實(shí)現了前端的高度集成

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
關(guān)鍵字： 3G GSM TD-SCDMA 收發(fā)器 2G RF WCDMA UMTS CMOS HSDPA LO IF LNA 3GPP

多頻GSM/GPRS功率放大控制器

全球移動(dòng)通信系統（GSM）是目前世界上最受歡迎的移動(dòng)電話(huà)通信系統。由于GSM移動(dòng)電話(huà)或DCS/PCS電話(huà)都在同一單元內采用時(shí)分多址訪(fǎng)問(wèn)（TDMA）的電路設計，因此可以提供雙工通信。而正向及反向鏈路都采用高斯最小位移鍵控（GMSK）調制的電路設計。由于GMSK調制有其固定不變的包絡(luò )，因此必須采用C類(lèi)射頻功率放大器才可提高功率轉換效率。射頻功率輸出必須加以嚴密控制才可將功耗減至最低，以及避免干擾網(wǎng)絡(luò )上的其他用戶(hù)。歐洲電信標準學(xué)會(huì )（ETSI）已就移動(dòng)電話(huà)輸出功率作出若干規定。例如，移動(dòng)電
關(guān)鍵字： GPRS GSM 電源技術(shù) 功率放大模擬技術(shù)

3D智能導航，未來(lái)GPS的發(fā)展方向？

車(chē)載GPS的出現，給駕車(chē)者提供了極大地方便。目前，隨著(zhù)中國開(kāi)始進(jìn)行以省、市為主體的ITS(智能道路交通系統)建設，車(chē)載導航系統也將發(fā)生一些新的變化，如車(chē)載導航系統是采用原裝還是后裝產(chǎn)品、如何把車(chē)載導航系統與車(chē)載音響進(jìn)行融合？車(chē)載導航信息以什么樣的方式顯示？從IIC一些公司的展示產(chǎn)品我們可以發(fā)現一些趨勢。 ST的導航系統可以收看數字電視節目車(chē)載導航和車(chē)載音響的融合從瑞薩展出的車(chē)載信息系統設備來(lái)看，因為目前駕駛者傾向于語(yǔ)音指路的模式，所以，車(chē)載導航系統和車(chē)載音響會(huì )出現融合。另外，融合到這
關(guān)鍵字： 3D GPS 汽車(chē)電子消費電子汽車(chē)電子

國內首款多頻段 GSM/EDGE 功率放大器模塊在滬誕生

　　銳迪科微電子 (RDA)近日宣布：憑借其在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域先進(jìn)的射頻 (RF) 技術(shù)和集成電路設計 (IC) 方面的專(zhuān)長(cháng)，率先推出了首款具有自主知識產(chǎn)權的 GSM/EDGE 四頻段功率放大器模塊 RDA6216，能夠完全替代現有傳統方案，打破了國外產(chǎn)品壟斷，填補了我國技術(shù)空白。　　隨著(zhù)通信技術(shù)的發(fā)展，基于 GSM/GPRS 網(wǎng)絡(luò )的數據增強型移動(dòng)通信標準 EDGE 開(kāi)始走入人們的生活，具備 EDGE 網(wǎng)絡(luò )功能的手機將逐漸成為消費熱點(diǎn)，GSM/EDGE 產(chǎn)品已經(jīng)表現出良好的市場(chǎng)前景。RDA6216 就是銳
關(guān)鍵字： GSM/EDGE 功率放大器通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 模塊

德州儀器單芯片解決方案為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)GPS功能

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 -- NaviLink(TM) 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)了 GPS 應用。該器件采用 TI 創(chuàng )新的 DRP(TM) 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結合，使 GPS 應用在移動(dòng)電話(huà)中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構在信號通常較弱的城市與室內環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著(zhù) GPS 功能在手機中的普及，運營(yíng)商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿(mǎn)足消費者
關(guān)鍵字： GPS 德州儀器通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn)

德州儀器推出業(yè)界最小 GPS 單芯片解決方案

　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款新型單芯片器件 — NaviLink™ 5.0 解決方案，為主流移動(dòng)電話(huà)帶來(lái)了 GPS 應用。該器件采用 TI 創(chuàng )新的 DRP™ 單芯片技術(shù)，尺寸僅為 25 mm2，實(shí)現了業(yè)界最小解決方案、最低材料清單與高性能的完美結合，使GPS應用在移動(dòng)電話(huà)中獲得推廣。新型 NaviLink 5.0 GPS 接收機架構在信號通常較弱的城市與室內環(huán)境中可提供快速初次定位 (TTFF) 功能。隨著(zhù)GPS 功能在手機中的普及，運營(yíng)商將廣泛部署更多定位服務(wù)，以滿(mǎn)
關(guān)鍵字： GPS 德州儀器通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn)

電子上身，汽車(chē)百變

在顯然地，在今年中汽車(chē)電子仍會(huì )是重要的發(fā)燒議題之一。在安全、傳動(dòng)、車(chē)身和信息娛樂(lè )（Infotainment）等四大領(lǐng)域中，前二者與行車(chē)安全息息相關(guān)，透過(guò)電子控制及CAN/LIN等總線(xiàn)技術(shù)，有助于提升汽車(chē)各系統間的鏈接與反應，并能大幅降低線(xiàn)材的復雜度與重量
關(guān)鍵字： Infotainment GPS eCall

移動(dòng)終端中三類(lèi)射頻電路的演進(jìn)方向

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò )家園
關(guān)鍵字：射頻 GSM CMOS GaAs HBT FET SAW FEM VOC DCR DCT

CSR GPS軟件可實(shí)現無(wú)縫移動(dòng)定位

　　CSR公司日前推出了一款高速度、高精確度的嵌入式定位軟件產(chǎn)品，稱(chēng)為E5000。作為在3GSM世界電信大會(huì )暨展覽上的GPS展示組合的一部分，CSR公司將在多個(gè)平臺上展示E5000，包括先進(jìn)的3DLABS多媒體處理器和最流行的三星2440 PND（個(gè)人導航設備）平臺。　　CSR公司為市場(chǎng)提供最具成本競爭力的、功能豐富的GPS解決方案，能夠實(shí)現非常短的首次定位時(shí)間（TTFF）、較高的跟蹤精確度、較小的占用空間以及較低的功耗。CSR公司的GPS解決方案基于軟件，除了射頻前端之外無(wú)需其它硬件，因此與
關(guān)鍵字： CSR GPS 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)縫移動(dòng)定位無(wú)線(xiàn)

Avago推出唯一集成濾波器的GPS低噪聲放大器

　　Avago宣布，推出業(yè)內第一款內藏濾波器的GPS低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)。擁有相當低的噪聲指數和高線(xiàn)性度，Avago的ALM-1412提供了卓越的GPS信號接收靈敏度，相當適合應用在手機、車(chē)內GPS導航接收器以及GPS天線(xiàn)上，特別值得一提的是，ALM-1412具備相當良好的移動(dòng)/PCS頻帶噪聲拒斥能力，而這正是同步GPS (S-GPS)運作的重要關(guān)鍵功能。　　手機或車(chē)內導航系統的設計工程師可以通過(guò)采用超小型封裝的ALM-
關(guān)鍵字： Avago GPS 低噪聲放大器電源技術(shù) 集成濾波器模擬技術(shù) 通訊網(wǎng)絡(luò ) 無(wú)線(xiàn) 模擬IC 電源