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英偉達將推出面向OEM客戶(hù)的B200A,預計2025年高端GPU出貨量年增55%

  • 今年3月,在美國加州圣何塞會(huì )議中心舉行的GTC 2024大會(huì )上,英偉達創(chuàng )始人兼CEO黃仁勛帶來(lái)了Blackwell架構GPU。英偉達原計劃今年下半年出貨B100/B200,用于取代H100/H200,另外還有與Grace CPU相結合的GB200等。不過(guò)最近市場(chǎng)傳出英偉達可能取消B100的消息,轉而用B200A代替。據TrendForce報道,英偉達仍然會(huì )按計劃向云端服務(wù)供應商提供B100/B200,而B(niǎo)200A也確實(shí)存在,不過(guò)屬于降級版產(chǎn)品,將瞄準邊緣AI應用,提供給其他OEM廠(chǎng)商,供貨給企業(yè)客
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英偉達推出B200A瞄準OEM客群,預估2025年高端GPU出貨量年增55%

  • 市場(chǎng)近日傳出NVIDIA(英偉達)取消B100并轉為B200A,但根據TrendForce集邦咨詢(xún)了解,NVIDIA仍計劃在2024年下半年推出B100及B200,供應CSPs(云端服務(wù)業(yè)者)客戶(hù),并另外規劃降規版B200A給其他企業(yè)型客戶(hù),瞄準邊緣AI(人工智能)應用。TrendForce集邦咨詢(xún)表示,受CoWoS-L封裝產(chǎn)能吃緊影響,NVIDIA會(huì )將B100及B200產(chǎn)能提供給需求較大的CSPs客戶(hù),并規劃于2024年第三季后陸續供貨。在CoWoS-L良率和量產(chǎn)尚待整備的情況下,NVIDIA同步規劃降
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Microchip推出新型10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案助力OEM廠(chǎng)商輕松連接汽車(chē)設備

  • —— 全新LAN8650/1 MAC-PHY器件系列可將沒(méi)有內置以太網(wǎng)MAC的低成本單片機連接到10BASE-T1S以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )汽車(chē)設計人員正利用10BASE-T1S以太網(wǎng)解決方案在汽車(chē)應用中創(chuàng )建新的分區架構。10BASE-T1S技術(shù)使低速設備連接到標準以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )成為可能,從而消除了對專(zhuān)用通信系統的需求。Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)今日宣布推出符合汽車(chē)應用要求的LAN8650/1 MAC-PHY系列新器件,進(jìn)一步擴大車(chē)用級以太網(wǎng)解決方案產(chǎn)品陣容。LAN8650
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OEM機器制造商利用仿真軟件提高效率

  • 日本OEM機器制造商平田機工致力于利用其自行開(kāi)發(fā)的模塊,活躍于汽車(chē)及半導體產(chǎn)業(yè),擅長(cháng)從設計、工程到調試的端對端機器供應。如今從全新的自動(dòng)化仿真軟件獲得質(zhì)量提升,以及在前置時(shí)間方面附加價(jià)值的回報。一切看似順利,然而程序除錯和職務(wù)訓練長(cháng)久以來(lái)一直困擾著(zhù)OEM機器制造商平田機工(Hirata)。雖然程序本身即使在機器制作之前也可以進(jìn)行檢查,但除錯只能在機器制作完畢并執行程序后才能進(jìn)行;接著(zhù)是進(jìn)行示教?!甘窘獭雇ǔJ峭高^(guò)人機接口(HMI)輸入機器人每個(gè)軸的位置來(lái)完成。若要輸入非常精確的位置,就必須非常小心并花費許
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Imagination和Mobica合作創(chuàng )建汽車(chē)虛擬化環(huán)境

  • Imagination Technologies 宣布與 Mobica合作并聯(lián)手推出新的演示,為汽車(chē)客戶(hù)提供結合Imagination HyperLane技術(shù)和Mobica應用與設計專(zhuān)業(yè)知識的示例方案,該方案可提高汽車(chē)的顯示性能和安全性。兩家公司正在開(kāi)發(fā)更多的演示以及可授權給客戶(hù)的實(shí)際內容,從而打造出完整的汽車(chē)硬件和軟件解決方案套裝。Imagination和Mobica利用兩個(gè)大型顯示器來(lái)模擬帶有中央儀表盤(pán)和車(chē)載信息娛樂(lè )(IVI)系統的汽車(chē)座艙場(chǎng)景。通過(guò)使用單PowerVR GPU核,他們可以在顯示器上展
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恩智浦利用信號質(zhì)量提升技術(shù)解決CAN FD帶寬限制難題

  • 恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)近日宣布其CAN信號質(zhì)量提升(SIC)技術(shù)已用于TJA146x收發(fā)器系列中,并已經(jīng)成功應用到長(cháng)安汽車(chē)最新的平臺中。恩智浦的CAN SIC技術(shù)有效提升了CAN信號質(zhì)量,使CAN FD網(wǎng)絡(luò )能夠在更大型復雜網(wǎng)絡(luò )中運行,實(shí)現更快的數據傳輸速率。這項經(jīng)濟高效的技術(shù)能夠擴展CAN FD的潛力和靈活性,從而應對下一代汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò )挑戰。中國汽車(chē)制造商長(cháng)安汽車(chē)是第一家在生產(chǎn)中采用恩智浦的CAN SIC技術(shù)的汽車(chē)客戶(hù)?!? ?長(cháng)安汽車(chē)成為第一家采
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芯馳科技與BlackBerry QNX聯(lián)手為汽車(chē)OEM廠(chǎng)商和一級汽車(chē)供應商開(kāi)發(fā)數字座艙解決方案

  • 中國半導體解決方案創(chuàng )新供應商——南京芯馳半導體科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“芯馳科技”)近日宣布,將與BlackBerry QNX聯(lián)手開(kāi)發(fā)基于芯馳科技尖端的X9 SoC芯片的汽車(chē)數字座艙平臺。新平臺將使用QNX? Hypervisor for Safety作為基礎軟件,并采用其他QNX技術(shù),旨在助力OEM廠(chǎng)商和一級汽車(chē)供應商開(kāi)發(fā)智慧交通行業(yè)的創(chuàng )新產(chǎn)品。這款先進(jìn)的數字座艙預計將從2022年起由一家中國OEM廠(chǎng)商負責進(jìn)行商業(yè)化部署。BlackBerry 技術(shù)解決方案部(BTS)亞太區副總裁Dhiraj Handa表
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外媒看華為參與汽車(chē)領(lǐng)域:只想成為"下一代的博世"

  • 在過(guò)去幾個(gè)月里,中國科技巨頭相繼宣布了各自進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的計劃。例如互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度,該公司決定從傳統汽車(chē)制造商那里尋求幫助生產(chǎn)汽車(chē)。智能手機廠(chǎng)商小米多年來(lái)始終聲稱(chēng)自己是通過(guò)軟件服務(wù)賺錢(qián)的輕資產(chǎn)公司,現在也加入了汽車(chē)制造的潮流。而華為也加入了,不過(guò)它并不直接造車(chē)。想成為"中國的博世"華為似乎非常適合制造汽車(chē),至少比某些純互聯(lián)網(wǎng)公司更符合資格,這要歸功于它在制造和供應鏈管理方面的歷史、更高的品牌認知度以及龐大的零售網(wǎng)絡(luò )。但這家電信設備和智能手機制造商多次否認有關(guān)其將推出汽車(chē)品牌的報道。相反,
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集成式0級BLDC電機驅動(dòng)器將輕混電動(dòng)車(chē) (MHEV) 48V電機驅動(dòng)系統的尺寸縮小多達30%

  • 德州儀器 (TI)近日推出了一款高度集成的0級無(wú)刷直流 (BLDC) 電機驅動(dòng)器,適用于48V大功率電機控制系統(例如輕混電動(dòng)車(chē)的牽引逆變器和起動(dòng)機發(fā)電機)。DRV3255-Q1可幫助設計人員將電機系統的尺寸縮小多達30%,同時(shí)提供更高的柵極驅動(dòng)電流,從而提供更好的保護和更高的輸出功率。這款全新的電機驅動(dòng)器是按照德州儀器經(jīng)TüV SüD認證的功能安全開(kāi)發(fā)流程設計的,滿(mǎn)足更為嚴格的安全要求,符合ASIL D級的汽車(chē)安全完整性等級。為了幫助減少全球溫室氣體排放,汽車(chē)制造商正在增加輕混電動(dòng)車(chē) (MHEV) 的量
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凌華科技MECS-6110邊緣服務(wù)器通過(guò)面向通用客戶(hù)端設備(uCPE)的英特爾精選解決方案認證

  • 凌華科技宣布其MECS-6110邊緣服務(wù)器已在CentOS上通過(guò)面向通用客戶(hù)端設備(uCPE)的英特爾?精選解決方案認證,可用于部署各種網(wǎng)絡(luò )邊緣的通信、網(wǎng)絡(luò )和托管服務(wù)。對于服務(wù)提供商而言,通用多接入邊緣計算(MEC)邊緣服務(wù)器是部署如軟件定義廣域網(wǎng)(SD-WAN)等虛擬網(wǎng)絡(luò )功能的理想平臺。MEC系統擁有在邊緣處理數據的能力,相較于集中式數據中心,具備低延遲、快速響應及規避距離和計算限制等優(yōu)勢。摘要:●? ?MECS-6110邊緣服務(wù)器可推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化(NFV)的開(kāi)發(fā),從專(zhuān)用硬件中提
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恩智浦:圍繞“賦能預知變化、自動(dòng)化的世界“開(kāi)發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品

  • 近日,恩智浦在2021消費電子展(CES)上開(kāi)設了虛擬展廳,上線(xiàn)了40個(gè)虛擬展示動(dòng)畫(huà),涉及汽車(chē)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設備和通信基礎設施這四個(gè)主要市場(chǎng)領(lǐng)域。期間,恩智浦半導體執行副總裁兼首席技術(shù)官在線(xiàn)接受了電子產(chǎn)品世界等中國媒體的采訪(fǎng),暢談對未來(lái)趨勢的展望。恩智浦半導體執行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger1? ?下一個(gè)10年,世界將是“賦能預知變化、自動(dòng)化的世界”2001年開(kāi)始的10年,半導體市場(chǎng)大規模增長(cháng)的主要驅動(dòng)力是筆記本電腦、臺式電腦和家庭影音娛樂(lè )系統等。2010年開(kāi)始的10年,
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意法半導體加入超寬帶聯(lián)盟 (UWBA) 提名UWB創(chuàng )新者Jean-Marie André擔任理事會(huì )成員

  • 橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST) 加入超寬帶聯(lián)盟(UWBA),成為推廣級會(huì )員,并加入理事會(huì )。聯(lián)盟使命旨在著(zhù)力倡導、建立有利于超寬帶(UWB)技術(shù)創(chuàng )新和發(fā)展的監管環(huán)境,包括力爭在歐美行業(yè)法規修訂案中增加對UWB有利的規定。聯(lián)盟致力于通過(guò)提供卓越的監管知識指引中心來(lái)加快UWB技術(shù)應用,與其他國際組織合作,幫助會(huì )員擴大市場(chǎng)參與率。意法半導體STM32 UWB無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)負責人Jean-Marie André表示:“對于促進(jìn)歐盟和美國地區的環(huán)境
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英特爾打造“兩個(gè)平臺”,為智能制造帶來(lái)“制勝法寶”

  • 近日,“2020英特爾機器視覺(jué)與智能工業(yè)控制高峰論壇”通過(guò)在線(xiàn)會(huì )議的形式圓滿(mǎn)舉辦。此次論壇上,英特爾與合作伙伴共同展示了以人工智能為基礎的機器視覺(jué)、智能工業(yè)控制、全產(chǎn)業(yè)鏈支持的智能工廠(chǎng)解決方案,系統介紹了英特爾針對智能工業(yè)打造的基于智能邊緣技術(shù)的英特爾? 工業(yè)邊緣洞見(jiàn)平臺(EII)和英特爾? 工業(yè)邊緣控制平臺(ECI)。作為工業(yè)智能化的重要實(shí)踐,智能制造將在未來(lái)一個(gè)時(shí)期成為制造業(yè)轉型升級的“主旋律”;與此同時(shí),如何面對后疫情時(shí)代的產(chǎn)業(yè)變革與戰略機遇,真正實(shí)現智能制造的規?;涞?,成為了擺在制造業(yè)企業(yè)乃至工
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意法半導體與廣達電腦合作開(kāi)發(fā)AR智能眼鏡參考設計

  • 橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics, 簡(jiǎn)稱(chēng)ST)和世界領(lǐng)先的筆記本電腦制造商廣達電腦,近日同意合作開(kāi)發(fā)一個(gè)增強現實(shí)(AR)智能眼鏡的參考設計。借助意法半導體的激光束掃描技術(shù)和廣達的AR眼鏡設計制造能力,這項AR眼鏡參考設計將加快OEM廠(chǎng)商的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)?!?nbsp;  利用廣達的可制造性系統設計專(zhuān)業(yè)知識優(yōu)勢●   依托意法半導體在MEMS1微執行器和LBS2系統方面的領(lǐng)導地位和市場(chǎng)成功 意法半導體和廣達共同開(kāi)發(fā)光學(xué)、電子
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寧暢AI服務(wù)器X640 首登MLPerf 斬獲30項世界第一

  • 10月22日,AI基準性能評測平臺MLPerf官網(wǎng)顯示,寧暢信息產(chǎn)業(yè)(北京)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧暢”)搭載NVIDIA T4_/A100 GPU卡的Nettrix X640 G30 AI服務(wù)器,在ResNet、BERT、DLRM等基準測試中取得30項世界第一成績(jì)。據報道,MLPerf是用于衡量AI、邊緣計算等設備性能的基準測試平臺,由云服務(wù)廠(chǎng)商、OEM廠(chǎng)商、大學(xué)、軟件公司等超14個(gè)組織、50余家知名IT企業(yè)共同驅動(dòng)。該基準測試包括可代表生產(chǎn)級別的測試用例,測試結果在行業(yè)內具有較高權威性。圖說(shuō) 寧暢人工智
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oem介紹

  OEM(Original Equipment Manufacture)的基本含義是定牌生產(chǎn)合作,俗稱(chēng)“貼牌”。 就是品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的“關(guān)鍵的核心技術(shù)”負責設計和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,控制銷(xiāo)售和銷(xiāo)售“渠道”,而生產(chǎn)能力有限,甚至連生產(chǎn)線(xiàn)、廠(chǎng)房都沒(méi)有,為了增加產(chǎn)量和銷(xiāo)量,為了降低上新生產(chǎn)線(xiàn)的風(fēng)險,甚至為了贏(yíng)得市場(chǎng)時(shí)間,通過(guò)合同訂購的方式委托其他同類(lèi)產(chǎn)品廠(chǎng)家生產(chǎn),所訂產(chǎn)品低價(jià)買(mǎi)斷, [ 查看詳細 ]

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