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鋰離子電池
鋰離子電池 文章 進(jìn)入鋰離子電池技術(shù)社區
鋰電重塑全球工業(yè)布局---我國鋰電生產(chǎn)基地的分布情況
- 鋰電改變全球工業(yè)布局，隨著(zhù)我國新能源汽車(chē)的發(fā)展，我國的鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度也十分驚人。那么，我國鋰電生產(chǎn)基地有哪些呢?下面就讓中國鋰電新能源展帶你了解下我國鋰電生產(chǎn)基地的基本情況吧，希望能讓大家有所收獲! 鋰電改變全球工業(yè)布局 2018第八屆中國鋰電新能源展重磅登場(chǎng) 科技改變生活，而鋰電產(chǎn)業(yè)正在改變全球工業(yè)布局，伴隨著(zhù)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，中國鋰電發(fā)展日新月異。中國鋰電新能源展是中國電子信息博覽會(huì )的一個(gè)專(zhuān)業(yè)展，是國家工信部、深圳市人民政府聯(lián)手主辦的唯一國家級鋰電展示平臺。其與中國電子展、智能網(wǎng)
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特斯拉全球最大鋰離子電池系統開(kāi)始測試 響應速度創(chuàng )造紀錄
- 據外媒報道，特斯拉旗下位于南澳大利亞州全球最大的鋰離子電池系統已在測試當中，這似乎大大超出了預期?；舳魉勾鸂杻δ芟到y由Neoen公司的霍恩斯代爾風(fēng)力發(fā)電廠(chǎng)與特斯拉Powerpack儲能系統組成。僅在過(guò)去三周的時(shí)間里，霍恩斯代爾儲能系統已經(jīng)解決了至少兩次重大的電力短缺問(wèn)題，而且響應速度比應急燃煤發(fā)電系統快。 據《國際財經(jīng)時(shí)報》報道，位于維多利亞州的 Loy Yang facility是當地最大的火電廠(chǎng)，該工廠(chǎng)上周突然遭遇電力短缺，特斯拉電池系統僅用了0.14秒就給這家工
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到2030年鋰離子電池回收市場(chǎng)將達237.2億美元
- 為控制日益加劇的污染，對電動(dòng)汽車(chē)的需求增長(cháng)刺激了鋰離子電池消耗，大多數國家和公司正在回收廢棄的廢舊鋰離子電池。
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電動(dòng)汽車(chē)需求猛漲 全球鋰離子電池工廠(chǎng)數量激增
- 12月12日消息，Benchmark Mineral Intelligence發(fā)布最新報告稱(chēng)，全球正計劃建造的鋰離子電池工廠(chǎng)數量正在飛速增長(cháng)。該機構統計顯示，目前有26個(gè)電池“超級工廠(chǎng)”要么已經(jīng)處于生產(chǎn)狀態(tài)，要么會(huì )在2021年之前投產(chǎn)。Benchmark Mineral Intelligence借用了“超級工廠(chǎng)”這個(gè)詞匯，用來(lái)描述在1年內生產(chǎn)超過(guò)10千兆瓦時(shí)產(chǎn)能的工廠(chǎng)。相比之下，2014年只有三家這樣的工廠(chǎng)計劃或投產(chǎn)。值得注意的是，并不是所有這些規劃中的
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未來(lái)3年印度儲能制造業(yè)將吸引30億美元投資
- 11月15日，印度儲能聯(lián)盟(IESA)發(fā)布聲明，大規模采用儲能將在未來(lái)三年吸引超過(guò)30億美元的投資。 “這些機會(huì )預計將吸引投資印度2-4千兆的先進(jìn)鋰離子電池工廠(chǎng)，未來(lái)3年吸引超過(guò)30億美元的投資。”IESA表示，“目前，正在建設超1吉瓦時(shí)的年裝配容量，促使進(jìn)口鋰離子電池轉向國內廠(chǎng)家生產(chǎn)的電池模塊。” 為促進(jìn)能源儲存，IESA與印度電氣電子制造商協(xié)會(huì )(IEEMA)合作，將于11月17日和18日在孟買(mǎi)舉辦為期兩天的儲能技術(shù)、應用和制造工藝進(jìn)修課程
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筆記本電池損耗原因及修復方法
- 筆記本的鋰離子電池都有一個(gè)設計容量，這個(gè)數據可以在電池的標簽上看到，有的是以“毫安時(shí)(mAh)”表示的，比如“4400mAh”，有的則是以“瓦時(shí)”表示，比如“23Wh”。這個(gè)容量值是電池最大容量的理論值。隨著(zhù)電池的使用，實(shí)際容量的最大值會(huì )逐漸縮小，而縮小的這部分容量就是電池的損耗。比如筆記本電池理論容量是4400mAh，使用一段時(shí)間后，現在的實(shí)際最大容量變成了4200mAh，那么電池損耗就是(4400-4200)/4400&mes;100%=4.5%?！ ‰姵負p耗指的是電池在長(cháng)時(shí)間使用后，實(shí)際
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手把手帶你認識鋰離子電池
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節油率真的可達20%？詳解48V微混系統
- 節油率真的可達20%？詳解48V微混系統-以大陸48V系統為例：它由一臺集成逆變器的電機（取代12伏發(fā)電機）、一塊48伏鋰離子電池以及一臺用于在兩套車(chē)載動(dòng)力系統中進(jìn)行能量交換的轉換器（直流/直流轉換器）組成。簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是這套系統融合了內燃機和電機兩種動(dòng)力源。
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鋰離子電池介紹
鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動(dòng)來(lái)工作。習慣上，鋰離子進(jìn)入正極材料的過(guò)程叫嵌入，離開(kāi)的過(guò)程叫脫嵌；鋰離子進(jìn)入負極材料的過(guò)程叫插入，離開(kāi)的過(guò)程叫脫插。 鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：
鋰電池：存在鋰單質(zhì)。
鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機溶劑。
歷史1970年代?？松腗.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成 [ 查看詳細 ]
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