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車(chē)用傳感器
車(chē)用傳感器 文章 進(jìn)入車(chē)用傳感器技術(shù)社區
細數十類(lèi)華而不實(shí)的汽車(chē)技術(shù)
- 一、操作復雜的信息娛樂(lè )系統比如福特MyFordTouch/MyLincoln。根據官方的介紹：MyFordTouch?即福特最...
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飛思卡爾全面的ADAS系統解決方案引領(lǐng)汽車(chē)雷達市場(chǎng)
- 飛思卡爾半導體現已推出業(yè)界最全面的系統級解決方案，面向基于汽車(chē)雷達的高級駕駛員輔助系統(ADAS)。新型Qori...
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高亮度LED滿(mǎn)足最苛刻汽車(chē)前燈照明應用
- 2012年，高亮度(HB)LED的市場(chǎng)規模預計將達到120億美元，到2015年，該市場(chǎng)將增長(cháng)至202億美元，年復合增長(cháng)率達到30.6...
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奧迪動(dòng)力總成解決方案最新進(jìn)展
- 節能、高效、環(huán)保是目前各大車(chē)企動(dòng)力總成追求的目標，奧迪高管WolfgangDürheimer近日對奧迪混合動(dòng)力總成開(kāi)...
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汽車(chē)中應該具備的6類(lèi)實(shí)用技術(shù)
- 隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)中的配置正在發(fā)生日新月異的變革，其中有些用于提升駕乘舒適性，一些則用于提升駕駛安全，也...
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熱成像技術(shù)助福特Fusion優(yōu)化車(chē)艙密封性
- 熱成像技術(shù)在追捕逃犯中有大量應用，該技術(shù)能夠“察覺(jué)”被障礙物擋住的人體所輻射出的熱量，從而確定其位置。如...
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英國研發(fā)新氫燃料電池 大幅降低對鉑需求
- 近日，英國一家名為“ACAL能源”（ACALEnergy）的公司發(fā)布了其最新的氫燃料電池系統，該系統目前已經(jīng)經(jīng)過(guò)了1萬(wàn)小時(shí)...
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能源枯竭之日的救世主 三種未來(lái)汽車(chē)
- 石油是20世紀人類(lèi)最依賴(lài)的能源之一，它是大多數汽車(chē)能正常行駛的先決條件，但石油總有被開(kāi)采完的一天，只是距離現...
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基于MC9S12HY64 的汽車(chē)雙溫區空調控制器的設計
- 摘要：本文介紹以飛思卡爾S12系列的16位微處理器MC9S12HY64為核心的雙溫區自動(dòng)空調控制系統，包括控制裝置介...
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新馬自達3大量采用創(chuàng )馳藍天技術(shù)
- 2014款馬自達3在日本稱(chēng)作Axela，它與CX-5共享平臺，同樣采用創(chuàng )馳藍天技術(shù)以及最新“魂動(dòng)”設計理念。北美市場(chǎng)上...
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2013款聆風(fēng)電動(dòng)車(chē)充電策略解讀
- 隨著(zhù)節能環(huán)保理念越發(fā)深入人心，電動(dòng)車(chē)也逐漸被人們接受。電動(dòng)車(chē)具有節能、安靜、省錢(qián)三大優(yōu)勢。不過(guò)，當前充電...
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博世多條動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn)并舉 降低未來(lái)風(fēng)險
- 歐洲在傳統汽車(chē)上功底深厚且頗有創(chuàng )新，但在新能源汽車(chē)技術(shù)上日本汽車(chē)業(yè)更出風(fēng)頭，這是許多人固有的印象，不過(guò)，事實(shí)...
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博世：不同車(chē)型的未來(lái)動(dòng)力總成解決方案
- 2013年6月，德國汽車(chē)零部件供應商博世公司（Bosch）召開(kāi)了第61屆博世國際汽車(chē)媒體交流會(huì )，期間其汽車(chē)技術(shù)業(yè)務(wù)主席及...
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博世全新能量回收助推系統 降低15%排放
- 博世全新能量回收助推系統（BRS）旨在填補一直以來(lái)存在于起動(dòng)/停止系統和混合動(dòng)力系統之間的技術(shù)空白。博世集團...
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手機與車(chē)機如何實(shí)現語(yǔ)音智能交互？
- 上一代系統使用汽車(chē)內置功能來(lái)提供娛樂(lè )與信息系統，而下一代汽車(chē)信息娛樂(lè )系統的功能將源于駕車(chē)者的移動(dòng)設備，如...
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車(chē)用傳感器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)用傳感器!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對車(chē)用傳感器的理解，并與今后在此搜索車(chē)用傳感器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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