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車(chē)用傳感器
車(chē)用傳感器 文章 進(jìn)入車(chē)用傳感器技術(shù)社區
日立金屬推出高能汝鐵硼磁體 用于EV/HEV電機
- 目前電動(dòng)車(chē)及混動(dòng)車(chē)中的電機釹燒結磁體中采用大量的鏑及其它稀土元素，然而鏑元素的儲量非常少，為了避免這類(lèi)稀...
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Ergoneers公司基于眼球追蹤儀對駕駛員視線(xiàn)行為進(jìn)行分析
- 工程師在設計車(chē)輛時(shí)，要花大量精力來(lái)思考如何提升司機操作安全性，例如座椅位置、方向盤(pán)位置、儀表板高度等外界...
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日本環(huán)線(xiàn)巴士試運行的啟示——電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵是“無(wú)線(xiàn)充電”
- 在日本長(cháng)野市，由政府委托民間運營(yíng)的“Gururin號”環(huán)線(xiàn)巴士已開(kāi)始在長(cháng)野車(chē)站、善光寺及縣政府所在的市中心地...
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空氣電池分類(lèi)及特點(diǎn)
- 鋅空氣電池鋅空氣電池(zincairbattery)，用活性炭吸附空氣中的氧或純氧作為正極活性物質(zhì)，以鋅為負極，以氯化...
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DSG問(wèn)題出現的原因以及解決方案評估
- 就目前出現的案例來(lái)分析，大眾DSG雙離合變速器的問(wèn)題主要出現在過(guò)度磨損導致的過(guò)熱保護和相關(guān)軟件問(wèn)題這兩個(gè)...
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瑞薩電子推出40納米工藝MCU
- 如今，嵌入式系統在汽車(chē)電子系統中的運用越來(lái)越廣泛，其結構也日趨復雜，而消費者對于電子系統的性能要求也在日益...
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Molex互連解決方案引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入“智能互聯(lián)車(chē)輛“時(shí)代
- Molex公司是高高速增長(cháng)的汽車(chē)電子領(lǐng)域全球領(lǐng)導廠(chǎng)商，現在車(chē)輛正在安裝電子傳感器、安全系統、信息娛樂(lè )設備、...
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豐田混動(dòng)新哲學(xué) 解析全新皇冠混合動(dòng)力系統
- 全新第14代皇冠已經(jīng)開(kāi)始在日本銷(xiāo)售了，傳言這款新車(chē)將以加長(cháng)版的形式引入國產(chǎn)，其實(shí)我們更關(guān)注豐田是否會(huì )原封不...
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車(chē)用電池稀土高回收技術(shù) 啟動(dòng)新電力管理系統
- 本田汽車(chē)公司(HondaMoto)宣稱(chēng)能夠從報廢的油電混合車(chē)中取出車(chē)用鎳氫電池，并提取其中的稀土金屬，加以回收再利...
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探究車(chē)載終端的GPS衛星定位原理
- 車(chē)載終端設備是GPS車(chē)輛監控管理系統的前端設備，安裝在被監控的車(chē)輛上。車(chē)載終端還可以隱秘地安裝在各種車(chē)輛...
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或源自采埃孚 揭秘保時(shí)捷后輪轉向技術(shù)
- 日內瓦車(chē)展上進(jìn)行全球首發(fā)的新款911GT3車(chē)型在保時(shí)捷的車(chē)系歷史中首次搭載了“主動(dòng)式后輪轉向”系統，正是在...
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借我“一雙慧眼“ 解析麥格納EYERIS?系統
- 隨著(zhù)汽車(chē)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們不僅僅關(guān)注車(chē)輛的性能，安全性正越發(fā)被重視，各個(gè)廠(chǎng)商也不遺余力的開(kāi)發(fā)安全產(chǎn)品...
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混動(dòng)四驅兩不誤 淺析麥格納電子后軸技術(shù)
- 麥格納在演示EYERIS?系統的當天，我們還體驗到了由該廠(chǎng)商研制的電子后軸技術(shù)。顧名思義，所謂電子后軸就是用電...
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提升行車(chē)安全 沃爾沃新主動(dòng)大燈技術(shù)
- 2011年用車(chē)頻道的同事曾經(jīng)做過(guò)一期引起強烈反響的，如何正確使用燈光的選題，但直至今日很多人仍會(huì )時(shí)不常地被后...
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從細節出發(fā)闡述汽車(chē)安全系統技術(shù)架構
- 隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展和汽車(chē)保有量的大幅提高，我國每年由于交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失也在隨之...
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車(chē)用傳感器介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條車(chē)用傳感器!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對車(chē)用傳感器的理解，并與今后在此搜索車(chē)用傳感器的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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