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將達100億美元,SiC功率器件市場(chǎng)急速擴張

  • SiC 市場(chǎng)的快速擴張主要得益于電動(dòng)汽車(chē)的需求,預計 2023 年市場(chǎng)將比上年增長(cháng) 60%。
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意法半導體碳化硅數位電源解決方案被肯微科技采用用于高效率可靠的服務(wù)器電源供應器設計及應用

  • 服務(wù)橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球半導體領(lǐng)導廠(chǎng)商意法半導體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)近日宣布與高效能電源供應領(lǐng)導廠(chǎng)商肯微科技合作,設計及研發(fā)使用ST被業(yè)界認可的碳化硅(SiC)、電氣隔離和微控制器的服務(wù)器電源參考設計技術(shù)。該參考方案是電源設計數位電源轉換器應用的理想選擇,尤其在服務(wù)器、數據中心和通信電源的領(lǐng)域。隨著(zhù)人工智能(AI)、5G和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的推波助瀾下,對數位服務(wù)的需求持續成長(cháng),能源及用電控制是數據中心永續發(fā)展需面對的重要課題。STDES-3KWTLCP參考設計適用于3k
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廠(chǎng)商“瘋狂”發(fā)力碳化硅

  • 3月27日,Wolfspeed宣布其全球最大、最先進(jìn)的碳化硅工廠(chǎng)“John Palmour 碳化硅制造中心”封頂。據其介紹,“John Palmour碳化硅制造中心”總投資50億美元,占地445英畝,一期建設預計將于2024年底竣工。Wolfspeed首席執行官Gregg Lowe表示,工廠(chǎng)已開(kāi)始安裝長(cháng)晶設備,預估今年12月份或者明年1月,這座工廠(chǎng)將會(huì )有產(chǎn)出。該工廠(chǎng)將主要制造200mm(8英寸)碳化硅晶圓,尺寸是150mm(6英寸)晶圓的1.7倍,滿(mǎn)足對于能源轉型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導體的需求
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總投資50億美元,Wolfspeed全球最大碳化硅工廠(chǎng)封頂

  • 據Wolfspeed官微消息,全球碳化硅技術(shù)引領(lǐng)者Wolfspeed在位于美國北卡羅來(lái)納州查塔姆縣的“John Palmour 碳化硅制造中心”舉辦建筑封頂慶祝儀式。據悉,John Palmour 碳化硅制造中心總投資50億美元,占地445英畝,一期建設預計將于2024年底竣工。該制造中心將制造200mm碳化硅(SiC)晶圓,顯著(zhù)擴大Wolfspeed材料產(chǎn)能,滿(mǎn)足對于能源轉型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導體的需求。產(chǎn)能的爬坡將為近期簽訂的客戶(hù)協(xié)議(瑞薩、英飛凌、以及其他企業(yè)等)提供支持,推動(dòng)具有重要
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Wolfspeed宣布其全球最大、最先進(jìn)的碳化硅工廠(chǎng)封頂

  • 2024年3月27日,Wolfspeed宣布,其在位于美國北卡羅來(lái)納州查塔姆縣的“John Palmour碳化硅制造中心”舉辦建筑封頂慶祝儀式。據官方介紹,“John Palmour碳化硅制造中心”總投資50億美元,獲得了來(lái)自公共部門(mén)和私營(yíng)機構的支持,將助力從硅向碳化硅的產(chǎn)業(yè)轉型,提升對于能源轉型至關(guān)重要的材料的供應。該中心占地445英畝,一期建設預計將于2024年底竣工,該中心將制造200mm碳化硅(SiC)晶圓,顯著(zhù)擴大Wolfspeed材料產(chǎn)能,滿(mǎn)足對于能源轉型和AI人工智能至關(guān)重要的新一代半導體的
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Wolfspeed 8英寸SiC襯底產(chǎn)線(xiàn)一期工程封頂

  • 3月28日消息,當地時(shí)間3月26日,Wolfspeed宣布第三座工廠(chǎng)——8英寸SiC襯底產(chǎn)線(xiàn)一期工程舉行了封頂儀式。據了解,該工廠(chǎng)位于貝卡萊納州查塔姆縣,總投資50億美元(約合人民幣356億元),占地面積445英畝,主要生產(chǎn)8英寸SiC單晶襯底。目前,該工廠(chǎng)已有一些長(cháng)晶爐設備進(jìn)場(chǎng),預計2024年底將完成一期工程建設,2025年上半年開(kāi)始生產(chǎn),預計竣工達產(chǎn)后Wolfspeed的SiC襯底產(chǎn)量將擴大10倍。近期,Wolfspeed與瑞薩電子、英飛凌等公司簽署了客戶(hù)協(xié)議,查塔姆工廠(chǎng)的投建將為這些協(xié)議提供支持,同
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近年來(lái)對碳化硅(SiC)襯底需求的持續激增

  • 隨著(zhù)近年來(lái)對碳化硅(SiC)襯底需求的持續激增,市場(chǎng)研究公司TrendForce表示,對于SiC的成本降低呼聲越來(lái)越高,因為最終產(chǎn)品價(jià)格仍然是消費者的關(guān)鍵決定因素。SiC襯底的成本占整個(gè)成本結構的比例最高,約占50%。因此,襯底部分的成本降低和利用率提高尤為關(guān)鍵。由于其成本優(yōu)勢,大尺寸襯底逐漸開(kāi)始被采用,市場(chǎng)對其寄予了很高的期望。中國SiC襯底制造商天科藍半導體計算,從4英寸升級到6英寸可以使單位成本降低50%,從6英寸升級到8英寸可以再次降低35%。與此同時(shí),8英寸襯底可以生產(chǎn)更多的芯片,從而減少邊緣浪
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SEMICON2024收官,第三代半導體賽道競爭激烈!

  • 3月20日,春分時(shí)期,萬(wàn)物復蘇,SEMICON China 2024在上海新國際博覽中心拉開(kāi)了序幕?,F場(chǎng)一片繁忙熱鬧,據悉本次展會(huì )面積達90000平方米,共有1100家展商、4500個(gè)展位和20多場(chǎng)會(huì )議及活動(dòng)涉及了IC制造、功率及化合物半導體、先進(jìn)材料、芯車(chē)會(huì )等多個(gè)專(zhuān)區。本次展會(huì )中,碳化硅、氮化鎵等第三代半導體產(chǎn)業(yè)鏈格外亮眼,據全球半導體觀(guān)察不完全統計,共有近70家相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了一眾新品與最新技術(shù),龍頭企業(yè)頗多,材料方面包括Resonac、天域半導體、天岳先進(jìn)、天科合達等企業(yè),設備端則如晶盛機電、中微公司
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如何通過(guò)SiC增強電池儲能系統?

  • 電池可以用來(lái)儲存太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源在高峰時(shí)段產(chǎn)生的能量,這樣當環(huán)境條件不太有利于發(fā)電時(shí),就可以利用這些儲存的能量。本文回顧了住宅和商用電池儲能系統 (BESS) 的拓撲結構,然后介紹了安森美 (onsemi) 的EliteSiC方案,可作為硅MOSFET或IGBT開(kāi)關(guān)的替代方案,改善BESS的性能。圖1:BESS 實(shí)施概覽BESS 的優(yōu)勢最常用的儲能方法有四種,分別是電化學(xué)儲能、化學(xué)儲能、熱儲能和機械儲能。鋰離子電池是家喻戶(hù)曉的電化學(xué)儲能系統,具有高功率密度、高效率、外形緊湊、模塊化等特點(diǎn)
  • 關(guān)鍵字: 安森美  SiC  電池儲能  

SiC是如何「拯救」降價(jià)車(chē)企的?

  • 進(jìn)入 2024 年,10 多家車(chē)企紛紛宣布降價(jià)。車(chē)企給供應商的降價(jià)壓力更大,普遍要求降價(jià) 20%,過(guò)去一般是每年降 3%-5%。有觀(guān)點(diǎn)認為,車(chē)市降價(jià)是由于新技術(shù)帶來(lái)的成本下降,但從大背景來(lái)看,2 月銷(xiāo)量下滑,或是更多企業(yè)加入價(jià)格戰的不得已選擇。但從另一個(gè)角度來(lái)看,成本的下降確實(shí)會(huì )緩解降價(jià)的壓力,SiC(碳化硅)會(huì )不會(huì )是出路呢?降價(jià)風(fēng)波始末2 月 19 日,可以說(shuō)是一切的開(kāi)始。降價(jià)潮是由比亞迪掀起的,從 2 月 19 日到 3 月 6 日,在春節假期結束后的 17 天里,比亞迪密集推出了 13 款主力車(chē)型的
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英飛凌推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET,以更高的功率密度和效率樹(shù)立行業(yè)新標準

  • 英飛凌科技股份公司近日推出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列,使電機驅動(dòng)應用取得了飛躍性的進(jìn)展。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車(chē)、微型電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)等應用提供出色的性能。新 MOSFET產(chǎn)品的導通損耗和開(kāi)關(guān)性能均有所改善,降低了電磁干擾(EMI)和開(kāi)關(guān)損耗,有益于用于服務(wù)器、電信、儲能系統(ESS)、音頻、太陽(yáng)能等用途的各種開(kāi)關(guān)應用。此外,憑借寬安全工作區(SOA)和業(yè)界領(lǐng)先的RDS(on),該產(chǎn)品系列非常適合電池管理系統等靜態(tài)開(kāi)關(guān)應用。全新推出的英飛凌OptiMOS? 6 200
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英飛凌推出OptiMOS? 6200V MOSFET

  • 英飛凌科技股份公司近日出OptiMOS? 6 200 V MOSFET產(chǎn)品系列,使電機驅動(dòng)應用取得了飛躍性的進(jìn)展。這一全新產(chǎn)品組合將為電動(dòng)摩托車(chē)、微型電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)等應用提供出色的性能。新MOSFET產(chǎn)品的導通損耗和開(kāi)關(guān)性能均有所改善,降低了電磁干擾(EMI)和開(kāi)關(guān)損耗,有益于用于服務(wù)器、電信、儲能系統(ESS)、音頻、太陽(yáng)能等用途的各種開(kāi)關(guān)應用。此外,憑借寬安全工作區(SOA)和業(yè)界領(lǐng)先的RDS(on),該產(chǎn)品系列非常適合電池管理系統等靜態(tài)開(kāi)關(guān)應用。全新推出的英飛凌OptiMOS? 6 200 V產(chǎn)
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功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少?

  • 在關(guān)斷狀態(tài)下,功率MOSFET的體二極管結構的設計是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場(chǎng)使得漏極和源極端子之間有大量電流流動(dòng)。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數量級。之前我們討論過(guò)功率MOSFET的雪崩效應,今天,我們將繼續分享相關(guān)UIS (UIL)數據表的額定值。除了Ipk vs tav圖之外,大多數功率MOSFET數據表還包含一個(gè)UIS能量額定值,通常列在最大值表中。這有點(diǎn)誤導,因為很明顯 (E=0.5Vav*Ipk*tav) 功率 M
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納微半導體與您相約亞洲充電展,最新GaN+SiC技術(shù)展望快充未來(lái)

  • 唯一全面專(zhuān)注的下一代功率半導體公司及氮化鎵和碳化硅功率芯片行業(yè)領(lǐng)導者——納微半導體近日宣布將參加于2024年3月20-22日在深圳福田會(huì )展中心舉辦的亞洲充電展,邀請觀(guān)眾造訪(fǎng)由最新氮化鎵和碳化硅技術(shù)打造,象征著(zhù)全電氣化未來(lái)的“納微芯球”展臺。納微半導體將展出最新的GaNFast?和GeneSiC?應用及解決方案,包括:●? ?功率水平更高、以應用為導向的GaNSense? Halfbridge半橋氮化鎵技術(shù)●? ?高性能、速度快的第三代高速碳化硅技術(shù)●? &
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全球加速碳化硅產(chǎn)能擴充

  • 受惠于下游應用市場(chǎng)的強勁需求,碳化硅產(chǎn)業(yè)正處于高速成長(cháng)期。據TrendForce集邦咨詢(xún)預期,至2026年SiC功率元件市場(chǎng)規??赏_53.3億美元,其主流應用仍倚重電動(dòng)汽車(chē)及可再生能源。近期,備受關(guān)注的碳化硅市場(chǎng)又有了新動(dòng)態(tài),涉及三菱電機、美爾森、芯粵能等企業(yè)。三菱電機SiC工廠(chǎng)預計4月開(kāi)建據日經(jīng)新聞近日報道,三菱電機將于今年4月,在日本熊本縣開(kāi)工建設新的8英寸SiC工廠(chǎng),并計劃于2026年4月投入運營(yíng)。2023年3月,三菱電機宣布,計劃在5年內投資約1000億日元(折合人民幣約48.56億元)建設一個(gè)
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碳化硅(sic)mosfet介紹

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