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現代汽車(chē) 文章進(jìn)入現代汽車(chē)技術(shù)社區

現代汽車(chē)的超級工廠(chǎng)尋求勤奮工作的機器人

不到三年前，這些還是佐治亞州簡(jiǎn)陋的埃拉貝爾（Ellabell）的光禿禿的田地。今天，龐大的現代汽車(chē)集團 Metaplant 正是人們在談?wù)撁绹妱?dòng)汽車(chē)和汽車(chē)制造的未來(lái)時(shí)所想象的。我從附近的薩凡納駕駛過(guò) 2026 款現代 Ioniq9，這是一款引人注目的三排電動(dòng) SUV，擁有在當今市場(chǎng)上取得成功所需的一切：長(cháng)達 530 公里（335 英里）的高效行駛里程、最新的功能和技術(shù)，以及原生 NACS 連接器，讓車(chē)主最終可以通過(guò)簡(jiǎn)化的即插即用輕松連接到特斯拉超級充電站。Ioniq9 和流行的 Ioniq
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現代和起亞在2024 e-Forest科技日活動(dòng)上，展示其對于軟件定義工廠(chǎng)愿景

意義：2024 e-Forest科技日活動(dòng)于10月22日至24日在首爾現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)儀旺（Uiwang）研究所舉行，現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)在該活動(dòng)上展示了他們對于軟件定義工廠(chǎng)的愿景。今年活動(dòng)的重點(diǎn)是確立對于軟件定義工廠(chǎng)的愿景，這對于打造名為e-Forest的智能工廠(chǎng)生態(tài)系統至關(guān)重要。通過(guò)整合人工智能、機器人技術(shù)和數字化轉型（DX），該活動(dòng)旨在在制造系統中創(chuàng )造新價(jià)值。展望：e-Forest科技日活動(dòng)每年舉辦一次，到今年已經(jīng)是第五屆。這個(gè)活動(dòng)為現代和起亞提供了一個(gè)平臺，供其展示代表未來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)的200多項新制
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現代與斯柯達攜手打造氫能出行生態(tài)系統

現代汽車(chē)和斯柯達集團日前在布拉格舉行的韓國-捷克商業(yè)峰會(huì )上簽署了一份諒解備忘錄（MOU）。根據公司發(fā)布的一篇新聞稿，雙方此次合作旨在開(kāi)發(fā)一個(gè)氫能出行生態(tài)系統，不僅能夠推動(dòng)加速氫能技術(shù)的應用，還有助于為全球（特別是捷克）的碳中和做出貢獻。此次合作將利用兩家公司的優(yōu)勢，將現代先進(jìn)的燃料電池技術(shù)與斯柯達的出行解決方案及項目結合起來(lái)?，F代汽車(chē)執行副總裁兼全球商用車(chē)與氫能業(yè)務(wù)負責人Ken Ramírez強調了此次合作的重要性，他表示：“我們與斯柯達集團的合作旨在加速氫能的應用，將推動(dòng)氫能和碳中和技術(shù)在包括捷克在內的
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現代、起亞與三星電子攜手合作，以加強軟件定義汽車(chē)的用戶(hù)體驗

意義：現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)日前已與三星電子建立戰略合作伙伴關(guān)系，旨在加強軟件定義車(chē)輛（SDV）與智能手機之間的整合。此次合作將在現代汽車(chē)全球軟件中心42dot的技術(shù)支持下，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)下一代信息娛樂(lè )系統并打造一個(gè)開(kāi)放的出行生態(tài)系統。目標是開(kāi)發(fā)一個(gè)用戶(hù)友好的汽車(chē)環(huán)境，將車(chē)載信息娛樂(lè )系統與三星計劃于2026年推出的SmartThings物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺進(jìn)行整合。展望：現代汽車(chē)集團計劃打造一個(gè)將出行解決方案與基礎設施相結合的智慧城市平臺。這一舉措將支持公司向軟件驅動(dòng)型出行服務(wù)提供商轉型的戰略，旨在構建一個(gè)連接數據
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現代汽車(chē)與谷歌攜手開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)技術(shù)

據EuropaPress報道，現代汽車(chē)集團和谷歌正積極探討合作事宜，旨在共同開(kāi)發(fā)面向智能汽車(chē)的技術(shù)解決方案。此次潛在合作旨在增強現代汽車(chē)當前車(chē)輛系統的互聯(lián)互通能力，并推動(dòng)未來(lái)出行解決方案的發(fā)展，涵蓋自動(dòng)駕駛（AV）系統、無(wú)人駕駛飛行器（UAV）和5G網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)?，F代汽車(chē)集團的導航系統提供商現代Autoever計劃利用谷歌的數據資源來(lái)優(yōu)化其高清地圖系統，以支持L3級自動(dòng)駕駛車(chē)輛。Source:?Getty Images/Just_Super分析觀(guān)點(diǎn)深度解析現代汽車(chē)集團正在擴大與全球科技巨頭的合作，以
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汽車(chē)廠(chǎng)商暗地賣(mài)車(chē)主駕駛數據，美國參議員要求 FTC 進(jìn)行調查

7 月 29 日消息，據《紐約時(shí)報》報道，美國汽車(chē)廠(chǎng)商正在收集車(chē)主駕駛習慣、剎車(chē)、加速等數據，并將其出售給數據經(jīng)紀商，進(jìn)而影響車(chē)主的保險費。近日，美國俄勒岡州和馬薩諸塞州兩位參議員 Ron Wyden 和 Edward J. Markey 致信聯(lián)邦貿易委員會(huì )（FTC），要求徹查汽車(chē)廠(chǎng)商的數據收集和銷(xiāo)售行為。他們認為，汽車(chē)廠(chǎng)商以降低保險費為誘餌，誘導消費者同意分享數據，但實(shí)際上卻將數據出售給第三方牟利。報告指出，現代汽車(chē)公司最為惡劣，強制將所有激活網(wǎng)絡(luò )功能的新車(chē)用戶(hù)加入駕駛評分計劃，并將數據分享給數據公司
關(guān)鍵字：汽車(chē)廠(chǎng)商駕駛數據現代汽車(chē) 通用汽車(chē) 本田

現代汽車(chē)和LG能源解決方案在印度尼西亞的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)啟動(dòng)生產(chǎn)

據路透社報道，現代汽車(chē)公司和LG新能源解決方案公司（LGES）在印度尼西亞的合資電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池電芯生產(chǎn)工廠(chǎng)日前啟動(dòng)生產(chǎn)。這是印度尼西亞國內首座電池電芯工廠(chǎng)，年產(chǎn)能將達到10吉瓦時(shí)（GWh）。Source: Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析兩家公司于2021年宣布投資11億美元，在印度尼西亞西爪哇省建造電池電芯生產(chǎn)工廠(chǎng)。該工廠(chǎng)年產(chǎn)能預計可以支持每年生產(chǎn)超過(guò)15萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）。該工廠(chǎng)與現代汽車(chē)的工廠(chǎng)整合在一起，現代汽車(chē)計劃每年生產(chǎn)5萬(wàn)輛Kona電動(dòng)汽車(chē)并搭載印尼當地生產(chǎn)的電池。此外據報
關(guān)鍵字：現代汽車(chē) LG能源電動(dòng)汽車(chē) 電池

現代汽車(chē)、起亞汽車(chē)與百度合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

據《韓國商報》報道，現代汽車(chē)公司和起亞汽車(chē)公司日前已與百度簽署了一份諒解備忘錄，以擴大其在中國網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局。雙方的合作重點(diǎn)聚焦于互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能交通系統和云計算等領(lǐng)域。他們還將利用百度的智能云技術(shù)開(kāi)發(fā)符合中國數據法規的合規解決方案。此外，現代和起亞汽車(chē)將利用百度的人工智能（AI）技術(shù)加強其現有業(yè)務(wù)，探索新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)和新商業(yè)模式。Source:?Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析現代汽車(chē)和百度之間的合作可以追溯到2014年，雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的各種車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，包括通訊導航、
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用三星蓋樂(lè )世手機啟動(dòng)現代汽車(chē)，在車(chē)上打開(kāi)家中電視

三星和現代汽車(chē)再次攜手合作。繼去年10月三星SDI和現代汽車(chē)簽訂電動(dòng)汽車(chē)電池供應合同后，此次決定在連接車(chē)輛和家庭的平臺上進(jìn)行合作。三星電子和現代汽車(chē)集團4日表示，已經(jīng)簽訂了“從家到車(chē)”“從車(chē)到家”服務(wù)合作業(yè)務(wù)協(xié)議。兩家公司將推進(jìn)三星電子的智能家居“智能物事”（SmartThings）和現代汽車(chē)、起亞的互聯(lián)汽車(chē)平臺聯(lián)動(dòng)服務(wù)的開(kāi)發(fā)。在“智能物事”上遠程控制汽車(chē)，在汽車(chē)信息娛樂(lè )上遠程控制連接“智能物事”的家電產(chǎn)品。目前，三星電子的家電產(chǎn)品可以通過(guò)“智能物事”、
關(guān)鍵字：三星電子現代汽車(chē) 智能家居 Exynos

現代汽車(chē)、起亞與英飛凌簽署功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議

【2023 年 11 月 7日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與現代汽車(chē)和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議。英飛凌將建設并保留向現代/起亞供應碳化硅及硅功率模塊和芯片的產(chǎn)能直至 2030 年?，F代/起亞將出資支持這一產(chǎn)能建設和產(chǎn)能儲備。英飛凌與現代汽車(chē)和起亞簽署了碳化硅（SiC）和硅（Si）功率半導體長(cháng)期供貨協(xié)議現代汽車(chē)集團執行副總裁兼全球戰略辦公室（GSO）負責人
關(guān)鍵字：現代汽車(chē) 起亞英飛凌功率半導體

傳三星獲得新訂單，將為現代汽車(chē)設計和制造ADAS等關(guān)鍵芯片

據《TheElec》報道，三星電子和現代汽車(chē)達成合作，為后者的高級駕駛輔助系統（ADAS）開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)所需的關(guān)鍵芯片。這是兩家公司首次共同簽署半導體委托設計和代工合同。據悉，現代汽車(chē)要求開(kāi)發(fā)ADAS主芯片、信息娛樂(lè )芯片和保證這兩個(gè)芯片之間互連的連接芯片。這三款芯片將采用三星的5nm工藝節點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)。三星已于去年10月開(kāi)始開(kāi)發(fā)ADAS核心芯片，并會(huì )率先交付。其他兩款芯片的設計將于今年年中某個(gè)時(shí)候開(kāi)始。消息人士稱(chēng)，這些由三星設計和生產(chǎn)的芯片將用于現代汽車(chē)計劃于2025年至2026年推出的高端車(chē)型。
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消息稱(chēng)現代汽車(chē)正考慮從寧德時(shí)代采購兩倍數量的電池

IT之家 10 月 26 日消息，據 TheElec 獲悉，現代汽車(chē)正在審查采購更多中國電池的計劃，可能會(huì )增加從寧德時(shí)代購買(mǎi)的電池數量。消息人士稱(chēng)，這現代汽車(chē)極有可能將從這家電池制造商那里采購的數量增加一倍以上。寧德時(shí)代預計可為現代汽車(chē)提供足夠的電池，為 70000 多輛電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力電池。他還提到，現代汽車(chē)并未考慮購買(mǎi)更多的磷酸鐵鋰電池，目前主要是考慮鎳基電池。該公司將購買(mǎi)長(cháng)度 300mm 或以下的電池，主要是針對非 E-GMP 平臺的電動(dòng)汽車(chē)。此舉被認為是因為現代汽車(chē)和姊妹品牌起亞正在韓國
關(guān)鍵字：寧德時(shí)代現代汽車(chē) 電池

曝由于英飛凌 2 個(gè)月芯片被廢棄，現代汽車(chē) IONIQ 5 面臨停產(chǎn)

集微網(wǎng)消息，8 月 3 日，據韓媒 Kedglobal 報道稱(chēng)，向韓國現代汽車(chē)車(chē)型 ——IONIQ 5 供應動(dòng)力模塊芯片（IGBT）的車(chē)載半導體供應商英飛凌產(chǎn)出了大量不良產(chǎn)品。由于 2 個(gè)月的芯片全部被廢棄，從本月開(kāi)始 IONIQ5 生產(chǎn)中斷的可能性增大。據報道，英飛凌近日確認了從 4 月初到 6 月初生產(chǎn)的動(dòng)力模塊芯片出現不良的情況，稱(chēng)其具體是在替代現有氮離子而注入最新工藝鋁離子的過(guò)程中出現了不良現象。按照原計劃，4 月初生產(chǎn)的芯片應從 8 月中旬開(kāi)始供應給現代汽車(chē)。但是由于全部廢棄，無(wú)法正常供應?？紤]
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混動(dòng)索納塔將配備太陽(yáng)能車(chē)頂

日前，現代汽車(chē)推出了2020款全新索納塔混動(dòng)版車(chē)型，這款新車(chē)的車(chē)頂搭載了一塊太陽(yáng)能電池板，能夠為車(chē)輛提供額外電力。
關(guān)鍵字：現代汽車(chē) 太陽(yáng)能電池板索納塔混動(dòng)版車(chē)型

現代汽車(chē)全新戰略：到2025年在新技術(shù)領(lǐng)域投資350億美元

據路透社報道，現代汽車(chē)集團周二表示，計劃到2025年在移動(dòng)出行技術(shù)和戰略投資上投資41萬(wàn)億韓元（約合350億美元）。這家韓國最大的汽車(chē)制造商正在加速努力，以期在自動(dòng)駕駛汽車(chē)競賽中迎頭趕上。
關(guān)鍵字：現代汽車(chē) 2025 自動(dòng)駕駛

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現代汽車(chē)介紹

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現代汽車(chē) 文章進(jìn)入現代汽車(chē)技術(shù)社區

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汽車(chē)廠(chǎng)商暗地賣(mài)車(chē)主駕駛數據，美國參議員要求 FTC 進(jìn)行調查

現代汽車(chē)和LG能源解決方案在印度尼西亞的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)啟動(dòng)生產(chǎn)

現代汽車(chē)、起亞汽車(chē)與百度合作開(kāi)發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

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