現代、起亞與三星電子攜手合作，以加強軟件定義汽車(chē)的用戶(hù)體驗

現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)日前已與三星電子建立戰略合作伙伴關(guān)系，旨在加強軟件定義車(chē)輛與智能手機之間的整合，并在出行服務(wù)生態(tài)系統中取得領(lǐng)先地位。據公司發(fā)布的一份聲明，合作協(xié)議在三星電子位于首爾的研發(fā)中心正式簽署，三家公司的主要高管均出席了簽字儀式。此次合作將在現代汽車(chē)全球軟件中心42dot的技術(shù)支持下，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)下一代信息娛樂(lè )系統并打造一個(gè)開(kāi)放的出行生態(tài)系統?，F代汽車(chē)集團先進(jìn)車(chē)輛平臺（AVP）部門(mén)總裁兼負責人Chang Song表示：“我們的目標是通過(guò)提供超越傳統交通范疇的個(gè)性化服務(wù)，將車(chē)輛與智能手機無(wú)縫整合起來(lái)，豐富現代和起亞客戶(hù)的出行體驗?！?/p>

此次合作的目標是開(kāi)發(fā)一個(gè)用戶(hù)友好的汽車(chē)環(huán)境，將車(chē)載信息娛樂(lè )系統與三星計劃于2026年推出的SmartThings物聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行整合，以提升客戶(hù)的出行體驗。其中一項新服務(wù)將通過(guò)與“SmartThings Find”平臺集成創(chuàng )建一個(gè)全球追蹤系統，利用三星Galaxy設備的眾包定位網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)低功耗藍牙（BLE）進(jìn)行定位，無(wú)需依賴(lài)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )覆蓋即可實(shí)現車(chē)輛定位驗證?？蛻?hù)可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應用定位他們的車(chē)輛，而未注冊的用戶(hù)則可以使用三星的SmartThings應用?，F代與起亞計劃通過(guò)與三星的整合簡(jiǎn)化賬戶(hù)注冊流程，并計劃在醫療保健、寵物護理和車(chē)輛內飾等方面提供個(gè)性化的服務(wù)。此外，他們還將共同舉辦“2025開(kāi)發(fā)者大會(huì )”，以促進(jìn)外部開(kāi)發(fā)者參與為軟件定義車(chē)輛打造創(chuàng )新應用。三星電子DX部門(mén)總裁兼首席技術(shù)官（CTO）Paul Cheun表示：“通過(guò)與現代和起亞的合作，我們將打破空間限制，讓客戶(hù)可以在家中和汽車(chē)中方便地體驗到SmartThings的便利。我們將繼續擴展SmartThings生態(tài)系統，為更多客戶(hù)提供新的生活方式和價(jià)值?！?/p>

分析觀(guān)點(diǎn)深度解析

軟件在現代車(chē)輛中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用，有助提升車(chē)輛的性能、安全性和效率。軟件定義車(chē)輛標志著(zhù)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一次重大變革，它改變了車(chē)輛生產(chǎn)的設計、制造及操作流程。這些車(chē)輛利用先進(jìn)的軟件實(shí)現了與智能手機、智能家居設備以及云服務(wù)的無(wú)縫連接，通過(guò)提供按照個(gè)人偏好量身定制的個(gè)性化功能（例如定制的車(chē)載信息娛樂(lè )系統和氣候控制）來(lái)增強用戶(hù)體驗。與傳統車(chē)輛不同，軟件定義車(chē)輛可以通過(guò)OTA無(wú)線(xiàn)更新進(jìn)行軟件升級，確保其保持最新?tīng)顟B(tài)，并提高車(chē)輛的耐用性和適應性。軟件還有助于支持車(chē)輛自動(dòng)駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)以及預測性維護等先進(jìn)功能。此外，軟件還能夠管理電動(dòng)汽車(chē)（EV）的復雜系統，確保電池發(fā)揮最佳的使用和續航表現?？偟膩?lái)說(shuō)，軟件定義車(chē)輛意味著(zhù)出行方式迎來(lái)了范式轉變，進(jìn)一步增強了車(chē)輛的互聯(lián)互通、個(gè)性化、安全性和可持續性，同時(shí)為企業(yè)開(kāi)辟了新的商業(yè)途徑并為消費者帶來(lái)新的體驗。

現代汽車(chē)集團計劃打造一個(gè)將出行解決方案與基礎設施相結合的智慧城市平臺。這一舉措將支持公司向軟件驅動(dòng)型出行服務(wù)提供商轉型的戰略，旨在構建一個(gè)連接數據的城市生態(tài)系統，以改善城市出行的便利性和安全性。為實(shí)現這一目標，現代汽車(chē)集團計劃在2025年前完成標準化軟件定義車(chē)輛（SDV）平臺的開(kāi)發(fā)，并在2026年前將其納入汽車(chē)產(chǎn)品陣容。集團子公司42dot將在這一戰略中發(fā)揮重要作用，它將為軟件定義車(chē)輛建立一個(gè)全球軟件中心。最近，現代汽車(chē)和起亞汽車(chē)宣布向42dot聯(lián)合投資2530億韓元（約合1.85億美元），這一投資也是去年宣布的階段性投資計劃的一部分。今年早些時(shí)候，42dot宣布計劃使用三星電子的車(chē)規級系統芯片Exynos Auto開(kāi)發(fā)一個(gè)基于人工智能的軟件定義車(chē)輛平臺。

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