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?英偉達 文章 進(jìn)入?英偉達技術(shù)社區
黃仁勛：英偉達的投資邏輯
- 9月26日，英偉達GPU開(kāi)發(fā)者大會(huì )GTC CHINA2017今日在京舉行，英偉達創(chuàng )始人兼CEO黃仁勛在會(huì )上推出了新版TensorRT 3深度學(xué)習應用平臺、機器人芯片XAVIER，宣布了與BAT在云計算方面的合作，講述了英偉達是如何協(xié)助中國公司開(kāi)發(fā)AI技術(shù)等。 在keynote環(huán)節后，黃仁勛接受了車(chē)東西等媒體的采訪(fǎng)，就英偉達在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的一些動(dòng)作，以及目前業(yè)內的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回答。 一、“還會(huì )買(mǎi)特斯拉嗎?” “如果特斯拉跟其他的廠(chǎng)商做了自動(dòng)駕駛芯片
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挑戰英偉達：英特爾宣布與Facebook合作開(kāi)發(fā)AI芯片
- 英特爾周二表示，正在與Facebook和其他公司合作開(kāi)發(fā)人工智能芯片。英特爾正瞄準快速增長(cháng)的人工智能市場(chǎng)，挑戰競爭對手英偉達。 英特爾表示，Facebook將為一款針對人工智能設計的芯片提供技術(shù)輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開(kāi)始為深度學(xué)習技術(shù)設計的處理器之一，深度學(xué)習技術(shù)能幫助計算機識別照片中的對象、對話(huà)中的單詞，以及其他以往需要人工判斷的特征。 這款芯片被稱(chēng)作“Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )處理器”，是英特爾去年收購創(chuàng )業(yè)公司Nervana Systems之后取得的成
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英偉達和DHL合作 明年上路測試自動(dòng)駕駛卡車(chē)
- 在自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)熱潮中，除了小型客車(chē)之外，另有一大批公司在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)。據多家外媒報道，自動(dòng)駕駛技術(shù)廠(chǎng)商英偉達(Nvidia)日前宣布，將和歐洲物流巨頭德國郵政敦豪集團(Deutsche Post DHL Group)合作，在明年大規模上路測試自動(dòng)駕駛卡車(chē)。 英偉達曾經(jīng)是全世界赫赫有名的顯示芯片廠(chǎng)商，但是該公司快速轉型，目前已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先廠(chǎng)商之一，并且和英特爾以及汽車(chē)行業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。 據多家外媒報道，周二在德國慕尼黑舉辦的一次GPU技術(shù)大會(huì )上，英偉達的首席執行官
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英偉達發(fā)布人工智能自動(dòng)駕駛平臺 僅車(chē)牌照大小
- 據CNBC北京時(shí)間10月10日報道，英偉達周二發(fā)布全球首款為驅動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車(chē)而設計的人工智能計算機系統，此外該公司還表示，計劃制造一隊自動(dòng)駕駛卡車(chē)。 英偉達稱(chēng)，這套名為Drive PX Pegasus的新系統將面向Level 5級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，即能夠完全由傳感器和計算機操控，無(wú)需人類(lèi)介入的汽車(chē)。 該系統擁有多個(gè)芯片，包括將于明年推出的英偉達下一代GPU，外加人工智能軟件。英偉達稱(chēng)，整套Pegasus的尺寸只有“汽車(chē)牌照大小”，其性能較現有系統提升了逾10倍。
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英偉達市值飆升 這事要從GPU說(shuō)起
- 在過(guò)去兩年里，英偉達的市值飆漲超過(guò)7倍，股價(jià)直線(xiàn)攀升，甚至突破了1000億美元的關(guān)口。這樣的大好形勢在很大程度上受益于GPU在人工智能領(lǐng)域起到的關(guān)鍵性作用，可以說(shuō)，現在幾乎所有涉足人工智能的企業(yè)都在用英偉達的芯片。這讓它在“一夜之間”成為了人工智能行業(yè)中舉足輕重的角色。 然而，在GTC CHINA媒體見(jiàn)面會(huì )上，黃仁勛卻說(shuō)，英偉達一開(kāi)始做人工智能時(shí)其實(shí)完全沒(méi)有想到生意的問(wèn)題。 ▲ GTC CHINA 2017 大會(huì ) 放在幾年前，大家對英偉達的印象，還
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自動(dòng)駕駛公司景馳融資5200萬(wàn)美元 英偉達也投了
- 2017年9月26消息，中國無(wú)人駕駛企業(yè)景馳科技宣布完成Pre-A輪5200萬(wàn)美元融資。本輪融資由啟明創(chuàng )投領(lǐng)投，華創(chuàng )資本作為主要投資人和英偉達GPU Ventures，以及部分機構和個(gè)人參與了此次聯(lián)合投資。啟明的主管合伙人鄺子平將加入景馳的董事會(huì )。 景馳于2017年4月初成立，在短暫的無(wú)人駕駛歷史中已打破多項記錄。在不到五周的時(shí)間里，景馳完成了首次封閉場(chǎng)地的無(wú)人駕駛測試。 6月18日，景馳成為第34家獲得加州無(wú)人駕駛車(chē)輛測試許可證的公司。 6月24日，公司成立僅81天后，景馳在加州桑尼維爾市的開(kāi)
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英偉達創(chuàng )歷史新高 顯示芯片廠(chǎng)商集體走高
- 北京時(shí)間16日彭博稱(chēng)，顯示芯片廠(chǎng)商英偉達(Nvidia(180.11, 10.71, 6.32%))股價(jià)周五大幅走高，以當天最高價(jià)收盤(pán)，收創(chuàng )歷史新高180.11美元，漲幅6.3%。今年迄今累計上漲68.7%。加拿大皇家銀行(75.5, -0.11, -0.15%)分析師Mitch Steves在一則報告中寫(xiě)道，中國關(guān)停比特幣交易所的行動(dòng)可能會(huì )提升對英偉達圖形處理單元(GPU)的需求。Evercore ISI將該股目標價(jià)從180美元上調至250美元，也提及數字貨幣帶來(lái)的GPU需求。 另外兩家主要的
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英偉達要給10億攝像頭提供GPU
- 英偉達(Nvidia)在北京召開(kāi)GTC大會(huì )，該公司創(chuàng )始人、CEO黃仁勛表示，中國安防、人臉識別、人工智能和數據采集的一些列新老公司都采用了基于英偉達產(chǎn)品的方案。 其中，用于打造AI智慧城市的NVIDIA Metropolis平臺，新增了阿里巴巴與華為兩家合作伙伴。包括之前的大華技術(shù)、?？低?，還有創(chuàng )業(yè)型的商湯科技等公司，都被英偉達一網(wǎng)打盡。黃仁勛稱(chēng)，未來(lái)1000萬(wàn)個(gè)Tesla GPU去支持10億個(gè)攝像頭。 NVIDIA DeepStream SDK簡(jiǎn)化了由深度學(xué)習提供支持的、用于A(yíng)I城市與
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自動(dòng)駕駛：哪些技術(shù)是正在考慮以及尚未考慮到的？
- 作者/ 王瑩 “美光科技2017全球媒體開(kāi)放日”不久前在美國舊金山舉行。美光(Micron)邀請世界各地的編輯記者，以及著(zhù)名的未來(lái)學(xué)家、微軟、高通、英偉達等公司的主管暢談自動(dòng)駕駛的挑戰?！ 〈舜位ヂ?lián)網(wǎng)汽車(chē)圓桌論壇——邊緣到云，由未來(lái)學(xué)家Steve Brown主持。Steve Brown在開(kāi)場(chǎng)致辭中稱(chēng)，據IHS公司調查結果顯示，目前全球汽車(chē)保有量14億輛，2020~2040年自動(dòng)駕駛汽車(chē)將增長(cháng)63%。預計2035年全球將有2100萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)?！ ≡谟懻摥h(huán)節，首先討論的話(huà)題是：自動(dòng)駕駛的計算在邊緣還是
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英偉達要給10億攝像頭提供GPU 華為阿里它都是客戶(hù)
- 2017年9月26日，英偉達(Nvidia)在北京召開(kāi)GTC大會(huì )，該公司創(chuàng )始人、CEO黃仁勛表示，中國安防、人臉識別、人工智能和數據采集的一些列新老公司都采用了基于英偉達產(chǎn)品的方案。 其中，用于打造AI智慧城市的NVIDIA Metropolis平臺，新增了阿里巴巴與華為兩家合作伙伴。包括之前的大華技術(shù)、?？低?，還有創(chuàng )業(yè)型的商湯科技等公司，都被英偉達一網(wǎng)打盡。黃仁勛稱(chēng)，未來(lái)1000萬(wàn)個(gè)Tesla GPU去支持10億個(gè)攝像頭。 NVIDIA DeepStream SDK簡(jiǎn)化了由深度學(xué)習提供
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英偉達掌舵人黃仁勛：人工智能計算的新紀元，就是要省錢(qián)!
- 英偉達掌舵人黃仁勛，在GTC2017上再掀京城“AI風(fēng)云”。 ▲ NVIDIA CEO 黃仁勛 上場(chǎng)后“老黃”直接開(kāi)懟，終于說(shuō)出了人們憋在心中許久的結論——摩爾定律已終結。 ▲ 兩股力量推動(dòng)計算領(lǐng)域的未來(lái) 但，NVIDIA的GPU計算為整個(gè)行業(yè)指出了前進(jìn)的道路。 他指出，設計人員無(wú)法再創(chuàng )造出可以實(shí)現更高之靈系并行性的CPU架構;晶體管數每年增長(cháng)50%，但CPU的性能每年僅增長(cháng)10%。而
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聯(lián)合英偉達 華為加入AI云平臺角逐
- 人工智能競爭的跑道開(kāi)始變得異常熱鬧。 繼阿里、騰訊、金山、美團等相繼宣布“AI云平臺”戰略后，華為有望成為這一領(lǐng)域的新玩家。據第一財經(jīng)記者得到的獨家消息，華為將與全球視覺(jué)計算的行業(yè)領(lǐng)導者英偉達展開(kāi)深度合作，在人工智能、機器學(xué)習、深度學(xué)習方面共同構建公有云AI平臺。華為對這一平臺的定位是，進(jìn)行聯(lián)合行業(yè)解決方案開(kāi)發(fā)，打造公有云AI引擎，向客戶(hù)提供革命性的云體驗，合作細節有望在HC華為云計算大會(huì )上對外正式公布。 事實(shí)上，云端領(lǐng)域對于 GPU 計算能力的需求在持續增長(cháng)，而隨
- 關(guān)鍵字： 英偉達 華為
盡管財報很漂亮 英偉達GPU在人工智能方面的競爭力被嚴重高估？
- 歸根到底，英偉達是一家高科技行業(yè)底層技術(shù)制造商，而從歷史經(jīng)驗來(lái)看，從來(lái)沒(méi)有一家這種類(lèi)型的公司能夠獲得長(cháng)期的成功。 英偉達股票的爆發(fā)性表現主要來(lái)源于人們對其人工智能和機器學(xué)習的美好憧憬，而從實(shí)際情況來(lái)看，它在這兩個(gè)方面并不具備真正的競爭優(yōu)勢。 長(cháng)期來(lái)看，英偉達在人工智能領(lǐng)域的銷(xiāo)售額和在數據中心領(lǐng)域的營(yíng)收并不樂(lè )觀(guān)。 英偉達的芯片很不錯，它應該算是一家好公司，但是它的出色程度并不足以支撐其當前的股價(jià)。英偉達在其主要的幾個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了不錯的增長(cháng)，但是它當前的股價(jià)主要來(lái)自于人們對它在人工智能
- 關(guān)鍵字： 英偉達 GPU
?英偉達介紹
您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條?英偉達!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對?英偉達的理解，并與今后在此搜索?英偉達的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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