汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新離不開(kāi)半導體，半導體技術(shù)必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開(kāi)始汽車(chē)智能化方面的市場(chǎng)調研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車(chē)安全技術(shù)應用領(lǐng)域中有四大環(huán)節，從識別、預測、預防和保護，在前三個(gè)環(huán)節中，ADAS系統都至關(guān)重要，大幅...

　　1.. 根據貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 　　ADAS是目前比較熱門(mén)和高速發(fā)展的汽車(chē)應用，ADAS的系統可以分為兩類(lèi)：高速應用的系統主要是通過(guò)傳感器(如雷達)和智能攝像頭融合到ECU(電...

        Internet of Vehicles(IoV，車(chē)聯(lián)網(wǎng))包括兩部分，第一部分是通過(guò)有線(xiàn)的連接解決車(chē)內互聯(lián)，第二部分通過(guò)無(wú)線(xiàn)連接解決平...

　　編者按：與消費電子不同，汽車(chē)電子對半導體有著(zhù)特殊的需求。英飛凌如何理解車(chē)用半導體的特點(diǎn)，如何看待新能源車(chē)的電源系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的安全?以下文章或許對您有所啟發(fā)。 　　車(chē)用半導體的部分特點(diǎn) 　　記者：汽車(chē)產(chǎn)量的復合年增...

　　中國看世界，汽車(chē)電子是一個(gè)經(jīng)久不衰的市場(chǎng);而世界也在看中國, 中國是否已準備好在這個(gè)市場(chǎng)上大展宏圖?中國首個(gè)汽車(chē)半導體設計合資公司成立一年了，名稱(chēng)為“大唐恩智浦半導體有限公司”(Datang NXP Semicond...

問(wèn)：聽(tīng)說(shuō)貴公司正在轉型，即從產(chǎn)品到系統的思維方式的轉變？ 答：是的。為了給客戶(hù)提供更大的價(jià)值，現在我們正在加緊培養和鼓勵對系統的透徹了解。 這并不是說(shuō)我們只需要精通客戶(hù)設備的電路圖而已，我們必須反問(wèn)自己，對客戶(hù)取...

在汽車(chē)行業(yè)中，以太網(wǎng)已經(jīng)逐漸成為車(chē)載自動(dòng)診斷系統 (OBD)的首選接口。自 2008 年起，多種車(chē)型開(kāi)始采用以太網(wǎng)。以太網(wǎng)可提供高于傳統汽車(chē)總線(xiàn)的帶寬速度，從而將軟件下載時(shí)間從傳統方式下的數小時(shí)縮短到現在的幾分鐘。...

1.??? 剛才您提到成立了一個(gè)大功率的部門(mén)，請介紹一下。 ? 答：英飛凌有四大部門(mén)，每個(gè)部門(mén)里有不同的產(chǎn)品線(xiàn)，而每個(gè)產(chǎn)品線(xiàn)相當于小的公司，最早以前汽車(chē)業(yè)務(wù)屬于低功率模塊，而工業(yè)方面則屬于大功率。由于現在出現新能源汽...

最近新能源汽車(chē)的大熱讓我們很容易忽略這樣一個(gè)事實(shí)，即汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)的不只是某個(gè)點(diǎn)，而是一個(gè)面。隨著(zhù)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的不斷升溫，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品的不斷升級也在進(jìn)行著(zhù)，消費者在要求綠色清潔的同時(shí)，也更注重汽車(chē)的安全性和娛樂(lè )及信...

最近接觸到的很多電子產(chǎn)業(yè)界資深公司、資深人士都向記者透露出了同樣的信息，即模擬IC設計顯得越來(lái)越重要，尤其現在很多廠(chǎng)商轉向混合信號來(lái)增加自己的競爭力，對模擬設計的經(jīng)驗積累和優(yōu)勢技術(shù)更成為準入的門(mén)檻和制勝的關(guān)鍵。在汽車(chē)電子...

綠色與安全相信現在已成為汽車(chē)電子領(lǐng)域公認的重要的發(fā)展方向。ADI公司也把這兩點(diǎn)作為自己的研發(fā)方向，ADI公司大中華區汽車(chē)電子商務(wù)經(jīng)理李防震表示，目前在安全性方面，ADI擴大了MEMS產(chǎn)品的市場(chǎng)份額在一些安全領(lǐng)域的應用上，...

訪(fǎng)NXP 高級副總裁兼首席技術(shù)官 Rene Penning de Vires 當人們在逐步習慣使用車(chē)用遙控門(mén)鎖（Remote Keyless Entry）打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，也在慢慢淡忘曾經(jīng)的手動(dòng)金屬鑰匙。將來(lái)，被稱(chēng)作...

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這幾年，中國的衛星導航（GPS）技術(shù)發(fā)展得越來(lái)越快，越來(lái)越成熟。好的GPS離不開(kāi)一套好地圖?！岸玫貓D離不開(kāi)好的生產(chǎn)機制?！币讏D通科技（北京）有限公司王志鋼董事長(cháng)說(shuō)，“GPS剛剛起步的時(shí)候，我們需要解決地圖的有無(wú)問(wèn)題?，F...

                  當ASIC越來(lái)越不能...

　　互聯(lián)網(wǎng)正在以前所未有的方式迅速地改變著(zhù)世界商業(yè)以及社會(huì )的組成部分。小角色在發(fā)揮著(zhù)巨大的能量，重量級的企業(yè)和人物學(xué)著(zhù)以小角色的靈活和速度在行動(dòng)。 　　《財富》雜志的編輯們近日在美國的科羅拉多州阿斯平組織了一個(gè)小規模的討...

　　在嵌入式系統設計中的各種硬件核心中，隨著(zhù)FPGA門(mén)數的增多和速度的加快，EDA開(kāi)發(fā)工具越來(lái)越高效，更具便利性和靈活性的FPGA無(wú)疑是當前系統設計中的熱門(mén)選擇。而隨著(zhù)FPGA設計的完善程度和復雜程度不斷增長(cháng)，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周...

　　從市場(chǎng)發(fā)展趨勢看，手持導航設備將是車(chē)載導航設備的4倍，約占總量的80%。但汽車(chē)的導航對設備要求很高，衛星導航的位置更新周期一般是1/4秒，高速行駛狀態(tài)中，過(guò)彎道容易出現定位漂移現象，會(huì )用陀羅儀來(lái)配合，這是手持設備不能...