當一輛汽車(chē)的性能不再由發(fā)動(dòng)機排量決定，而是取決于車(chē)載芯片的算力與軟件的智能程度，這場(chǎng)由" 軟件定義汽車(chē)"（SDV）引發(fā)的產(chǎn)業(yè)革命已勢不可擋。在2025 年CES 展會(huì )上，全球科技巨頭紛紛亮出面向未來(lái)十年的智能汽車(chē)解決方案...

瑞薩電子全球銷(xiāo)售與市場(chǎng)副總裁、瑞薩電子中國總裁賴(lài)長(cháng)青在全球半導體行業(yè)風(fēng)云變幻的2024 年，瑞薩電子經(jīng)歷了市場(chǎng)的嚴峻考驗，也在挑戰中尋得機遇，實(shí)現了部分業(yè)務(wù)的穩健增長(cháng)與關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng )新突破。展望2025年，瑞薩憑借其深厚的...

作為通用32位MCU市場(chǎng)最受關(guān)注的產(chǎn)品系列，意法半導體（ST）的STM32 MCU從2007年問(wèn)世之后就迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)，成功占據通用32位MCU市占率領(lǐng)頭羊的位置，并且不斷引領(lǐng)著(zhù)通用MCU技術(shù)與應用的新思維開(kāi)拓。?新能源...

ABI Research的副總裁簡(jiǎn)要介紹了世界汽車(chē)業(yè)，賽迪顧問(wèn)發(fā)布了我國“十五五”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展預測，奇瑞汽車(chē)的芯片技術(shù)院專(zhuān)家詳細介紹了本土汽車(chē)芯片的現狀與走勢。...

在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展日新月異的今天，高級駕駛輔助系統（ADAS）已成為提升車(chē)輛自動(dòng)化水平的關(guān)鍵技術(shù)。Microchip作為全球領(lǐng)先的芯片制造商，其ADAS相關(guān)產(chǎn)品和解決方案正受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。就在近期，我們EEPW就有幸采訪(fǎng)...

今年來(lái)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續升溫，各國政府對環(huán)境保護和減少碳排放的要求激勵了全世界的消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)。在全球新能源汽車(chē)增長(cháng)的背景之下，我國也在新能源汽車(chē)領(lǐng)域持續發(fā)力...

2021年9月，英飛凌科技宣布位于奧地利菲拉赫的300 mm薄晶圓功率半導體芯片工廠(chǎng)正式啟動(dòng)運營(yíng)。這座以“面向未來(lái)”為座右銘的芯片工廠(chǎng)，總投資額為16億歐元（1歐元約為人民幣7.5元），是歐洲微電子領(lǐng)域同類(lèi)中最大規模的項...

?李星宇（地平線(xiàn)市場(chǎng)拓展與戰略規劃副總裁）?1?趨勢觀(guān)察地平線(xiàn)具有領(lǐng)先的人工智能算法和芯片設計能力，通過(guò)軟硬結合，設計開(kāi)發(fā)高性能、低成本、低功耗的邊緣人工智能芯片及解決方案，開(kāi)放賦能合作伙伴。在汽車(chē)領(lǐng)域，地平線(xiàn)關(guān)注ADA...

　　前言　　自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現對無(wú)線(xiàn)連接測試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車(chē)安全。如何在自動(dòng)駕駛...

　　電機是新能源汽車(chē)的關(guān)鍵部件, 持續的工作使得內部的溫度持續攀升。為了保證零部件的安全及正常穩定的工作, 就需要在電機內部安裝溫度傳感器來(lái)檢測內部的溫度。TDK的愛(ài)普科斯(EPCOS)電機用溫度傳感器有多種不同的設計,...

　　隨著(zhù)汽車(chē)電氣化的不斷發(fā)展，汽車(chē)電路系統的電壓和輸出功率將大幅提升，關(guān)鍵部件對電子元器件的耐壓耐沖擊能力以及高溫高濕可靠性要求更為嚴格。薄膜電容器具有良好的耐高壓耐沖擊能力，具備自愈能力，特別適合于高轉換頻率、高工作電...

　　環(huán)保和節能做為主要驅動(dòng)力, 傳統乘用車(chē)燃油發(fā)動(dòng)機設計的減小排量進(jìn)行小型化趨勢非常明顯, 例如，可以看到3.0L排氣量的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)普遍被2.0T(帶渦輪增壓器的2.0L發(fā)動(dòng)機)的設計替代?！　∮捎谛⌒突钠桶l(fā)動(dòng)機在冬...

　　電氣化的發(fā)展趨勢　　我認為，車(chē)用電氣或者電子系統高速發(fā)展到如今的狀況，未來(lái)的發(fā)展動(dòng)向是電氣化和智能化，電氣化是基礎，智能化是在電氣化基礎上的補充，這兩個(gè)方向是相輔相成。我國已經(jīng)確立了以插電電動(dòng)汽車(chē)為新能源汽車(chē)的主要發(fā)...

　　?互聯(lián)性　　問(wèn)：貴公司所關(guān)注的車(chē)聯(lián)網(wǎng)或相關(guān)通信、處理器、傳感器、安全等的發(fā)展趨勢是什么?　　答：從自動(dòng)駕駛汽車(chē)、內燃機 (ICE) 到高能效汽車(chē)，我們已經(jīng)進(jìn)入了互連車(chē)輛的時(shí)代。在 Molex，我們都知道，車(chē)載網(wǎng)絡(luò )技術(shù)...

　　車(chē)用電氣/電源/電子系統的發(fā)展動(dòng)向　　自上世紀70年代以來(lái)，為應對石油禁運，減少對石油的依賴(lài)性，節能減排就成為汽車(chē)業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的。汽車(chē)中電子成分不斷增加。環(huán)境及能源法規促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)蓬勃發(fā)展?！　∫?xún)热紮C作...

　　1 汽車(chē)互聯(lián)性　　1.1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)或相關(guān)通信、處理器、傳感器、安全等的發(fā)展趨勢　　首先，5G通信這一基礎設施服務(wù)現已開(kāi)始準備投入實(shí)用，它也將成為2020年以后社會(huì )基礎設施建設的基石。2020年，將在原4G網(wǎng)絡(luò )為基礎的一...

? ? ?在汽車(chē)互聯(lián)性領(lǐng)域，村田利用自身研發(fā)的技術(shù)和擁有的專(zhuān)業(yè)知識，憑借陶瓷元件的高可靠性、耐熱性和抗振性，致力于信息通信設備市場(chǎng)的移動(dòng)通信系統開(kāi)發(fā)，幫助實(shí)現無(wú)線(xiàn)傳輸系統與汽車(chē)導航安全系統的結合。除了傳統的車(chē)內無(wú)線(xiàn)通訊模...

　　ADI汽車(chē)電子主張讓汽車(chē)更安全，更環(huán)保，更智能，這是ADI汽車(chē)電子產(chǎn)品的三大投資方向?！　≡诨ヂ?lián)性方面，ADI 著(zhù)重于人機交互方案，包括人機語(yǔ)音交互方案，手勢交互方案，乘員狀態(tài)監測方案，疲勞預警方案等。具體產(chǎn)品包括A...