瑞薩在2007中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇上展示最新技術(shù)

　　2007年11月21日，瑞薩科技參加了在廣州召開(kāi)的主題為“產(chǎn)業(yè)融合 跨越發(fā)展”的2007中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)論壇。該論壇是于11月20日至11月26日期間舉辦的第五屆中國(廣州)國際汽車(chē)博覽會(huì )上的一個(gè)重要活動(dòng)。本次論壇由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )和中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院共同主辦。

　　論壇上，瑞薩科技(中國)汽車(chē)電子市場(chǎng)中心副總經(jīng)理楊崢嶸先生發(fā)表了主題為“瑞薩汽車(chē)電子的新潮流和最新半導體元器件”的精彩演講，詳細講解了瑞薩在汽車(chē)電子領(lǐng)域新的發(fā)展方向和研發(fā)的最新半導體配件，同時(shí)為與會(huì )聽(tīng)眾介紹了瑞薩中國汽車(chē)事業(yè)基本發(fā)展戰略和瑞薩與中國政府部門(mén)密切合作的ITS系統構筑計劃。同時(shí)，瑞薩還集中展示了從高端車(chē)用導航到低端車(chē)用立體聲系統的，能將CIS (Car Information System)整套設備能力強勁提升的全面汽車(chē)電子解決方案。

　　此次論壇是在2006年中國汽車(chē)產(chǎn)量再創(chuàng )728萬(wàn)部新高，2007年汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將突破千億元的大背景下舉辦的。而有數據顯示，1980年左右車(chē)用電子設備的成本僅僅占汽車(chē)總成本的1%，而到2005年該數字則為22%，到2015年預計將達到40%。由于車(chē)用電子設備的主要部件就是半導體產(chǎn)品，因此中國車(chē)用半導體產(chǎn)品的需求必將會(huì )迎來(lái)一個(gè)空前強力的增長(cháng)期。正因為這空前的機遇，作為全球知名的專(zhuān)業(yè)半導體廠(chǎng)商，瑞薩從2003年進(jìn)入中國以來(lái)，就把汽車(chē)電子作為一個(gè)重要的發(fā)展支柱，并通過(guò)4年的發(fā)展，目前已經(jīng)成為了國內汽車(chē)電子領(lǐng)域的主要力量之一。

　　瑞薩能取得這樣的成績(jì)，首先基于他在全球汽車(chē)市場(chǎng)的成功——瑞薩生產(chǎn)車(chē)用半導體產(chǎn)品已有20多年的經(jīng)驗，在汽車(chē)電子領(lǐng)域獲得7%的市場(chǎng)份額，排名全球第4位。尤其在面向汽車(chē)導航/ITS終端的SoC領(lǐng)域，瑞薩掌握著(zhù)最先端技術(shù)，擁有令客戶(hù)滿(mǎn)意的技術(shù)和產(chǎn)品陣容，全球市場(chǎng)占有率高達60%、日本市場(chǎng)占有率更達80%。這意味著(zhù)，從高端到低端系統，瑞薩可以為用戶(hù)提供全方位的支持。

　　其次，瑞薩總是積極的將最新的技術(shù)和成果帶到中國市場(chǎng)。如此次汽車(chē)電子論壇上，瑞薩就集中展示了他的多項領(lǐng)先技術(shù)成果，其中，一款在汽車(chē)導航的同時(shí)能夠進(jìn)行高精度圖像識別的SoC芯片——SH-Navi更是瑞薩眾多展品中的焦點(diǎn)。因為SH-Navi的出現，全面超越了原有導航功能，使得瑞薩成為全球第一家將圖像識別處理IP內置在汽車(chē)導航SoC中的半導體供應商。論壇上，瑞薩將SH-Navi的第一代SH-Navi1(SH7770)所用到的最先進(jìn)的圖像識別處理和3D繪圖功能都做了細致的展示，充分體現了瑞薩在汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域的高度領(lǐng)先。而在面向簡(jiǎn)易型汽車(chē)導航的PND(Personal Navigation Device)方面，瑞薩也展示了SH-MobileR，一款通過(guò)改良了其在手機用應用程序處理器領(lǐng)域里取得不錯成績(jì)的SH-Mobile而實(shí)現的新產(chǎn)品。

　　其三，在引進(jìn)最新技術(shù)的同時(shí)，瑞薩更是持續穩步的進(jìn)行著(zhù)面向中國市場(chǎng)的本地開(kāi)發(fā)，不僅依托中國公司自身的技術(shù)部門(mén)，更通過(guò)與汽車(chē)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )、研究機構、大學(xué)等展開(kāi)多種合作，不斷開(kāi)發(fā)更適合中國汽車(chē)業(yè)特定需求的產(chǎn)品。比如瑞薩正與中國政府的研究機關(guān)CATARC共同開(kāi)發(fā)汽車(chē)電子系統，并進(jìn)行車(chē)身、儀表板等方面的開(kāi)發(fā)合作;同時(shí)與多所大學(xué)和研究機構在引擎控制、EPS、CIS/汽車(chē)導航等32位MCU應用領(lǐng)域繼續開(kāi)展合作;與汽車(chē)零部件廠(chǎng)商DIT協(xié)議展開(kāi)在儀表板的零部件合作等等。在此次論壇上，瑞薩也展示了該領(lǐng)域的最新成果，一款由其中國應用技術(shù)公司(瑞薩科技(北京)有限公司開(kāi)發(fā))開(kāi)發(fā)的儀表臺(Dashboard Platform)，引起與會(huì )者的不小關(guān)注。

　　此外記者還在論壇上獲悉：憑借產(chǎn)品研發(fā)與本土化技術(shù)應用的優(yōu)勢，瑞薩提出了到2011財年力爭將汽車(chē)事業(yè)銷(xiāo)售額翻一番(與06財年銷(xiāo)售額相比)，奪得全球汽車(chē)半導體供應商NO.1的地位。而面對中國市場(chǎng)，瑞薩的目標是到2011年, 汽車(chē)電子半導體銷(xiāo)售額要在現在的基礎上翻一番。

　　顯然，瑞薩的戰略與此次高峰論壇的主題“產(chǎn)業(yè)融合 跨越發(fā)展”高度吻合，我們甚至可以根據這論壇主題描述出它的“瑞薩版”：“瑞薩希望憑借自身的技術(shù)和本土化應用力助產(chǎn)業(yè)融合，為自身在中國的事業(yè)謀求跨越式的發(fā)展?！?/P>