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暗夜精彩如白晝 揭秘黑光全彩全天候錄制解決方案
- 黑光全彩攝像頭，通常由圖像傳感器、帶ISP的主控SoC芯片、F1.0大光圈鏡頭等關(guān)鍵硬件組成。相較紅外或星光全彩攝像頭，黑光全彩攝像頭對硬件和軟件配置要求更高，可在極暗或無(wú)光的環(huán)境中輸出如同白天般的全彩影像效果，無(wú)需補光燈或紅外補光就能滿(mǎn)足24小時(shí)全天候監控錄制的需求，極大地方便了戶(hù)外無(wú)線(xiàn)攝像頭等太陽(yáng)能或電池供電設備的運行。 為滿(mǎn)足智能安防應用高清化、智能化的進(jìn)一步升級需求，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應商思特威（SmartSens，股票代碼688213）和業(yè)內知名主控SoC廠(chǎng)商，打造了基于黑光CMOS
- 關(guān)鍵字： 圖像傳感器 思特威 CIS+AI ISP
晶合集成5000萬(wàn)像素BSI量產(chǎn)
- 繼90納米CIS和55納米堆棧式CIS實(shí)現量產(chǎn)之后，晶合集成CIS再添新產(chǎn)品。近期，晶合集成55納米單芯片、高像素背照式圖像傳感器（BSI）迎來(lái)批量量產(chǎn)，極大賦能智能手機的不同應用場(chǎng)景,實(shí)現由中低端向中高端應用跨越式邁進(jìn)。晶合集成規劃CIS產(chǎn)能將在今年內迎來(lái)倍速增長(cháng)，出貨量占比將顯著(zhù)提升, 成為顯示驅動(dòng)芯片之外的第二大產(chǎn)品主軸。近年來(lái)，5000萬(wàn)像素CIS已在智能手機配置上加速滲透。晶合集成與國內設計公司合作，基于自主研發(fā)的55納米工藝平臺，使用背照式工藝技術(shù)復合式金屬柵欄，不僅提升了產(chǎn)品進(jìn)光量，還兼具高
- 關(guān)鍵字： 晶圓 CIS
需求回春 影像IC設計吹暖風(fēng)
- IC設計經(jīng)歷庫存調整后，各領(lǐng)域皆迎來(lái)回補需求，自面板驅動(dòng)IC開(kāi)始、至電源管理IC、手機SoC后，景氣暖風(fēng)也吹進(jìn)影像設計IC。原相、凌陽(yáng)等影像傳感器第四季起逐步回溫，連帶圖像處理控制芯片也迎暖流，其中凌陽(yáng)創(chuàng )新、芯鼎挾集團加持上攻，興柜尖兵杰霖科技亦鎖定利基型市場(chǎng)，迎來(lái)轉機。隨著(zhù)筆電、安防監控等需求回溫，IP Cam、攝像頭拉貨動(dòng)能逐漸走出去庫存陰霾，最壞情況已過(guò)。圖像處理芯片業(yè)者感受回補庫存需求；法人指出，凌陽(yáng)行車(chē)輔助系統芯片結合影像編譯碼技術(shù)，搭配子公司凌陽(yáng)創(chuàng )新圖像處理控制芯片，隨著(zhù)車(chē)用產(chǎn)品滲透率提升，2
- 關(guān)鍵字： 影像IC ?IC設計 CIS
CIS 芯片的「黎明前夕」
- 技術(shù)從 1993 年誕生至今，已有 30 余年發(fā)展歷史，目前已取代 CCD 技術(shù)成為市場(chǎng)主流。2001 年，諾基亞發(fā)布了其第一款搭載內置攝像頭的手機 Nokia 7650，出乎消費者意料的是，在這個(gè)內存 4MB、顯示像素僅有 176x208 的手機上，配置了一枚 30 萬(wàn)像素的攝像頭。之后，CMOS 圖像傳感器開(kāi)始了激烈的市場(chǎng)競爭。受惠于智能手機的風(fēng)潮，CMOS 圖像傳感器開(kāi)始騰飛。自 2009 年以來(lái)，CIS 乘著(zhù)手機的浪潮，從后置單攝像頭邁向雙攝、多攝，連續十二年保持增長(cháng)，開(kāi)啟了 CIS「遍地是黃金」
- 關(guān)鍵字： CIS
「死敵」合作，各取所需
- 近期，已經(jīng)沉寂許久的 CIS（CMOS 圖像傳感器）市場(chǎng)，因為行業(yè)兩大巨頭的「碰頭」，又掀起了一絲波瀾。據韓國 SBS Biz 報道，索尼（Sony）集團會(huì )長(cháng)吉田憲一郎將拜訪(fǎng)三星位于平澤的晶圓廠(chǎng)，預計與三星半導體負責人慶桂顯會(huì )面，據悉，吉田憲一郎的拜訪(fǎng)行程還包含前往三星位于天安及溫陽(yáng)的封裝廠(chǎng)，預計雙方將在半導體供應鏈建立更緊密的合作關(guān)系?？紤]到索尼和三星是全球前兩大 CIS 廠(chǎng)商，是直接競爭對手，它們碰面談合作，十分引人關(guān)注，而且，如果雙方是在半導體供應鏈方面深度合作的話(huà)，非 CIS 莫屬。目前，索尼和三
- 關(guān)鍵字： 三星 CIS
國產(chǎn)CIS，汽車(chē)市場(chǎng)還能淘到多少黃金？
- 作為CIS第一大使用場(chǎng)景，智能手機市場(chǎng)的陰晴關(guān)系著(zhù)CIS市場(chǎng)的圓缺。根據Trendforce集邦咨詢(xún)的研究顯示，自2021年第三季度開(kāi)始，到2022年結束，全球的智能手機產(chǎn)量連續六個(gè)季度同比降低。Trendforce集邦咨詢(xún)預計要到今年二季度，智能手機的庫存才有望回到健康水位。并且由于通脹壓力以及地緣政治等因素的干擾，2023年全年智能手機產(chǎn)量的增量大概會(huì )維持在1~3%之間。在安防領(lǐng)域，安防龍頭?？低?022年營(yíng)收為831.74億元，同比增長(cháng)2.15%，大華股份2022年前三季度的營(yíng)收也可以窺見(jiàn)全年的基
- 關(guān)鍵字： 國產(chǎn) CIS Trendforce
存儲芯片需求轉弱，CIS崛起？
- 在疫情、高通貨膨脹因素沖擊下，消費電子市場(chǎng)萎靡，沖擊半導體產(chǎn)業(yè)，存儲器市場(chǎng)也受到影響。為應對市場(chǎng)需求疲軟，此前多家存儲大廠(chǎng)紛紛做出減產(chǎn)、縮減資本支出的策略。近期，又有一家大廠(chǎng)做出新動(dòng)作。存儲芯片需求轉弱，三星做出產(chǎn)線(xiàn)調整近期，媒體報道由于存儲芯片需求低迷，三星部分產(chǎn)線(xiàn)將改為圖像傳感器產(chǎn)線(xiàn)。三星已經(jīng)開(kāi)始將京畿道華城13號產(chǎn)線(xiàn)（L13），部分從生產(chǎn)存儲器轉為生產(chǎn)CMOS影像感測器（CIS）。將存儲半導體生產(chǎn)線(xiàn)部分轉換為系統半導體生產(chǎn)線(xiàn)的事例并非首次。幾年前智能手機風(fēng)頭正勁的時(shí)候，三星也曾將華城第11條DRAM
- 關(guān)鍵字： 存儲芯片 CIS
芯片上車(chē)，車(chē)規只是第一步，難的是這些！
- 摘要：豪威汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇（一）更嚴苛的產(chǎn)品可靠性要求 引言：消費者、政策/法規、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng)ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車(chē)L2級配套量接近41.6萬(wàn)，滲透率近30%。ADAS成標配，CIS如何升級？ 豪威集團汽車(chē)CIS系列專(zhuān)題ADAS篇將分5期，每期一個(gè)硬核知識點(diǎn)，助您詳盡了解ADAS領(lǐng)域應用、技術(shù)趨勢與車(chē)規產(chǎn)品。 本期將聚焦在安全至上的汽車(chē)領(lǐng)域，ADAS/AD圖像傳感器需邁過(guò)的第一道門(mén)檻——產(chǎn)品可靠。 ADAS中的攝
- 關(guān)鍵字： 芯片上車(chē) CIS 豪威
豪威集團發(fā)布世界首款產(chǎn)品級CIS/EVS融合視覺(jué)芯片OV60B10
- 隨著(zhù)各類(lèi)終端應用場(chǎng)景愈發(fā)多元化，對視覺(jué)傳感器的技術(shù)升級訴求，也不僅僅只停留在像素、進(jìn)光量、白平衡等一些基礎參數的改善，而是要求產(chǎn)品能更智能、更全面的應對復雜多變的外部環(huán)境。 例如：在A(yíng)R/VR這類(lèi)頭顯設備中，眼球追蹤技術(shù)一直是終端升級的重要環(huán)節。一方面是由于每位用戶(hù)的體征各不相同，常規的眼球追蹤技術(shù)無(wú)法實(shí)現大規模適配；另一方面在注視點(diǎn)渲染這類(lèi)場(chǎng)景當中，對傳感器眼球追蹤功能的低延遲、準確度以及可預測等效果提出了嚴苛的要求。 &nb
- 關(guān)鍵字： 豪威集團 CIS EVS 視覺(jué)芯片
CIS發(fā)展潛力大，為本土企業(yè)提供了沃土
- 1? ?CIS市場(chǎng)動(dòng)向眾所周知，CMOS（互補金屬氧化物半導體）圖像傳感器（CIS）作為芯片的一個(gè)細分市場(chǎng)，市場(chǎng)空間巨大。從知名調研機構Yole Développement 的最新報告可以看出（如圖1），相比其他芯片，CIS 有著(zhù)比較穩定的增長(cháng)性，這也得益于手機領(lǐng)域的巨大發(fā)展潛力，例如多攝像頭方案和新型視頻、安防監控和機器視覺(jué)和汽車(chē)ADAS（高級駕駛輔助系統）。到2025 年，CIS 的出貨量將會(huì )突破100 億顆，實(shí)現銷(xiāo)售金額300 億美元（1美元約為人民幣6.4 元），可見(jiàn)CIS 未
- 關(guān)鍵字： 202201 CIS 思特威
OSAT視角：汽車(chē)半導體市場(chǎng)及其制造所面臨的挑戰
- 汽車(chē)半導體市場(chǎng)在過(guò)去十年間保持連續增長(cháng)，絲毫沒(méi)有放緩的跡象。汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展主要源于管控汽車(chē)的幾乎各個(gè)方面都采用了電子器件，而安全標準的提升以及從半自動(dòng)到全自動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，也使汽車(chē)行業(yè)的增長(cháng)更加穩固。圖1顯示，盡管2016年至2022年的汽車(chē)產(chǎn)量預計將增長(cháng)13%，但汽車(chē)電子器件預計同期將從1990億美元增長(cháng)至2890億美元，增幅達45%。圖1同時(shí)還顯示，每輛車(chē)的電子器件價(jià)格以“曲棍球棒曲線(xiàn)”形式增長(cháng) — 從2016年的每輛車(chē)2000多美元增長(cháng)到2022年的每輛車(chē)2700美元。圖2顯示了汽車(chē)駕駛自動(dòng)化各等
- 關(guān)鍵字： CMOS CIS MCU MEMS OSAT
緊握物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新脈搏，賦能“全天候”物聯(lián)應用
- 技術(shù)領(lǐng)先的CMOS圖像傳感器供應商思特威（上海）電子科技有限公司（SmartSens）近日正式發(fā)布首款針對物聯(lián)網(wǎng)應用的CMOS圖像傳感器（CIS）產(chǎn)品 — SC210IoT。作為“新基建”概念中最重要的一個(gè)技術(shù)方向，5G技術(shù)的商用落地加速了物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，開(kāi)啟了一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。據估計，全球聯(lián)網(wǎng)設備的數量正在以每秒127臺的速度不斷增加，并將到2020年底達到310億臺的驚人數量。而在物聯(lián)網(wǎng)的構建中，“感知”、“計算”和“互聯(lián)”是最為核心的三個(gè)部分?！案兄钡闹饕l(fā)展方向便是開(kāi)發(fā)適用于物聯(lián)網(wǎng)應用
- 關(guān)鍵字： CIS CMOS AEC
CIS市場(chǎng)規模連年攀高 2021年產(chǎn)值上看159億美元
- CMOS影像傳感器(CIS)市場(chǎng)規模在可預見(jiàn)的未來(lái)內，將連年創(chuàng )下新高。 據IC Insights最新報告指出，到2021年時(shí)，全球CIS組件的銷(xiāo)售金額將達到159億美元，年出貨量則逼近80億顆。 在數字相機、手機先后帶動(dòng)下，CIS市場(chǎng)自2008年金融海嘯之后，便持續展現出相當強勁的成長(cháng)動(dòng)能。 而隨著(zhù)影像感測應用逐漸在汽車(chē)、機器視覺(jué)、醫療等應用領(lǐng)域普及，在可預見(jiàn)的未來(lái)內，CIS組件市場(chǎng)仍將呈現一片欣欣向榮的景象。 其中，汽車(chē)將是未來(lái)幾年CIS出貨成長(cháng)最快的應用領(lǐng)域，預估到2021年時(shí)，車(chē)用CIS組
- 關(guān)鍵字： CIS 傳感器
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