張忠謀騎虎難下，再次出手自救

臺積電22日召開(kāi)臨時(shí)董事會(huì )，批準28.87億美元資金預算，用以擴充成熟工藝制程芯片的產(chǎn)能。據悉臺積電此舉主要為了滿(mǎn)足車(chē)用芯片等行業(yè)的需求，車(chē)用晶片持續短缺，以前全球不少汽車(chē)廠(chǎng)商芯片庫存告急，紛紛主動(dòng)請求臺積電擴大產(chǎn)能， 提供芯片供給量。預計這筆資金將將用于臺積電位于南京的工廠(chǎng)，擴建28納米的成熟制程產(chǎn)能，預計2022年下半年可以開(kāi)始量產(chǎn)，2023年中達到月產(chǎn)4萬(wàn)片的產(chǎn)能。

張忠謀已經(jīng)看清了如今的局勢了，美國在芯片生產(chǎn)和人才方面落后于臺積電，有意想讓其彌補國內芯片行業(yè)的短板，再加上大陸芯片制造的迅速發(fā)展，用不了幾年就會(huì )趕上臺積電。張忠謀真是有苦也說(shuō)不出了，臺積電芯片制造的命運已經(jīng)在別人手里，就連富士康，美國都容不下了。

再加上美國如今有意想拉攏三星，臺積電的處境就更難說(shuō)了，只有在南京擴建，生產(chǎn)汽車(chē)芯片，增加28nm制程芯片生產(chǎn)能力，臺積電才有話(huà)語(yǔ)權，才不受美國的限制。隨著(zhù)華為搭載自動(dòng)駕駛能源汽車(chē)的成功，國內車(chē)用芯片的熱潮正盛，為臺積電鋪條后路。

實(shí)際上，國產(chǎn)半導體也是迅速發(fā)展，不管是自動(dòng)駕駛芯片，車(chē)機芯片，都在發(fā)力，中芯國際14nm良品率來(lái)到95%，7nm試產(chǎn)，即將投產(chǎn)。這些東西搞出來(lái)后，臺積電也只能眼睜睜的看著(zhù)我們突破，到時(shí)候就沒(méi)有臺積電什么事兒了。