豐田活用NVIDIA VR技術(shù) 從設計汽車(chē)到實(shí)際維修

　　豐田汽車(chē)(Toyota)與NVIDIA在2017年宣布合作，外界關(guān)注的焦點(diǎn)多在自動(dòng)駕駛及半導體領(lǐng)域，但在NVIDIA舉辦的GTC Japan 2017中，豐田舉出另一個(gè)對汽車(chē)業(yè)很有意義的合作領(lǐng)域，那便是虛擬實(shí)境(VR)技術(shù)。

　　豐田工程情報管理部技師柏野浩一從事IT資料管理，從汽車(chē)3D資料、外型內部企畫(huà)與設計、各類(lèi)文書(shū)手冊及廣告的資料流管理，現在單位正應用NVIDIA的虛擬實(shí)境系統NVIDIA Holodeck。

　　NVIDIA Holodeck可讓設計出來(lái)的汽車(chē)宛如在眼前，可以用雙手搖桿任意翻轉與拆解，深入研究討論輪胎內部或引擎與傳動(dòng)的設計好壞。柏野浩一指出，NVIDIA Holodeck的優(yōu)點(diǎn)，不只在設計階段，還可以用在人員訓練，明顯節省時(shí)間與資源消耗。

　　過(guò)去新進(jìn)工程師訓練時(shí)，需拿實(shí)車(chē)拆裝，每輛車(chē)只能訓練少數幾個(gè)人，如引擎內部運作展示都要專(zhuān)門(mén)的內部解剖模型，對于大型車(chē)企而言，大量訓練維修用模型成本相當可觀(guān)。

　　現在豐田于新車(chē)設計階段都會(huì )先行進(jìn)行細部3D建模，工程師可以左右走動(dòng)變更視線(xiàn)，也可以選擇以搖桿翻轉汽車(chē)，在VR空間中甚至可以在空中寫(xiě)紙條紀錄自己的筆記或概念;而NVIDIA Holodeck還有多人共享虛擬實(shí)境空間的優(yōu)點(diǎn)，因此可以讓多種零件維修人員同時(shí)進(jìn)行同輛車(chē)的修理，并讓跨國人員可以當面對談研究。

　　柏野浩一還同時(shí)指出下一步發(fā)展方向是混合現實(shí)(MR)，讓維修人員能在實(shí)車(chē)上看到車(chē)內管線(xiàn)狀態(tài)，進(jìn)一步從人員訓練用到實(shí)際維修。