高通發(fā)布新汽車(chē)芯片組 瞄準自動(dòng)駕駛技術(shù)

　　北京時(shí)間9月4日早間消息，高通上周五推出了新的C-V2X芯片組及參考設計，幫助汽車(chē)通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )與其他設備通信。這將有助于汽車(chē)廠(chǎng)商推進(jìn)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)計劃。

　　高通9150 C-V2X芯片組預計將于2018年下半年提供商用樣片。這一芯片組的技術(shù)基于電信行業(yè)的3GPP規范。

　　與此同時(shí)，高通的C-V2X參考設計集成了9150 C-V2X芯片組、運行智能交通系統(ITS)V2X堆棧的應用處理器，以及硬件安全模塊(HSM)。

　　多家汽車(chē)廠(chǎng)商將使用高通的芯片組，包括福特、奧迪、標致雪鐵龍和上汽。

　　C-V2X技術(shù)包含兩種數據傳輸模塊，即直接通信和基于網(wǎng)絡(luò )的通信。對于車(chē)載安全功能和自動(dòng)駕駛功能的配置來(lái)說(shuō)，這都是關(guān)鍵。

　　例如，直接通信技術(shù)使車(chē)輛可以通過(guò)低時(shí)延傳輸探測環(huán)境，與環(huán)境交換信息，從而優(yōu)化車(chē)輛對環(huán)境的感知能力。利用全球統一的5.9GHz ITS頻段，9150 C-V2X芯片組可以實(shí)現車(chē)輛到車(chē)輛(V2V)、車(chē)輛到基礎設施(V2I)，以及車(chē)輛到行人(V2P)的信息傳輸，同時(shí)不需要使用SIM卡、運營(yíng)商的移動(dòng)通信服務(wù)，以及網(wǎng)絡(luò )的協(xié)助。

　　在此基礎上，C-V2X基于網(wǎng)絡(luò )的通信功能支持4G和5G網(wǎng)絡(luò )，支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)信息娛樂(lè )系統，以及越來(lái)越多的高級信息安全應用場(chǎng)景。