國產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)在美國路試

　　近日，我們從美國汽車(chē)類(lèi)媒體獲悉，一輛名爵GS在加州庫比蒂諾(眼熟嗎?就是蘋(píng)果公司總部)被發(fā)現。

　　隨后，上汽方面向國內媒體證實(shí)：這一車(chē)輛正是上汽旗下在加州測試的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。上汽還未進(jìn)入加州DMV公布的31家自動(dòng)駕駛測試廠(chǎng)商名單，上汽方面也表示他們目前正在申請路測牌照。

　　這輛名爵GS配備了兩個(gè)疑似來(lái)自Velodyne的16線(xiàn)激光雷達，而車(chē)后的保險杠上左右兩側分別加裝了一個(gè)毫米波雷達，車(chē)窗上也有疑似攝像頭的傳感器。

　　據上汽智能駕駛相關(guān)工程師表示，這套基于名爵GS平臺的測試車(chē)由上汽自主設計改裝方案，在加州當地完成改裝。而關(guān)于上文中“未拿下測試牌照擅自展開(kāi)測試”的問(wèn)題，上汽方面回應稱(chēng)，測試剛剛開(kāi)始，加州的自動(dòng)駕駛牌照正在申請中，預計很快就會(huì )獲批通過(guò)。

　　另外，4月6日，由上汽舉辦的智能駕駛體驗活動(dòng)在上海安亭舉辦，一輛名爵IGS智能駕駛汽車(chē)在60-120公里的工況下，進(jìn)行了無(wú)人駕駛測試，包括車(chē)道跟蹤、車(chē)速控制、自動(dòng)轉彎、掉頭行駛、自動(dòng)導航、雙駕雙控等項目。

　　其實(shí)，早在2011年3月，上汽集團就與中國航天科工飛航技術(shù)研究院合資創(chuàng )建了華域汽車(chē)電動(dòng)系統有限公司，從而專(zhuān)注于新能源汽車(chē)的研究。同時(shí)隨著(zhù)雙方合作的進(jìn)一步深化，2013年8月上汽集團正式與中航科工簽署了戰略合作協(xié)議，在無(wú)人駕駛、新材料等領(lǐng)域展開(kāi)合作。