一文看懂全球芯片巨頭的物聯(lián)網(wǎng)大棋
據IDC的研究,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規模預期在2020年前將以每年13%的速度增長(cháng),達到3.04萬(wàn)億美元。超萬(wàn)億的市場(chǎng)空間,作為物聯(lián)網(wǎng)連接中樞的芯片,半導體行業(yè)爭相布局,搶占制高點(diǎn)的必爭之地。英特爾、高通、Rockchip瑞芯微、聯(lián)發(fā)科均在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投入重注。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201611/339757.htm
物聯(lián)網(wǎng)涵蓋智能家居、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)醫療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方方面面,這一市場(chǎng)之大超乎外界想象。從具象的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看,智能家居IPTV/OTT、智能機器人、安防、汽車(chē)已成物聯(lián)網(wǎng)四大主旋律。整個(gè)科技巨頭都已積極布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,力圖在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代搶占先機。
痛失移動(dòng)芯片市場(chǎng)的英特爾早在2014年就發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)平臺,這一平臺涵蓋了可穿戴設備、醫療器械、交通工具與工業(yè)機械等。英特爾Brian Krzanich坦承,已錯失智能型手機革命潮,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將成下一個(gè)大浪潮,未來(lái)將積極朝向物聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。據英特爾財報顯示,物聯(lián)網(wǎng)在過(guò)去6個(gè)季度的平均營(yíng)收已約占總營(yíng)收9%。
數據顯示,高通超過(guò)90%的收入都來(lái)自于智能手機零部件技術(shù),然而這一領(lǐng)域目前的增長(cháng)不足2%。物聯(lián)網(wǎng)成高通救贖之路上的最大戰略。近日,高通以470億美元的代價(jià),收購荷蘭芯片制造商恩智浦(NXP)。在收下這家全球最大的汽車(chē)芯片零售商之后,高通一夜之間成為汽車(chē)芯片行業(yè)的巨頭。
在全球智能手機、平板電腦嚴重下滑的背景下,聯(lián)發(fā)科的壓力也與日俱增。據悉,聯(lián)發(fā)科內部已成為獨立事業(yè)部,專(zhuān)注于物聯(lián)網(wǎng)芯片研發(fā)。未來(lái)5年,或將投入2000億新臺幣進(jìn)軍無(wú)人駕駛、人工智能(可作為物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù))等領(lǐng)域。
作為中國大陸半導體廠(chǎng)商,Rockchip瑞芯微物聯(lián)網(wǎng)布局也已形成規模。我們知道,物聯(lián)網(wǎng)有兩種方式打通,一種是芯片平臺,一種是各個(gè)協(xié)議交互平臺。瑞芯微從最早音頻/視頻MP3/MP4類(lèi)產(chǎn)品,再到智能產(chǎn)品平板電腦、Chromebook,及至當前物聯(lián)網(wǎng)設備,包括家庭智能機器人、智能網(wǎng)關(guān)、攝像頭、汽車(chē),針對家庭或企業(yè)級應用。已經(jīng)由傳統單芯片單產(chǎn)品線(xiàn),蛻變?yōu)橐活w芯片物聯(lián)網(wǎng)全平臺應用,由芯片平臺打通整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的格局。

這正是物聯(lián)網(wǎng)芯片廠(chǎng)商,與傳統芯片廠(chǎng)商最大的不同。
以瑞芯微R3288為例,根據官方資料顯示,可應用于手游掛機服務(wù)器、瘦客戶(hù)機、教育(包含Chromebook)、廣告機、金融收銀POS機、無(wú)人機、機器人、安防(人臉識別、視頻、警務(wù)通設備)、智能家居控制、VR、開(kāi)發(fā)工具、工業(yè)控制。
同樣,10月瑞芯微在香港展發(fā)布的“智慧視覺(jué)開(kāi)發(fā)平臺——RK1108,內嵌DSP,具有智能圖像處理等關(guān)鍵技術(shù),在嵌入式系統中實(shí)現了高能效智能視覺(jué)和圖像感知的革命性進(jìn)化。具備強大的開(kāi)放性和可編程。通過(guò)該芯片平臺打通物聯(lián)網(wǎng),可廣泛應用于汽車(chē)、安防監控、家用輔助機器人、運動(dòng)相機、無(wú)人機等領(lǐng)域。
這一場(chǎng)新的圈地運動(dòng),才剛剛開(kāi)始,新的領(lǐng)域開(kāi)始融合也需要多年時(shí)間。國際權威評級機構Morningstar分析師科萊洛表示:“對芯片制造商來(lái)說(shuō),好消息是整個(gè)大環(huán)境將提供順風(fēng)車(chē)搭乘。但是,到底誰(shuí)會(huì )坐上它,還很難說(shuō)?!本椭袊箨懶酒瑥S(chǎng)商來(lái)說(shuō),在物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的布局能力,決定了未來(lái)的發(fā)展。
評論