我國充電樁核心芯片成功量產(chǎn) 可用于LED照明領(lǐng)域

　　一塊手機SIM卡大小的芯片，卻能承載超過(guò)700伏的電壓，導通電阻僅有30毫歐，實(shí)現高效低耗的電能轉換。這就是新能源汽車(chē)充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體型場(chǎng)效應管)。近日，記者從蘇州東微半導體公司了解到，新能源汽車(chē)直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產(chǎn)，打破國外廠(chǎng)商壟斷。

　　近年來(lái)，國內新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛，俗稱(chēng)“快充”的直流充電樁已經(jīng)遍布高速公路、停車(chē)場(chǎng)。直流充電樁一般由通信模塊、開(kāi)關(guān)電源模塊及控制模塊等構成。其中，MOSFET是開(kāi)關(guān)電源模塊中最核心的部分，是實(shí)現電能高效率轉換，確保充電樁穩定不過(guò)熱的關(guān)鍵器件。

　　“交流電進(jìn)入電樁后，MOSFET通過(guò)控制芯片來(lái)控制電流通斷，形成脈沖電流，再通過(guò)電感耦合轉換為新能源汽車(chē)需要的直流電源。”東微半導體的總經(jīng)理龔軼介紹。

　　MOSFET的成本占整個(gè)開(kāi)關(guān)電源模塊成本的20%左右。在一個(gè)開(kāi)關(guān)電源模塊中，需要用到幾個(gè)甚至近百個(gè)MOSFET。過(guò)去，這一領(lǐng)域被國外廠(chǎng)商壟斷，國內廠(chǎng)家大量采購進(jìn)口品牌的MOSFET，不僅價(jià)格高昂，還經(jīng)常缺貨。

　　東微半導體經(jīng)過(guò)兩年的研發(fā)，原創(chuàng )了全套專(zhuān)利技術(shù)，目前已實(shí)現充電樁用高壓高速MOSFET系列產(chǎn)品量產(chǎn)，在國內充電樁企業(yè)批量應用。同時(shí)，該產(chǎn)品還出口到韓國、日本和德國市場(chǎng)。同時(shí)，還廣泛應用在手機充電器、LED照明，顯示器、工業(yè)照明等電源轉換領(lǐng)域。

　　“相較于國際品牌，我們研發(fā)的MOSFET，電源開(kāi)關(guān)時(shí)的電損耗更低，電流轉換效率更高，長(cháng)期在戶(hù)外使用更加可靠，價(jià)格也低了10%—20%。”龔軼說(shuō)。