現代汽車(chē)照明系統的現狀和解決方案

　　3. HID前照燈全功能專(zhuān)用集成電路

　　HID燈的問(wèn)世改善了前照燈系統的性能。相對于傳統鹵素燈，HID改善了顯色性，具備低功耗、更長(cháng)使用壽命和更高光輸出的特點(diǎn)。為了支持先進(jìn)的功能，HID前照燈需要高效率的鎮流器和復雜的控制電路。

　　安森美半導體HID燈控制系統是一個(gè)采用8位微控制器
微控制器

　　一個(gè)微控制器，（也稱(chēng)作微處理器或MCU）就是一個(gè)小型的計算機，它由一系列簡(jiǎn)單的電路和一些支持CPU作用的簡(jiǎn)單模塊組成，如晶體振蕩器，定時(shí)器，看門(mén)狗，串行和模擬I / O口等等。芯片里包括非閃爍存儲器和OTP ROM 用來(lái)存儲程序，以及一個(gè)很小的讀寫(xiě)程序。 [全文]

或專(zhuān)用狀態(tài)機的混合模擬/數字解決方案，見(jiàn)圖6。該器件集成了DC/DC控制器，以及豐富的診斷功能(過(guò)壓、欠壓、溫度傳感器
溫度傳感器
　　溫度壓力傳感器是由溫度敏感元件和檢測線(xiàn)路組成的。溫度傳感器從使用的角度大致可分為接觸式和非接觸式兩大類(lèi)，前者是讓溫度傳感器直接與待測物體接觸，來(lái)敏感被測物體溫度的變化，而后者是使溫度傳感器與待測物體離開(kāi)一定的距離，檢測從待測物體放射出的紅外線(xiàn)，從而達到測溫的目的。 　　傳統的熱電偶、熱電阻、熱敏電阻及半導體溫度傳感器都是將溫度值經(jīng)過(guò)一定的接口電路轉換后輸出模擬電壓或電流信號，利用這些電壓或電流信號即可進(jìn)行測量控制。而將模擬溫度傳感器與數字轉換接口電路集成在一起，就成為具有數字輸出能力的數字溫度傳感器。隨著(zhù)半導體技術(shù)的迅猛發(fā)展，半導體溫度傳感器與相應的轉換電路、接口電路以及各種其它功能電路逐漸集成在一起，形成了功能強大、精確、價(jià)廉的數字溫度傳感器。 [全文]

、壽命計數器)、各種通信接口(LIN、SPI)，支持35 W(D1/D2/D3/D4)和25 W(D5)燈。

圖6：HID前照燈全功能專(zhuān)用集成電路。

　　4. 車(chē)用LED組合尾燈線(xiàn)性電流穩流和控制器

　　目前，汽車(chē)組合尾燈(RCL)越來(lái)越多地采用LED燈體組，不僅外形美觀(guān)、光效高，更有助于后車(chē)清晰地看到前車(chē)的行駛狀態(tài)。

　　安森美半導體的NCV7680是一款線(xiàn)性穩流及控制器，可以單芯片為組合尾燈供電，提供更佳的性能和更高的能效，且占位面積比市場(chǎng)上的方案更小。該器件包括8個(gè)線(xiàn)性可編程恒流源，適用于汽車(chē)固態(tài)組合尾燈(RCL)的穩流和控制，支持高達每通道75 mA的發(fā)光二極管
發(fā)光二極管

　　發(fā)光二極管通常稱(chēng)為L(cháng)ED，能完成數十種不同的工作，并且在各種設備中都能找到它們的身影。例如它們可以組成電子鐘表 表盤(pán)上的數字，從遙控器 傳輸信息，為手表表盤(pán)照明并在設備開(kāi)啟時(shí)向您發(fā)出提示。 如果將它們集結在一起，可以組成超大電視屏幕上的圖像，或是用于點(diǎn)亮交通信號燈。 [全文]

(LED)驅動(dòng)電流。

　　NCV7680集成了眾多功能，支持兩個(gè)亮度等級，一級用于停車(chē)，另一級用于尾部照明。如果需要，也可使用可選的脈寬調制(PWM)控制。系統設計人員只需使用一個(gè)外部電阻
電阻

　　電阻，物質(zhì)對電流的阻礙作用就叫該物質(zhì)的電阻。電阻小的物質(zhì)稱(chēng)為電導體，簡(jiǎn)稱(chēng)導體。電阻大的物質(zhì)稱(chēng)為電絕緣體，簡(jiǎn)稱(chēng)絕緣體。 [全文]

設定輸出電流(整體設定點(diǎn))。另外，針對要求大電流的設計，可選的外部鎮流器場(chǎng)效應晶體管
晶體管
　　晶體管是由三層雜質(zhì)半導體構成的器件，有三個(gè)電極，所以又稱(chēng)為半導體三極管，晶體三極管等，可以用于檢波、整流、放大、開(kāi)關(guān)、穩壓、信號調制和許多其它功能。 [全文]

(FET)可以根據設計所需的高電流進(jìn)行功率分配。延遲的功率極限降低了在過(guò)電壓狀態(tài)下的驅動(dòng)電流。這對于沒(méi)有外部FET的低電流應用來(lái)說(shuō)十分重要。

　　該器件的典型應用包括組合尾燈、日間行車(chē)燈(DRL)、霧燈、中央高位剎車(chē)燈(CHMSL)陣列、轉向信號燈和其他外部調制應用、液晶顯示器(LCD)背光、照明模塊等。與分立方案相比，該器件可更好地匹配LED輸出，開(kāi)漏輸出功能的開(kāi)路LED串診斷，易于發(fā)現故障。

圖7：采用外部FET晶體管鎮流器的應用電路。

　　總結

　　安森美半導體一直在利用其先進(jìn)汽車(chē)工藝技術(shù)為汽車(chē)照明應用提供各種標準產(chǎn)品和定制器件。除了上述介紹的一些方案，還有采用線(xiàn)性和開(kāi)關(guān)電源
開(kāi)關(guān)電源

　　開(kāi)關(guān)電源1是利用現代電力電子技術(shù)，控制開(kāi)關(guān)管開(kāi)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，維持穩定輸出電壓的一種電源，開(kāi)關(guān)電源一般由脈沖寬度調制（PWM）控制IC和MOSFET構成。開(kāi)關(guān)電源和線(xiàn)性電源相比，二者的成本都隨著(zhù)輸出功率的增加而增長(cháng)，但二者增長(cháng)速率各異。線(xiàn)性電源成本在某一輸出功率點(diǎn)上，反而高于開(kāi)關(guān)電源，這一點(diǎn)稱(chēng)為成本反轉點(diǎn)。隨著(zhù)電力電子技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng )新，使得開(kāi)關(guān)電源技術(shù)也在不斷地創(chuàng )新，這一成本反轉點(diǎn)日益向低輸出電力端移動(dòng)，這為開(kāi)關(guān)電源提供了廣闊的發(fā)展空間 [全文]

(SMPS)的LED驅動(dòng)器、LED電流穩流器、中央高位剎車(chē)燈恒流穩壓器
穩壓器
　　穩壓器就是用來(lái)提供負載電流，能使穩定電壓的設備。穩壓器通過(guò)誤差放大器的連接和對反向輸入端的分壓電阻進(jìn)行采樣，最終使同相輸入端連接到一個(gè)參考電壓上。 [全文]

等業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。

　　與采用先進(jìn)汽車(chē)工藝技術(shù)的各種汽車(chē)應用產(chǎn)品一樣，所有這些集成電路均符合汽車(chē)可靠性和溫度等規范和環(huán)保要求，同時(shí)能夠滿(mǎn)足人們對車(chē)內照明控制、前照燈、后組合燈、霧燈、示廓燈，尤其是新光源等方面越來(lái)越高的要求，讓駕駛者充分體驗到照明所帶來(lái)的舒適性和樂(lè )趣。