基于GP-IB總線(xiàn)的加速度計測試系統設計
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1．3 測試原理
石英撓性加速度計安裝在轉臺上，通過(guò)轉臺的轉動(dòng)調整方位。測控計算機通過(guò)I／O口控制繼電器依次打開(kāi)通道切換開(kāi)關(guān)，使被測量的多路模擬信號首先進(jìn)入多通道切換電路，通道模擬電路在計算機的控制下根據軟件的設定對多路信號進(jìn)行分時(shí)切換，使每一時(shí)刻只有一路模擬信號能夠傳遞給HP34401A；根據軟件的設定，測控計算機再經(jīng)由GPIB總線(xiàn)控制HP34401A對接收到的信號進(jìn)行測量，并讀取數據，然后把A／D轉換后的數字信息通過(guò)RS-232接口傳送給計算機然后根據加速度計輸出的靜態(tài)模型方程，進(jìn)行相關(guān)計算，得到靜態(tài)誤差模型系數。
系統的設計目標是達到測試數據的自動(dòng)采集處理與存儲，其測試任務(wù)流程如圖3所示。本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/194460.htm
根據加速度計輸出特性的靜態(tài)模型方程，通過(guò)編寫(xiě)相應的程序算法，計算出模型方程的系數，并將處理結果進(jìn)行顯示，測試顯示界面如圖4所示。
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