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英飛凌為小米新款SU7智能電動(dòng)汽車(chē)供應一系列產(chǎn)品
- Source:Getty Images/Natee Meepian英飛凌科技在5月6日發(fā)布的一篇新聞稿中表示，將為小米最近發(fā)布的SU7電動(dòng)汽車(chē)供應碳化硅（SiC）功率模塊HybridPACK Drive G2 CoolSiC和裸片產(chǎn)品直至2027年。英飛凌CoolSiC功率模塊支持更高的工作溫度。例如，基于該技術(shù)的牽引逆變器可以進(jìn)一步增加電動(dòng)汽車(chē)的續航里程。英飛凌為小米SU7 Max車(chē)型提供兩顆HybridPACK Drive G2 CoolSiC 1200 V模塊。此外，英飛凌還為小米電動(dòng)汽車(chē)供應了一系
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小米宣布SU7鎖單量達到7萬(wàn)輛
- 路透社援引小米創(chuàng )始人兼首席執行官雷軍的說(shuō)法報道稱(chēng)，小米SU7電動(dòng)轎車(chē)的鎖單量已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)輛。鎖定訂單是指買(mǎi)家已選擇支付不可退款的定金。雷軍表示，小米計劃在2024年實(shí)現SU7超過(guò)10萬(wàn)輛的交付目標。他還預計小米SU7的毛利率約在5%-10%之間。Source:?Getty Images分析觀(guān)點(diǎn)深度解析小米預計將在2025年推出一款運動(dòng)型多用途車(chē)（SUV），并于2026年推出第三款車(chē)型。SU7的定價(jià)在21.59萬(wàn)元至29.99萬(wàn)元不等，過(guò)去幾周的訂單量非常旺盛。不過(guò)，該車(chē)型大量的積壓訂單也給小米的
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小米汽車(chē)確認 SU7 標準版不支持城市 NOA 功能
- 4 月 6 日消息，小米汽車(chē)今日發(fā)布了小米 SU7 答網(wǎng)友問(wèn)（第九集），匯總了網(wǎng)友比較關(guān)心的 14 個(gè)問(wèn)題。其中，對于小米 SU7 標準版的智駕方案，后期可能升級支持城市 NOA 嗎？小米明確表示，SU7 標準版不支持城市 NOA 功能（城市領(lǐng)航輔助）。如用戶(hù)需要使用城市 NOA，建議選擇小米 SU7 Pro 或 Max 版。據了解，小米 SU7 標準版搭載 Xiaomi Pilot Pro 智能駕駛操作系統，配備 1 顆 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，算力為 84TOPS。此外，該車(chē)
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SU7帶火的新能源車(chē)測試 真的能分得出優(yōu)劣么？
- 周末小米汽車(chē)的發(fā)布，忽然間讓幾個(gè)汽車(chē)媒體的各種測試數據成為網(wǎng)絡(luò )熱點(diǎn)，其實(shí)類(lèi)似的測試似乎很早就有，只是這波潑天的流量反而將這些測試數據無(wú)限放大到了公眾面前。從實(shí)際應用角度，這些測試能部分代表車(chē)輛的真實(shí)性能，只是這種測試的數據卻并不一定能分得出車(chē)輛整體表現的優(yōu)劣。 測試的目的本是對部分理論參數進(jìn)行實(shí)際的驗證，不知什么時(shí)候開(kāi)始這種測試反而變成了拉一踩一的直觀(guān)手段，筆者旁觀(guān)這種性能實(shí)景測試大抵是從PC處理器當時(shí)的性能對比開(kāi)始，慢慢從一種性能測試逐漸演變成對比測試，只不過(guò)當時(shí)的情況比較特別，基本上測試就是兩家類(lèi)似產(chǎn)
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小米汽車(chē)SU7工信部信息變更：增加21英寸輪圈
- 1 月 15 日消息，今日工信部網(wǎng)站發(fā)布了第 379 批《道路機動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》變更擴展公示，其中小米 SU7在列，其最新申報圖也隨之流出。本次小米 SU7 申報車(chē)型與此前預發(fā)布車(chē)型有一些改動(dòng)，比提供了全新的 21 英寸輪圈供選擇，同時(shí)有了全新的 21 英寸輪圈（之前是 20 英寸），剎車(chē)卡鉗有不同的配色，另外尾部可選擇黑化處理的 XIAOMI 標識，并且可選擇更小的字體。另外新車(chē)還可選裝碳纖維外后視鏡。附車(chē)型回顧：小米 SU7 定位 C 級高性能生態(tài)科技轎車(chē)，車(chē)長(cháng) 4997mm、軸
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