能效是永恒的熱門(mén)話(huà)題

　　英飛凌中國副總裁兼執行董事尹懷鹿將未來(lái)一年關(guān)注焦點(diǎn)鎖定在能源效率、無(wú)線(xiàn)通信和安全系統等應用領(lǐng)域。特別的，半導體是執行能效政策不可或缺的部分，尤其是可回收能源以及更加高效的引擎驅動(dòng)。

　　尹懷鹿

　　中國工業(yè)功率模塊市場(chǎng)具有巨大的潛力，主要表現在軌道交通、電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)、風(fēng)能發(fā)電等應用領(lǐng)域。這都會(huì )催生市場(chǎng)對功率模塊產(chǎn)品的龐大需求。馬達驅動(dòng)的關(guān)鍵器件就是IGBT。在風(fēng)能發(fā)電供應鏈中，除了葉片、齒輪箱以及發(fā)電機外，風(fēng)電變流器已經(jīng)成為主要瓶頸之一，而其主要組成部分也是IGBT模塊、IGBT系統組件以及雙極性模塊等。

　　在汽車(chē)行業(yè)，對于燃料效率以及低碳排放工具的需求大大增加了對半導體產(chǎn)品的長(cháng)期需要?；旌虾碗妱?dòng)車(chē)輛的替代性驅動(dòng)技術(shù)無(wú)疑是未來(lái)功率器件應用的又一新興市場(chǎng)領(lǐng)域。新能源汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢。汽車(chē)中所采用到的各種被動(dòng)元件和功率模塊都可以通過(guò)提高性能來(lái)推動(dòng)節能減排，英飛凌的HybridPACK1和HybridPACK2的IGBT模塊就是專(zhuān)為節能減排的HEV和EV而開(kāi)發(fā)的。

　　在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域，低成本手機和智能手機將實(shí)現大幅增長(cháng)。在低成本領(lǐng)域，新興國家的首批用戶(hù)是主要驅動(dòng)力。另一個(gè)趨勢是手機的功能多樣化，進(jìn)而促進(jìn)對智能手機的需求。越來(lái)越多的人希望手機除了可以用來(lái)交流，還可以實(shí)時(shí)實(shí)地進(jìn)行網(wǎng)上沖浪并查收郵件。在這個(gè)領(lǐng)域，英飛凌的入門(mén)級低成本3G手機平臺可以滿(mǎn)足這一市場(chǎng)對成本日益敏感的需求。

　　在安全領(lǐng)域，我們預計電子ID證件將實(shí)現極大增長(cháng)。除了電子護照，很多國家將采用帶有芯片的身份證件，越來(lái)越多的證件，如駕照以及社會(huì )保障卡等，都將內置安全芯片。英飛凌在歐洲合作研究項目BioPass中擔任重要角色，與其他11個(gè)企業(yè)通力合作，共同致力于提高芯片卡的安全，這些信號都顯示了市場(chǎng)對芯片卡安全性需求的增長(cháng)。