寧波中緯現場(chǎng)：巨虧拖累比亞迪的芯片項目真實(shí)狀況

　　中緯設備使用年限已超過(guò)15年，基本到達壽命終期。

　　“一切以公告為準。”日前，記者聯(lián)系比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理王建均，他出言十分謹慎。

　　王建均所指公告系比亞迪于11月20日作出，比亞迪在公告中承認寧波中緯仍然虧損，并解釋是由于該業(yè)績(jì)仍處于業(yè)務(wù)發(fā)展初期，但截至今年9月底止，9個(gè)月虧損額“遠遠低于5000萬(wàn)元”，而且根據其中期業(yè)績(jì)，寧波中緯占集團收益僅0.07%。

　　為了尋找寧波中緯真實(shí)狀況，理財周報記者專(zhuān)程趕赴寧波北侖，造訪(fǎng)處在漩渦中的寧波中緯。

　　“不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)。”

　　寧波中緯不難找

　　當理財周報記者到達位于寧波北侖富春江路上的保稅南區時(shí)，一進(jìn)保稅區大門(mén)便在第一片廠(chǎng)區找到了寧波中緯。

　　與寧波奇信、昇銳電子等為鄰的寧波中緯，留給園區看門(mén)人的印象并不好，“早就倒閉了，不過(guò)現在已經(jīng)更名為‘寧波比亞迪半導體有限公司’。”

　　保安變得很?chē)栏?，進(jìn)出入都需嚴格身份檢查。記者進(jìn)入時(shí)，恰好遇到一位客戶(hù)要出門(mén)，保安看他沒(méi)有專(zhuān)門(mén)出門(mén)條，便不準其離開(kāi)。后來(lái)，直至該部門(mén)直屬科長(cháng)簽寫(xiě)的出門(mén)條送來(lái)，才被獲準離開(kāi)。

　　另一個(gè)記者留意到的細節是，目前寧波比亞迪的保安多數為新招的，招聘時(shí)均簽署了保密協(xié)議，即所謂“不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的不說(shuō)”

　　與深圳比亞迪總部如出一轍，記者未能獲準進(jìn)入采訪(fǎng)。

　　寧波比亞迪的規模不大，占地13公頃，主體建筑僅兩棟6-7層的白色小樓，據悉里面有幾百名員工，主要負責研發(fā)。

　　另?yè)碡斨軋笥浾吡私?，比亞迪總部領(lǐng)導很少去寧波北侖，事業(yè)部領(lǐng)導也經(jīng)常在外。寧波比亞迪保安科科長(cháng)羅賢忠向記者證實(shí)，該公司負責人周一又去日本出差了。

　　6英寸生產(chǎn)線(xiàn)

　　據業(yè)內專(zhuān)家透露，比亞迪收購時(shí)其實(shí)最看重的是中緯6英寸生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)利。

　　寧波中緯的專(zhuān)利主要來(lái)自臺積電的授權，中緯創(chuàng )立之時(shí)曾買(mǎi)下臺積電晶圓一廠(chǎng)的二手6英寸晶圓設備，并將設備由臺灣新竹搬至寧波。由于中緯的大部分技術(shù)人員曾在臺積電工作過(guò)，故而在制程技術(shù)、制造管理及品質(zhì)系統上與臺積電非常相容。