中國車(chē)輛在俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)已超歐洲汽車(chē)品牌

前不久，依據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的信息，9月份車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)量做到30.1萬(wàn)臺，同比增加85.6%，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)4.4萬(wàn)臺，占出入口總數的17.6%。1-9月，新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量做到38.9萬(wàn)臺，同比增加1倍左右，增長(cháng)速度遠遠高于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總體出入口增長(cháng)速度。

值得一提的是，中國生產(chǎn)商占據著(zhù)俄羅斯汽車(chē)交易市場(chǎng)的三分之一。在產(chǎn)銷(xiāo)量層面，中國汽車(chē)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華預測分析，中國今年將超出德國，排行世界第二。

中國車(chē)輛當今世界越來(lái)越受歡迎

伴隨著(zhù)中國車(chē)輛企業(yè)競爭優(yōu)勢、商品能力和國外的需求提高，中國車(chē)輛在國外市場(chǎng)越來(lái)越流行。資料顯示，2021年，中國出口汽車(chē)占東南亞市場(chǎng)占有率的7.6%，歐洲發(fā)達城市的3%，俄羅斯的7.3%，美國的5.4%，南美的11.9%，非洲的18%。

在今年的，中國車(chē)輛在俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)超過(guò)歐洲汽車(chē)品牌。據科學(xué)研究機構介紹，中國車(chē)輛在俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)已超歐洲汽車(chē)品牌。AutoStat結果顯示，俄羅斯汽車(chē)交易市場(chǎng)的三分之一已經(jīng)被中國生產(chǎn)商占有。以往一周，俄羅斯人買(mǎi)了2562輛中國企業(yè)的車(chē)型，占車(chē)輛總數的29.4%。

現階段，俄羅斯9月份新車(chē)銷(xiāo)售排行榜中已經(jīng)有4款中國汽車(chē)品牌，如奇瑞（第二）、哈弗（第四）、吉利（第六）、星象圖（第八）。資料顯示，僅有中國和汽車(chē)俄羅斯Lada俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)已經(jīng)提高，中國產(chǎn)品在俄羅斯的銷(xiāo)售增長(cháng)更快。如今，在俄羅斯，最受歡迎的20一輛車(chē)中，有8輛來(lái)源于中國。

除此之外，因為俄羅斯與鄰國的地理分歧持續，歐美國家等國家對俄羅斯的經(jīng)濟制裁造成多個(gè)半導體零部件供貨終斷(如AD芯片)，而且很多著(zhù)名汽車(chē)制造商撤出俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)，而中國新能源汽車(chē)興起恰好彌補了這一市場(chǎng)空缺。

不但俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)，伴隨著(zhù)自主品牌新能源車(chē)新產(chǎn)品的更新，中國汽車(chē)企業(yè)也逐漸加速?lài)馐袌?chǎng)的規劃。以比亞迪為例子，9月份，比亞迪和WHA偉華集團大眾有限公司簽訂合同，公布第一家國外乘用車(chē)工廠(chǎng)坐落于泰國；同年同月與馬來(lái)西亞森那美簽訂合作協(xié)議，推動(dòng)馬來(lái)西亞新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢。同一天，新能源乘用車(chē)歐洲記者招待會(huì )為歐洲銷(xiāo)售市場(chǎng)上線(xiàn)了三款車(chē)。

現階段，上汽集團已開(kāi)設海外推廣服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1800好幾個(gè)，產(chǎn)品與服務(wù)分布于90多個(gè)國家，總計國外銷(xiāo)售量超出300萬(wàn)部。在其中，上汽集團8月份國外銷(xiāo)售量達到10.1萬(wàn)部，同比增加65.7%，約占銷(xiāo)售額的近20%。它已經(jīng)成為中國第一家在國外市場(chǎng)月銷(xiāo)超出10萬(wàn)部的企業(yè)。9月，上汽產(chǎn)銷(xiāo)量增加到10.84萬(wàn)部。

此外，很多國外市場(chǎng)還在積極推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢，因而提出了非常實(shí)惠的現行政策。比如，俄羅斯今年在8月簽定了一項協(xié)議書(shū)，以防向電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主扣除路面道路通行費。方案到2024年，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量做到2.5萬(wàn)臺，創(chuàng )建9000個(gè)電動(dòng)車(chē)充電站。

除此之外，俄羅斯經(jīng)濟部表明，政府部門(mén)也將補助新能源電動(dòng)車(chē)總價(jià)格的25%，最多可達62.5萬(wàn)美元(折合)rmb5.5萬(wàn)余元），包含電動(dòng)車(chē)金融貸優(yōu)惠方案和租用優(yōu)惠條款。除此之外，本地汽車(chē)企業(yè)在規劃電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)和電池工廠(chǎng)的時(shí)候也可獲得對應的補助。這會(huì )對中國的生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常大的機遇。

俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)將成為中國新能源汽車(chē)下一個(gè)“出風(fēng)口”？

2021年，中國商務(wù)部公布的《俄羅斯新能源汽車(chē)發(fā)展》強調，俄羅斯CNG汽車(chē)具備總數小、提高快啊特性，新能源電動(dòng)車(chē)還是處于初始階段，但發(fā)展前途極大?，F階段，該領(lǐng)域對新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)發(fā)展趨勢持樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。

激勵中國公司向俄羅斯行業(yè)發(fā)展，還可以變成中國汽車(chē)企業(yè)出航的主要示范點(diǎn)銷(xiāo)售市場(chǎng)。尤其是近期，伴隨著(zhù)國際制裁和外國品牌車(chē)輛發(fā)布俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)，截止到在今年的9月底，俄羅斯總計銷(xiāo)售量為506661輛，同比減少60%，中國汽車(chē)銷(xiāo)售量趁勢升高，變成銷(xiāo)售市場(chǎng)閃光點(diǎn)。

資料顯示，俄羅斯車(chē)輛保有量約4500萬(wàn)臺，人口數量約1.46億輛，車(chē)輛保有量約308輛，汽車(chē)交易市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)規模居全球第八，針對專(zhuān)注于中國汽車(chē)公司，俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)是一個(gè)市場(chǎng)競爭場(chǎng)地，在俄羅斯知名品牌也有助于加速?lài)H發(fā)展。將來(lái)，這類(lèi)市場(chǎng)對于車(chē)輛更換要求特別大，這就意味著(zhù)豪華車(chē)型在市場(chǎng)中有很大的機遇。

中國汽車(chē)公司一直高度重視在俄羅斯的投入。2019年，長(cháng)城車(chē)輛在俄羅斯圖拉項目投資5億美金基本建設國際工廠(chǎng)。奇瑞還在與俄羅斯公司探討協(xié)作，希望能在俄羅斯完成文化整合生產(chǎn)制造，把它在俄羅斯的產(chǎn)銷(xiāo)量提升到8萬(wàn)至10萬(wàn)。

但值得關(guān)注的是，現階段中國車(chē)輛在俄羅斯的銷(xiāo)售量提高比較大，大多數是燃料汽車(chē)。要發(fā)展新能源車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，還要擺脫許多艱難。資料顯示，俄羅斯新能源車(chē)市場(chǎng)占有率僅是0.05%，由于俄羅斯氣侯嚴寒，造成新能源車(chē)電池效率大幅度下降，嚴重危害續航。

慶幸的是，近些年，充電電池防寒技術(shù)性還在快速實(shí)現突破。2021年，據俄羅斯新聞媒體，俄羅斯專(zhuān)家開(kāi)發(fā)設計了一種原材料，還可以在低溫下維護鋰離子電池不喪失正電荷，并選擇納米晶體鍺使電級做到-50°C也可以所提供的正電荷大約為250mAh/g。

在今年的6月，天津大學(xué)、北京交通大學(xué)和中國科學(xué)院的專(zhuān)家構成了一個(gè)研究人員，看到了一種方法，即便在零下35年，也可以使鋰離子電池在非常嚴寒的環(huán)境里穩定的工作℃它依然能正常電池充電，在充放電環(huán)節中能夠釋放出來(lái)近100%的電池電量。當環(huán)境溫度稍低于零度時(shí)，電池容量可以保持在常溫的85%上下。即便在零下35度，充電電池也可以正常電池充電。堅信伴隨著(zhù)汽車(chē)動(dòng)力電池抗寒性的提升，新能源車(chē)在俄羅斯等市場(chǎng)的興起將快速推動(dòng)。

與此同時(shí)，在今年的6月，據俄羅斯新聞媒體，俄羅斯工貿部修定了新能源電動(dòng)車(chē)快充設施設備規定，要求汽車(chē)充電樁要符合中國規范GB/T，而歐洲規范CCS2和日本標準CHAdeMO納入選擇項。

這一政策將推動(dòng)中國汽車(chē)公司更有效地向俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)普及化，俄羅斯汽車(chē)公司將更有效地向俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)普及化SitronicsElectro公司CEO安德烈·古連諾夫預測分析，多年后，俄羅斯70%的新能源電動(dòng)車(chē)將配置中國充電插口，俄羅斯制造出來(lái)的新能源電動(dòng)車(chē)都將配置中國充電插口。

結語(yǔ)

在中國新春新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(cháng)的大環(huán)境下，很多汽車(chē)集團越來(lái)越重視海外與世界。做為現階段市場(chǎng)滲透率低、顧客車(chē)輛置換意向高、離中國遠的俄羅斯，歸屬于歐洲銷(xiāo)售市場(chǎng)，當然遭受中國生產(chǎn)商的熱捧。

近些年，在歐洲、美國和其它國家封禁下，很多汽車(chē)集團早已撤出了俄羅斯銷(xiāo)售市場(chǎng)。俄羅斯頒布了很多有益于中國企業(yè)各項政策。俄羅斯惡劣環(huán)境也能夠促進(jìn)汽車(chē)集團的研發(fā)技術(shù)，是國內汽車(chē)企業(yè)向國外邁入的重要內容“主戰場(chǎng)”。

摘自：http://www.icbuyshop.com/