歐洲能否通過(guò)臺積電的新晶圓廠(chǎng)獲得所需的推動(dòng)力？

 為了跟上供應需求，臺積電一直在中國臺灣以外地區建設生產(chǎn)設施，首先是在美國亞利桑那州，然后是日本，現在據說(shuō)即將敲定在歐洲的第一家工廠(chǎng)的交易，德國被討論為可能的位置。 臺積電歐洲和亞洲銷(xiāo)售高級副總裁 Lora Ho上周告訴記者，該公司“正在與德國政府就在歐洲國家建立工廠(chǎng)的可能性進(jìn)行初步談判?！?據彭博社報道，將權衡各種因素——包括政府補貼、客戶(hù)需求和人才庫——將影響臺積電的最終決定。 據悉，這家中國臺灣芯片制造商尚未與柏林討論激勵措施，或決定地點(diǎn)。在此之前，臺積電的官員已經(jīng)談到德國，作為世界上最多產(chǎn)的芯片生產(chǎn)商的可能擴張點(diǎn)。董事長(cháng) Mark Liu在 6 月份告訴股東，這家芯片制造商已開(kāi)始評估在歐洲國家建立制造業(yè)務(wù)。 臺積電一直乘著(zhù)大流行導致的對為智能手機、筆記本電腦和汽車(chē)提供動(dòng)力的半導體芯片的需求激增。該公司生產(chǎn)的芯片可以在 iPhone、大眾汽車(chē)和 PlayStation 中找到。但盡管其地理覆蓋范圍廣，但作為半導體力量，臺積電是一家明顯的本土企業(yè)，其大部分代工廠(chǎng)和 57,000 名員工中的絕大多數仍位于臺灣地區。 也就是說(shuō)，臺積電已決定在過(guò)去一年開(kāi)始多元化，以幫助滿(mǎn)足各個(gè)主要市場(chǎng)的需求。到目前為止，選擇的地點(diǎn)是出于國家安全和自給自足的考慮，一直在尋求加強國內半導體生產(chǎn)的國家。 目前，臺積電正在亞利桑那州建設一座耗資 120 億美元的工廠(chǎng)，并將在日本建設一座耗資 70 億美元的工廠(chǎng)。據報道，至于歐洲，該地區一直試圖向臺積電求助。自從COVID-19 大流行有效地削弱了全球供應鏈以來(lái)，由于過(guò)去幾個(gè)月全球半導體供應短缺，歐洲的許多行業(yè)都出現了生產(chǎn)瓶頸。 德國受到的打擊最大，在8 月的一項調查中，超過(guò) 40% 的公司表示，由于供應短缺，他們已經(jīng)失去了銷(xiāo)售——這或許可以解釋為什么德國是建立歐洲工廠(chǎng)的主要競爭者。汽車(chē)制造商尤其遭受歷史性虧損，10 月份的產(chǎn)量與去年相比下降了 38%。 即將于明年推出的歐盟計劃《芯片法案》有望為投資創(chuàng )造更有利的環(huán)境，例如稅收優(yōu)惠或提高該領(lǐng)域所需的技能。正如歐盟委員會(huì )貿易部門(mén) Sabine Weyand 所說(shuō)，對于歐盟集團而言，與“志同道合的伙伴并根據我們的共同價(jià)值觀(guān)”共同制定其數字議程非常重要。 事實(shí)上據路透社報道，薩賓承認，歐盟一直在試圖說(shuō)服這家中國臺灣芯片巨頭在該地區建廠(chǎng)。
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